pierandrea81

Vedi gustav,sono più di 100 anni che è stato inventato il motore a scoppio.Quante cose sono cambiate nel fratttempo?tantissime.tra un pò le nuove auto andranno da sole come nei film che vedevamo vent'anni fa;ma sempre con un propulsore a scoppio.Questa cosa secondo me è ridicola.Per assurdo è come vedere che ne so,la nuova 500 con le ruote di legno??? capisci che ti voglio dire???? Il tipo che ha inventato la macchina ad aria è un italiano, se ne è fuggito in francia e poi in australia e giù ha prodotto in serie quello che aveva presentato in italia. La mia preoccupazione è che è vero che bisogna rislvere i problemi attuali, ma facciamo pure in modo che le scelte che vengono fatte ora non compromettano la vita dei nostri figli.

La pacchia è finita.Dobbiamo metterci in testa che il petrolio è prossimo alla fine!!!c'è stata l'epoca del motore a scoppio che tutti abbiamo amato e sognato, ma ora con tanto rammarico dobbiamo dire tutti insieme basta.A scoppio devono rimanere solo i mezzi d'epoca.E' brutto dirlo ma è la cruda realtà! viva le auto elettriche (ovviamente l'elettricità da fonti alternative) e viva l'idrogeno.

Allora, dopo tanto tempo sono riuscito a comperare l'olio. Quelli del vespa club del mio paese usano una sottomarca,GEDOL sintetico. Tutti sono soddisfattissimi di questo olio,non fuma, non puzza e dal benzinaio costa 8 euro.io l'ho preso e adesso vediamo come va Ciao

E' difficile fare la carburazione?

L'ho riaccesa di nuovo ma oltre a quello che dicevo prima,scoppietta un pò.che sarà?? è uscito più olio da quella marmitta!

E' partita!!!! siccome ho comprato una candela nuova per la signora(px125)ho pensato così di metterla nella piccolina(50l).Risultato!!!???? partita al preimo colpo. Ovviamente non va benissimo,perchè tende a spegnersi si mantiene accesa solo con l'aria aperta.dovrò siciramente mettere mano al carburatore. Ah ho fatto caso che la candela era diventata già tutta nera e grassa. Comunque già è una gran cosa che è ripartita poi tutto si sistema ciao

é una bosh, adesso non saprei dirti il modello, però è una bosh,ho visto la scritta. Per l'olio è da tempo che giro nell'altro forum,ma mi vengono sempre più dubbi.Mo ho visto il castrol actevo e mi sa che lo compro. Solo che se è così incrostata la candela, sarà incrostato anche il cilindro???o no?? Non sono molto tecnico.

Ho smontato la candela del mio px, è nera secca e incrostata, che significa?? è Grave??? La miscela la faccio sempre al tre dal benzinaio!!Intanto l'ho grattata perchè non è finita.Poi anno scorso quando l'ho presa usata l'ho fatta subito revisionare dal meccanico e ha detto che andava tutto bene.Infatti non ho avuto mai problemi.!! Ditemi qualcosa ma spero che non sia grave.

Ormai è un annetto che l'ho presa e devo dire che, anche se non sono un macinatore di kilometri,ci siamo tolti molte soddisfazioni io lei e la mia raga. Purtroppo non ho delle belle foto,ne penso tante ma non mi ricordo mai la macchina fotografica. E' messa abbastanza bene in generale,più in là quando avrò modo vedremo di farle un restauro,anche perchè c'è l'altra, la più piccolina,50l che è tanto che aspetta un restauro. Ciao a tutti

Alla fine, da quello che ho capito, un olio per essere gradito al mio px 125,deve essere sintetico e che superi i 10 euro. Che sia castrol selenia agip alla fine non importa. Giusto???

