andry91

ecco il link scusate Flickr: Album di andreboin

eccole le foto richiede 5700 leggermente trattabili che diventano 5400e ieri mi dice che il libretto era a pagine oggi vado a vederla e scopro che invece è stato rifatto pfff non è fatta benissimo lo confesso facendo un excursus ho trovato una presumo io 125 vnb4 con la targa bo ed il libretto originale, visto di persona questo la cede a 900e voi che dite? vi ringrazio per l'attenzione

Ho mollato la presato dopo aver scoperto che il libretto è stato rifatto ed il motore non era dello stesso anno del telaio sono dettagli importanti a quelle cifre... Domani adrò a vedere per curiosità questa 90

La mia era una 50cc di cilindrata non ho mai provato un 3 marce

Perchè non giornalmente? il px splendido ma nn amo il posteriore quello delle et3 e della 90 mi eccitano diciamo la px non mi dice nulla poi sono gusti decisamente ben più solida la px

Beh sicuramente qualcosina in più della mia ex 50special... Devo mettere in conto il diametro del cerchio minore rispetto alla et3

Domani vi do tutte info

Bellissima ma non ha la targa ed i documenti originali

Salve a tutti ieri durante la mia ricerca di questa benedetta et3 non distante da casa noto una vespa 90 in carrozzeria non l'avevo mai vista da vivo sono sincero ha una linea molto bella come tutte le vespe... Chiedo qualche info e scopro che è in vendita è del 64tutta in ordine, restaurata colore azzurrina con sella lunga ha la targa (pd) ed il librettino a pagine (la cifra dovrebbe essere suo 4mila giù di li) mi hanno detto, non era presente il proprietario e dunque non mi hanno dato altre informazioni... Domani per pura curiosità la vado a vedere con appuntamento cosi vi farò tutte le foto.. Potrebbe essere una valida alternativa all'et3 Voi che dite? vi ringrazio ancora

lucio avanzi un caffè per tutto il consulto e la pazienzahehe grazie ancora

vi ringrazio farò il possibile

provincia di padova

non era fatto così si sviluppava per lungo e aveva tanti rettangoli all interno

quello che ho visto era unico foglio dunque non è originale?

un dubbio ragazzi come dovrebbe essere il libretto originale di una vespa del 12/07/78 e ancora a pagine? grazie mille se potete postare un faxsimile

Avere il tempo e soprattutto un posto dove smontare ecc ecc sono appena tornato da brescia a breve le foto dell'et3 citata ieri Ci sn delle purplessitá

ti ringrazio ma ha le targhe e documenti nuovi

lucio domani mattina parto e faccio 140km così la vedo di persona

ora la scelta sta o acquistare quella di brescia tutta corretta (tranne marmitta) e qualche imprecisione di carrozzeria o acquistare quella da 4700 restaurata perfettamente ma con un grande differenze di numeri tra telaio vespa e telaio motore circa 150000 o aspettare che dilemma

nei 500 di differenza la marmitta la troverò....lui dice che è stata smontata tutta.. il fondo sotto non è opaca mi ha detto ma lucido è la foto venuta male

non so dirti questa ha il telaio che "combacia " con ilnumeri del motore e la cosa è importante con i 500e risparmiati al massimo si sistemo qualcosa se necessita

adesso sono in caranoia su quale scegliere se questa o quella vespa et3 quasi decisiva questa ha un certificazione piaggio dell'epoca mi ha detto ed ha i numeri telaio molto vicino con i numeri del motore rispetto all altra che aveva circa 150000di differenza ed un restauro eccellente

prima della decisione oggi sono stato a vedere questa la cifra è di 4200 nn trattabili abbiamo il numeri telaio e numeri motori ben vicini targa e doc originali il propriatario dice che nn è stata sabbiata ma catalizzata e pulita e basta dato che è stata 20 anni in un fienile ha ank un certificato piaggio dell epoca eccole le foto SONO LE PRIME 10 FOTO In alto che ne pensate? Flickr: andreboin's Photostream grazie ancora

non mi sono mai ritenuto il migliore anzi dichiaro sempre di sapere meno degli altri il mio scopo non è rivenderla ma tenerla per sempre ti ringtrazio per il consiglio

chiedo venia