Gabro

Lampeggio a tutti, ho acquistato da poco una 150 sprint veloce del 1977, restaurata a mio avviso molto bene. La vespa va benissimo, pero' mi sono accorto che in rilascio, a volte, l'ammortizzatore posteriore vibrando va' a toccare seppur per poco la carrozzeria, producendo rumore. Secondo voi devo cambiare il gommino attacco ammortizzatore? Un altra cosa: nel modello del 1977 il faro posteriore e' quello con il "tettuccio" o quello piu' vecchio con la cornice cromata? Ciao e a presto!

Grazie a tutti per l'accoglienza, spero in futuro di conoscervi di persona. Adesso la vespetta e' completamente sventrata, il motore e la meccanica sono sotto le mie cure ed al piu' presto portero' i pezzi di carrozzeria a riverniciare. Quando sara' terminata postero' una foto. Per franky ,complimenti per la moto, la Dominator 650 insieme alla Gilera 600rc erano le moto dei miei sogni appena presi la patente, ma visto la poca liquidita' di cui fruivo in quegli anni (volevo comprarmela con i miei soldi), ripiegai su di una Gilera Arizona 125 rx usata. Dopo di lei ci fu' una Suzuki 550e (quella 4 cilindri in linea), ma in verita' mi sono sempre piaciute le enduro, cosi' mi comprai la mia attuale moto: Triumph Tiger 955i con la quale ho macinato molti chilometri a spasso per l'Italia, Austria e parte della Francia. Ciao!

Un saluto a Voi. Mi sono iscritto a VR perche' dopo diversi anni (18 per l'esattezza) di stoccaggio in magazzino, mi sono deciso a mettere mano alla mia vespa 50 pk v del 1991. Forse sara' il modello di meno interesse della gamma vespa, ma l'ho voluta tenere tutti questi anni (me la comprarono i miei genitori per andare a scuola, visto che tanto salivo sempre con gli altri), proprio per ricordarmi i bei tempi di gioventu' (le garette con gli special, le marinature a scuola per andare fino a Punta Bianca d'estate o a cazzeggiare in giro con gli amici .....). Poi viene l'eta' della patente ed un po' la macchina ma ancor di piu' la moto, la vespetta e' stata letargata. Il mese scorso me la sono vista davanti mentre pulivo il magazzino e mi e' venuto voglia di rimetterla in sesto, con gli anni comunque ogni tanto la mettevo in moto, e l'ho regolarizzata di targa e libretto. Cosi' curiosando su internet ho trovato il Vostro sito ed eccomi qua', se dovessi avere dei dubbi su qualcosa sapro' a chi rivolgermi. Come diciamo in gergo motociclistico un LAMPEGGIO A TUTTI...