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Gaetan3

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Tutti i contenuti di Gaetan3

  1. Lo appena messa in cassonetto....ma non vi dico quale Ma se è rovinato il filetto superiore, come faccio a fare dado e controdado e smontare i prigionieri?? Comunque la VNB molto probabilmente sarà accantonata per un'altra vespa con ruota da 10......
  2. guarda, vista la bellissima giornata sarebbe stato perfetto..... Manajj a cap' mia Ci manca poco che la butto sta vespa
  3. Il problema è magari se stavano ruotando, ma non credo....O almeno lo spero
  4. Dimenticavo, quel fumo che uscito, che può essere?
  5. I prigionieri li trovo, ma semplicemente sono i dadi che non riesco a trovare! Per smontarli quindi mi conviene fare dado e controdado senza trapanare o altro. E se si è spanata la filettatura del carter, come diavolo faccio? Devo smontare tutto, portare i rettifica e far rifare il filetto? Ci mancava solo questo, proprio adesso che iniziavo a riapprezzare la VNB. Se ho rovinato i carter mi sà che rimarrà ferma per un pò. Ci vorrebbe una mano dal cielo(Chiamasi 180rally) e questa VNB la accantono quasi definitamente CHE RABBIA
  6. La mia vespa ha sempre avuto una leggera perdita in testa, nulla di grave perchè non imbarcava aria. Dato che uno de miei ultimi acquisti è stata una chiave dinamometrica, e visto che non avevo mai controllato il serraggio della testata in 2000km, ho pensato: perchè non cogliere l'occasione e testare il nuovo acquisto?? NUN L'AVESS' MAI FATT' Smonto candela cuffia e la testata, per controllare un pò la canna del polini. Quest'ultima si presenta come nuova. Spargo un filo di grasso attorno la testa, poi infilo quest'ultima insieme alle rondelle e i dadi e porto quest'ultimi a fine corsa senza stringere normalmente. Poi armato della chiave Di, regolata a 17 NM(che bene o male corrispondo a 1,8 kgm) e inizio a stringere stringere stringere stringere stringere sempre a croce, ma stringevo stringevo stringevo stringevo fino a un certo punto in cui non ho trovato più resistenza...... Ho pensato, ecco qua, stretto alla giusta forza...... Vado a controllare con la chiave normale se tutto quadrava, ma i dadi continuavano a girare!!!!!!! Comunque ho rovinato la filettatura di 3 o 4 prigionieri e dadi, insomma ho fatto STRIKE!!!! Ho provato ad accenderla ma ha fatto un leggero botto e ha cacciato fumo che puzzava come quando si spara con le pistole giocattolo. Abbassando il pedale si sente che sfiata dalla testa. Adesso che faccio? Mi armo di trapano e tanta tanta pazienza? Speriamo che si siano rovinati solo i prigionieri, perchè i dadi ho difficoltà a trovarli.... Era meglio che mi stavo fermo stamattina
  7. Gaetan3

    numero blocco motore

    Non ha importanza il numero motore. Basta che la sigla sia la stessa :wink:
  8. Vero, la vespa stava in vendita....E mi pare l'abbia proprio venduta
  9. Gaetan3

    dedicato a Gaetan3

    Ranieri non avevo voglia di pedalare ma poi ho visto lei e....... Grazie per il consiglio
  10. Gaetan3

    dedicato a Gaetan3

    Ehm mi dispiace ma sono influenzato.......Passi la prossima volta Maurizio sai cosa ti meriti adesso??
  11. Gaetan3

    dedicato a Gaetan3

    Eccomi qui, massaggiatore professionista a vostri ordini
  12. Gaetan3

    Scusate, maaaaaaaaa

    Starà sulla luna.....
  13. Gaetan3

    dedicato a Gaetan3

    Ma visto che il post è dedicato a me, perchè invece di mettere foto di topolino, non postate foto di Topoline??? Vai Eleboronero, sfoggia tutto il tuo database
  14. Gaetan3

    dedicato a Gaetan3

    Grazie Ele per avermi dedicato un post
  15. Lo scorcio 3 è la strada che porta a Marina Piccola di Sorrento(porto), mentre lo scorcio 2 mi sembra tanto una tratto della costa vicino la Marinella di Sant'Agnello. Confermate???
  16. Io lo avrei trovato il tempo, soprattutto se il destinatario della consegna sarebbe stata una femmina ..... Dai Toni non mi dipingere come uno poco disponibile. Io dò la mia disponibiltà quando sono sicuro di poterla mantenere,ma credimi questo è un periodo che non so neanche io quello che faccio durante la giornata e non sarebbe stato carino poi ritrovarmi con un casco in più TUTTA COLPA DELLE TURISTE
  17. Gaetan3

    la dolce vita

    Si direbbe una struzzo....
  18. davanti ad un posto di blocco siamo passati, ma avevo fatto scendere lo zio 50metri prima del blocco.....Ma se mi fermavamo erano lo stessi cavoli amari, tra casco non omologato, assenza d specchietti e un motore poco regolare
  19. Tra una battuta e l'altra sulle pagine di VR, Zio Calabrone ha pensato bene di fare una tuffatina nei colori di Napoli, per portare un paio di cosucce al nostro cosista Tormento. E ovviamente ne abbiamo approfittato per mangiare una pizza assieme sul lungomare e scambiare 2 chiacchiere come tra vecchi amici che non si incontravano da molto! Lo Zio ha avuto il piacere di farsi una tour sulla costiera sorrentina immersa nel cielo primaverile che oggi regnava su napoli e dintorni, poi ha assoporato un pò il pavée napoletano, prima con una ruota da 10, poi con un ruota da 8. Ha capito un pochino cosa vuol dire camminare da queste parti, un pò come Indiana Jones della giungla urbana, sempre con occhio pronto a superare ed evitare tutte le buche e avvallamenti del manto. E credetemi, ci sono più buche che tratti asfaltati. Per immedesimarsi bene nel ambiente urbano-selvaggio, oltre ad aver sentito il rumore di un motore vero, di un motore maschio , ha pensato bene di affrontare i pericoli senza un casco..... Fortunato che aveva una guida che conosce a memoria tutti i posti di blocco della zona Un abbraccio Zione, mi ha fatto piacere conoscerti. Un saluto anche a Toni, che avevo già conosciuto, ma che ho avuto il piacere di rivedere
  20. Gaetan3

    poveri,ma belli

    Da notare la VBB con il clacson montato al contrario

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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