filrub
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Ragazzi ammortizzatore cambiato (comprati due YSS che sono fantastici). Effettivamente quello vecchio perdeva olio, infatti era completamente scarico. Ho notato comunque che la perdita di benzina si verifica soprattutto a vespa spenta col rubinetto benzina aperto... Dalla sera alla mattina ad esempio. Chiudendo il rubinetto niente perdite...
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Acquistati su scooter center venerdi pomeriggio scorso, arrivati martedi mattina e montati al pomeriggio sulla mia PX arcobaleno! Che dire.... fantastici!!!
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Non puzza.....
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Ragazzi domanda stupida: non può essere l'ammortizzatore che perde olio?
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Ma così tanto?
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Trasuda tra vaschetta e carter...
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Ha ricominciato a perdere, abbastanza copiosamente.... Sto carburatore non si dà pace....... Cosa ne dite di questo prodotto al posto della guarnizione di carta? http://images.sklepy24.pl/32636314/3250/large/szczeliwo-do-silnikow-black-250-wurth.jpg
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Io luce chiara tradizionale
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Io non ti so aiutare.. Non le ho provate.. Comunque l'alogena costa talmente poco...
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Il faro MY è il faro delle PX più recenti.. Io con la lampadina alogena mi trovo molto bene.. Anche per una questione di sicurezza: ci vedi meglio e gli altri ti vedono molto meglio! (Io tengo le luci sempre accese anche di giorno)
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La lampada ba20d alogena assorbe sempre 35W sia per l'anabbagliante che per l'abbagliante
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Giusto! Scusate
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Alla grande! Costa neanche 2€ e va da dio!
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Quello della lampadina originale!
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Monta una lampadina alogena con attacco BD20d!
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Ragazzi ho optato per farmi la guarnizione con la carta da 1mm.. Dopo 3 settimane tutto perfetto!
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Lampadina alogena H4 su vespa PX125E ?82, si può?
argomento ha risposto a filrub in Officina Largeframe
GRANDE! Stavo per acquistare il faro del PX MY per montare la lampada alogena H4.... mi hai fatto risparmiare parecchi soldi! Ho trovato l'alogena con attacco BA20D da un ricambista e costano davvero poco, ma la luce è ottima! -
Se poi pensi che, come avevo già detto, adesso me lo vuole vendere per prendere un GS prima serie.....
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Eh io ho cominciato da poco... Merito del suocero che mi ha regalato il PX :-D
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No.. Ma tutta la mia esperienza viene da quando trafficavo col ciao a 14 anni.. Non so se mi spiego..
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Si.. Ma a occhio non mi sembrava...
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La mia guarnizione che perde è quella tra carter e vaschetta del carburatore... Il mastice lo metto tra carter e guarnizione, tra guarnizione e vaschetta o su entrambi i lati?
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Credo sia la foto... Si vede la lamiera nuda nel buco e vernice attorno... Oggi l'ho stuccato
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No avevo messo solo la guarnizione...
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Cioè dici ritagliando la guarnizione? Domani provo...
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09