Abisso

25 anni fa ero sicuramente nel 4°. Saldato i carter, allargati al massimo e lucidati a specchio a forza di pasta abrasiva. Per non parlare del resto (cilindro, pistone, biella, carburatore, marmitte varie, ecc...) L'unica cosa che non sono mai riuscito a far funzionare è il volano alleggerito della Pinasco (ce l'ho ancora). Però, ora che riprendo in mano la mia vespa dopo 15 anni di inattività, ho un pò di timore che me la sequestrino. Non ne sarei di certo entusiasta.

Mi sa che Pistone ha ragione. Ma veramente quel pezzo di plastica sul fondo del telaio può dare tutti sti casini? Io non ricordo più da quanto tempo mi manca!

Sono d'accordo con Pistone, anche se provare cose nuove male non fa (la passione porta anche a questo). Togliere il filtro originale poi, a me non è mai piaciuto; quando l'ho fatto mi sono sempre trovato dei residui di miscela (poca, ma fastidiosa) nella parte più bassa della scatola carburatore (in corrispondenza della vite di regolazione del minimo).

Anch'io, da giovane, avevo messo la batteria ... quando ancora andava montare lo stereo per fare "gli sboroni".

Ciao a tutti. Mi presento a questo forum dove ho trovato molte info interessanti ed utili. Riprendo in mano la mia vespa (PX125E) dopo 20 anni che è rimasta coperta in garage tutta smontata, per cui ora ci devo riprendere la mano a rimontarla. Un saluto e ... buona vespa a tutti. Abisso.