Vorrei riempire una tanica anche perchè non mi va di portarmi dietro l'olio. Vorrei farmi una "scorta"in garage. Però questa idea dello spruzzino non è affatto male, dentro al bauletto ci sta senza occupare molto spazio.... mmmm... Mi ci fai pensare, grazie dell'idea

Salve a tutti, ho un px 125 tutto originale e sono alle prime armi nel preparare la miscela da solo. Visto i prezzi della benzina pensavo di prendere una bella tanica ed un buon olio e fare questa benedetta miscela. Il fatto è che non ho capito se esisteun olio che oggettivamente è migliore tra tutti. Ho notato tra diversi forum che ognuno ha il suo preferito, ma per un px come il mio, alla fine, qual'è il consigliato? Grazie a tutti!

Sono tornato ieri da una settimana di vacanza a barcellona!La mattina del primo giorno come sono uscito dall'albergo, ho visto parcheggiata una 125 primavera et3.Caspita ho detto,una vespa!Dopo un pò incrocio per strada una 125 degli anni sesssanta.Per la rambla, vedevo correre qualche 50 special. Ragazzi non avrei mai pensato di incontrare tante vespe!Non vi dico di px quanti ne ho visti! Ed infine in un negozio di souvenir,c'erano magliette,borse da uomo e da donna con fumetti che rapresentavano vespe. Giuro, non avrei mai pensato che la vespa avesse avuto un così grande successo anche fuori dall'italia!

Scusate, ma effettivamente non ho detto che è un px125e dll'83. Certoè vero che sefosse veramente servito a qualcosa di importante qualche problemino avrei dovuto averlo perchè è veramente messo male quel filo. Però grazie che mi avete tranquillizzato,prenderòtempo per aggiustaro! Ciao a tutti

Ciao, sono sempre io pieno di dubbi,data la mia insufficiente preparazione tecnica! Sul mio px, dopo averlo lavato, ho fatto caso che sul motore,precisamente sulla sinistra della ventola, c'è una scatolina di plastica che sembra piena di silicone, dalla quale esce un filino della corrente che arriva al copriventola e si tiene proprio con la vite di fissaggio delcopriventola. Detto questo,quel filino a cosa serve?Il problema è che sista staccando dalla scatola e la guaina si è quasi tutta deteriorata. Dovrò sostituire tutto? Ciao!

Ciao a tutti, ieri ho lavato bene bene il mio px per la prima volta dopo l'acquisto. E' dell'83 ma messo benissimo!! Premetto,l'ho lavato con l'idropulitrice,con le pancie smontate, ma non gli ho dato con il getto diretto sul motore! Sta di fatto che per un pò di strada,in accellerata non andava,sembrava affogasse.Mi sono fermato ho dato un pò di accellerate a folle ed è tornato in sè,ed ho fatto altri 20 km circa senza problemi. Che sarà?

Grazie, in questi giorni ci provo poi vi farò sapere.

Salve a tutti, devo riuscire a far ripartire la 50l di babbo solo che è da tanto tempo che è ferma e pedala pedala non riesco a farla partire. Ora vi spiego. Anno scorso dopo 5 o 6 anni che è rimasta spenta ho pulito la candela, ho pompato un pò di volte senza candela e poi dopo una decina di minuti di pedalate la "piccola" è ripartita rombante come quel giorno che l'ho posata. Dopo di che una settimana dopo son tornato a riaccenderla ed è partita al primo colpo.Tutto ad un tratto inizia ad affogarsi anche accelerando.da quel giorno non è più ripartita. Passata tutta l'invernata sono tornato in missione ma purtroppo niente da fare. Ho notato una cosa, intanto che provo ad accenderla dallo scarico schizza miscela non bruciata.Eppure la candela fa contatto!I getti mi sembrano puliti!Forse la miscela che è rimasta dentro col tempo la benzina si è vaporizzata in parte lasciando un maggiore percentuale d'olio e quindi fa fatica a partire?? Booo no so che fare,qualcuno sa dirmi qualcosa?

Ho acquistato uno px usato e penso di aver fatto un buon affare.Vorrei però iniziare a farmi la miscela da solo.Quale olio posso usare che non faccia tanto fumo? Grazie.

Premetto che anno scorso ho acquistato una px 125 usata con gomme nuove s83. Non dico che mi trovo male, ma vibrano un pò in frenataè normale?