carlex

Quoto. Turbobestia lo fece. magari un "coso" come questo? http://www.sip-scootershop.com/pages/details.php?ID=10876&SID=f9db3dd2754fa882aa5a66eca5b232ab Raga ma sto tachimetro e' compatibile con il mio px150e,cioe' lo posso prendere e montare senza problemi? Capisco la bazza del livello benza,ma gli attacchi del tachimetro sono uguali? ciauz

bene bene allora qualcosa si muove.

Messuno ha commenti sulla mia proprosta?

Grazie nitropx dopo un po' di ricerche c'e'ro arrivato anche io. Montare una batteria sembra relativamente facile,almeno per me' che sono del settore elettrico. Quello che potrebbe essere piu' laborioso e' convertire tutta l'impianto vespa in DC.

Vedo che sto' sollevatore interessa a molti compreso me'. Allora propongo una cosa a chi lo possiede: copiare e postare i disegni per costruirselo in casa,in fondo non penso sia difficile una volta avuto misure,tagli ecc. Naturalmente sarebbe buona cosa versare un contributo a chi lo possiede e si sbattera' per fare rilievi-misure e postare il tutto. Che ne pensate?

ciao nitropx mi dai delle dritte su come hai trasformato l'impianto elettrico per montare la batteria?

complimenti anche da parte mia. ottimo lavoro di restauro. davvero un lavoro certosino.

azzarola e' piu' difficile di quanto pensassi.....certo non sara' mica inpossibile. sapete se ci sono gli schemi degli impianti elettrici qui nel sito?

No non ho' il miscelatore ma ho citato quell'inserzione per far vedere il serbatoio.

ciao,grazie per la risposta,ma perche' devo trovare anche il coprimanubrio? Se trovo un tachimetro di un arcobaleno non riesco a montarlo sulla mia vespa al posto di quello di adesso?

Come da oggetto e' possibile montare tale serbatoio,il tutto per pio montare una strumentazione tipo px arcobaleno per avere il livello benza Vprrei montare questo: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=290166914715&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=019

ciao effettivamente non capisco perche' per forza in lamiera la cerchi. Secondo' me' e' piu' che ok quella in plastica... Se proprio non ne puoi fare a meno se ne trovano tantissime su ebay.

Scusate la domanda forse assurda,ma' le pratiche per il passaggio di proprieta' a quanto ho' appreso non sono immediate. Una volta espletato le formalita' l'aci spedisce il tutto a PRA fino a che ,loro non trascrivono il tutto. Quindi per un mesetto devo girare con la dchiarazione dell'aci che dice che il libretto e' al PRA per aggiornamenti. Ma' funziona cosi' anche dalle vostre parti? Ciauz

Complimenti anche da parte mia.

Si semplicemente per privacy. Azz hai ragione,correggo subito .

Penso proprio che siano fatti suoi.... A quanto mi pare di aver capito ha' smesso di pagarli perche' qualcuno gli aveva detto che siccome era una vespa molto vecchia(25 anni)non doveva piu' pagarli. A me' mi sa' una gran stron..ta,comunque l'importante e' che riesca a fare il passaggio di proprieta' senza intoppi,anche perche ho gia pagato la vespa e il passaggio e non vorrei trovarmi con l'amara sorpresa di non poter portare a termine il tutto. Domani fanno il collaudo e venerdi' porto il libretto all'aci per avere la carta di circolazione e finire la burocrazia con il pra.

Ciao Uncato_Racing,sotto tuo consiglio oggi pomeriggio ho fatto la visura online ed ecco il risultato. Secondo me' e' tutto a posto pero' a scanso di ecquivoci posto la visura per un vostro parere. Attendo commento. ciauz

ciao visto il prolema al server provo a ripostare la domanda fatta a suo tempo: portata a casa la vespa vado a fare il passaggio di proprieta' e li mi accorgo che non mi rilasciano la carta di circolazione perche' la vaspa ha il collaudo scaduto. Fin qui poco male perche' ho gia' prenotato il collaudo. Nel mentre sono a compilare i fogli con l'addetta dell'aci,le chiedo di verificare fino a che bollo e' stato pagato,e sorpresa,all'aci risultano pagati i bolli solo fino al 2000. Ora,cosa puo' succedere?e' possibile che la vespa sia stata radiata? Ho comperato la vespa da un carabiniere che mi aveva detto che da un suo controllo sembrava non radiata e in secondo luogo visto che il libretto e' stato rifatto dopo un precedente smarrimento secondo lui e' impossibile che sia radiata. Detto questo chiedo lumi a chi ne sa' piu' di me'. Grasssie

mi potete dare piu' info riguardo a quell'elevatore che si vede in foto? e' una cosa artigianale oppure ci sono dei riferimenti per poter eventualmente acquistare?

Ciao raga,ho' ritirato la vespa sabato 29/09 e sono subito andato a vedere cos'era quella gomma sul bloccasterzo. Allora....e' una copertura messa in teoria per proteggere dalla pioggia. In realta' mi sono accorto che la copertura del bloccasterzo,quella flangia che copre fisicamente la chiavetta,e' tenuta su' con del nastro e non fissata con le spinette adeguate. Ho provato ad usare le chiavi che mi hanno dato per vedere se funzionava il bloccasterzo,ma nulla,non riesco a bloccarlo. Ora vi chiedo: e' possibile cambiarlo? se si' come?

E' vernice e se notate ha le frecce bianche e la targhetta "vespa" invece che la scritta "PX150E". Molto retro'

Grande.....la banana vespa... Sinceramente non ci ho fatto caso. La porto a casa sabato prossimo e dopo magari le faccio e le posto.

Scusate dimenticavo,e' un PX 150 E dell'82

Lo pensavo anche io fino a quando non l'ho' vista dal vivo.

che ne dite gente