Alvinvr

Tutti i paraoli sono stati cambiati per sicurezza quando ho cambiato il cilindro, le puntine anch'esse nuove e regolate, di candele ne ho provate 3 di nuove ma niente. Ho 2 condensatori nuovi comprati in piaggio e provo a montare quelli, quello che mi da fastidio è che si spegne dopo circa 4/5 km e fino a prima tutto perfetto!oggi vado a recuperarla e in teoria parte alla prima spedalata..almeno spero!comunque secondo voi è più un problema elettrico quindi?non dovrebbe scoppiettare prima di spegnersi? Faccio ricontrollare comunque tutto quello che mi hai suggerito,grazie.

Al momento no ma ne compro un altra in caso. La scintilla comunque la fa quando si ferma, appena si spegne dopo non accenna proprio a partire. Può essere che avendo la cuffia in ferro questa si scaldi e surriscaldi il tutto mandando in tilt qualcosa a livello elettrico?quando si spegne non da strappi ma muore senza sussulti..

Risultava un po sporca e leggermente bagnata ma purtroppo prima di controllare la candela l'ultima volta ho spedalato molte volte e quindi probabilmente sono stato io a bagnarla. Quando si spegne muore come se finisse la benzina, infatti penso sempre entri in riserva ma si spegne inesorabilmente, la scintilla la fa. Una cosa che ho notato è che dopo 10 minuti che è ferma si rimette in moto tenendo l'aria tirata ma rimane su di giri circa 1 minuto e se accelero muore. Se aspetto un paio d'ore riparte normalmente come se non fosse successo nulla, la cosa difficile più che altro è ricreare il problema giusto per andare dal meccanico, se avessi tempo e mezzi per rimanere a piedi in giro caricare la vespa ed andare dal meccanico nel momento del bisogno sarebbe perfetto. Quando arrivo dal meccanico la vespa funziona correttamente!

Eccola: ora ho tolto la cornice argentata sul fanale però... Appena acquistata...

No provincia... Est veronese!

Salve a tutti sono un nuovo iscritto, ho acquistato da 2 mesi una vespa 50 prima serie n telaio 37XX.. Anche se mi da qualche problemino sono felicissimo dell'acquisto!buona serata a tutti!

Salve a tutti, io ho un problema con la mia vespa 50 prima serie V5A1T n telaio 37XX, praticamente dopo circa 5 km la vespa si spegne come se finisse la benzina e riparte dopo 1 oretta di attesa (lasciata in una abitazione del posto e riprovato più tardi a farla partire si accende regolarmente).non appena si è spenta l'ultima volta ho provato a cambiare la candela ma niente,ho controllato che facesse la scintilla e la faceva,può essere che la benzina non arrivi al motore?quanto tempo passa prima che si svuoti la vaschetta del carburatore?si effettuano 5 km? Ps: ho un 75 con carburatore originale (giusto per farla andare sopra i 55km/h). grazie per eventuali risposte edit: la bobina originariamente interna è star spostata esternamente, condensatore nuovo, puntine nuove, volano sostituito con una altro sempre della prima causa smagnetizzamento/deformazione dell'attacco