Gaetan3

Francèèèè non andare OFFTOPIC....

Alain ma il Milan non gioca?

come le spieghi tu le cose non le spiega nessuno ... giusto per curiosità, hai letto cosa gli avevo suggerito io??? Francèèèèèè non avevo letto il tuo intervento Però hai proprio ragione, come le spiego io non le spiega nessuno... adesso il nostro amico ha capito benissimo cosa deve fare

Prendete il CDP e controllate TARGA e TELAIO risultanti dal documento. Con i dati alla mano verificate il numero di telaio stampigliato. Se corrispondono andate in questura con il CDP e spiegate il tutto. Se non corrispondono...sperate solo che il numero di telaio della vespa non risulti tra i telai rubati In ogni caso se non corrispondono quel telaio è inutilizzabile se risulta ancora registrato al PRA, con targa connessa e relativo proprietario intestatario Facci sapere

per Vader...

GTR sta per Gran Turismo Rinnovata GS sta per Gran Sport La 90SS invece è SuperSprint 125 Et3 significa Elettronica 3 Travasi 50N sta per Normale 50L sta per Lusso 50R sta per Rinnovata

esattamente...bravo Pasqualo......... Mi sembra più che ovvio...

Metti un annuncio nel mercatino

c'è bisogno solo se credi di averne la necessità e se fai qualche altro lavoretto vicino. Se lo monti così com'è provalo per un pò e poi decidi cosa fare Per le strade impossibili di Napoli penso che i rapporti originali vadano più che bene. Non ti serve a nulla allungare a meno che non hai intenzione di viaggiare con quella vespa

Il TS del 77 ed il tuo p125x senza frecce hanno esattamente lo stesso identico motore, ergo i consumi sono praticamente identici Hai fatto bene a prendere il TS. E' il miglior telaio che sia mai stato costruito per una vespa. Ti renderai subito conto della differenza con il PX. Il TS ha manubrio più largo e baricentro più basso e le sensazioni di guida sono completamente differenti. E' identica alla rally, ha il vantaggio di non montare quella diavoleria che si chiama centralina Femsa, e se adeguatamente polinizzata sta ampiamente avanti ai 200 originali E soprattutto mi raccomando non provarci neanche a riverniciarla

perchè dovrebbe valere di più il px senza frecce?? E poi, mio modestissimo parere, scegliere che vespa comprare e che vespa vendere solo in base al "valore", mi sembra un pò un ragionamento "da commercianti" E' chiaro che è sempre un peccato vendere una vespa, soprattutto se è alquanto rara, ma se Verkaufer desidera maggiormente il TS rispetto al PX senza frecce, non ci vedo nulla di male a vendere il PX, anche se (malamente) hai attribuito al PX maggior valore economico

Io sono cintura nera nella nobile arte della.... Nullafacenza e del perder tempo

In pratica già dal 2007 c'era questa esclusione dei veicoli iscritti in appositi registri storici dalla normativa sulla limitazione alla circolazione

Io supponevo che fosse in regola per girare... A proposito ma che candela hai montato?

Controlla lo spillo conico ed il galleggiante. Hai tutti i getti originali? L'anticipo com'è stato regolato? Svitando s'ingrassa. Sputacchia dal collettore. Puoi rimediare con un pò di pasta rossa per alte temperature Accendila ogni tanto e fatti un giretto ma se puoi cerca di usarla sempre

Ma il volano si è sbloccato dall'albero motore? Nel senso che: hai svitato il dado centrale lasciando il seger nella sua sede del volano? Una volta sbloccato non c'è bisogno di fare forza, quindi suppongo che nel tuo caso sia mancato questo passaggio

E' proprio Positano...e quel parcheggio resta aperto tutta la notte. E si prende quando ti va' bene almeno 5 euro ad ora nell'orario notturno

Che canzoni....e che strade Quanto stavi in costiera ti avrei voluto chiamare (Zio Emanuele mi ha dato il tuo numero dopo che ci eravamo sentiti telefonicamente) ma praticamente il giorno dopo son andato nella bella Capri e quindi non ci saremmo potuti incontrare

Spero che il tuo amico non voglia verniciarla...

Auguri!!

Non esageriamo....la svezia è la svezia

Ma il prezzo è di 2200 euro...avrà aggiornato l'inserzione?

dovrebbe essere la sprint veloce. Mi è capitato abbastanza spesso che sul libretto la Sprint Veloce venisse indicata semplicemente come Sprint