niccoprimavera

se in motorizzazione non avessero perso il libretto l' avrei potuto scoprire.. comunque la vespa è di mio papà da quando aveva sedici anni.. quindi son sicuro della provenienza. ora mi ritrovo senza libretto e col numero di telaio in un posto diverso da dove dovrebbe essere.. che faccio? (il numero di telaio corrisponde a quello originario, lo so perchè ho chiesto l' estratto cronologico)

grazie mille, secondo te posso procedere comunque al restauro? quando arriverà il perito per controllare la vespa ai fini del rilascio del certificato di rilevanza storica non storcerà il naso se la punzonatura non è presente nell' estratto cronologico?

corrisponde esattamente.. ma sull' estratto cronologico non c'è scritto nulla riguardo la punzonatura... è normale?

Cari utenti, sono nuovo su questo forum, ma ho già una domanda da porvi. E' possibile che non tutte le vespe abbiano il numero di telaio nel posto ''canonico'' (sotto lo sportellino copri-ventola per intenderci), ma lo abbiano sulla pedana? Facendo sabbiare la mia primavera del '77 è saltato fuori il numero proprio in quel punto (nel posto ''canonico'' c'è solo il numero di omologazione e subito sotto VMA2T). Vi allego due foto per darvi un' idea più chiara. Vi ringrazio anticipatamente! Niccolò