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Giancarlo

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Tutti i contenuti di Giancarlo

  1. Giancarlo

    Giancarlo

  2. la spia del folle si accende ? prova a vedere se il filo è collegato al contatto del selettore marce
  3. A disposizione Inviato dal mio D6503 utilizzando Tapatalk
  4. Grazie Quarlo, oggi ho pulito il carburatore ma il problema è rimasto ma sembrerebbe risolto facendo il pieno di benzina, ero in riserva. Comunque nei prossimi giorni proverò a farci qualche km. