Kamil2311

A motore spento le marce non ne vogliono sapere di entrare.. Inoltre ho notato che la frizione slitta un pò perché ha i dischi consumati.. Ho giá provveduto a comprare dei dischi nuovi Olympia (mi hanno dato questi direttamente alla Piaggio). Quindi voi dite che regolando questi due fili sistemerai le marce ed eviterei il movimento del cambio?

Buongiorno, qualche giorno fa acquistai una PK XL 50. La sto sistemando per bene, ma ieri, provandola su strada, notai che ho difficoltà con il cambio. Ovvero, la prima entra tranquillamente, la seconda quasi quasi ma entra, ma la terza non ne vuole sapere. Inoltre rimetterla in folle é un lavoraccio. Ho visto anche che la parte sinistra del manubrio (dove c'è il cambio) si muove liberamente, su e giù senza premere la leva della frizione. Ho aperto questo topic perché vorrei sapere dove devo andare ad agire in modo da sistemare questo problema. I cavi delle marce dove si trovano? Come regolo il cambio? Grazie in anticipo!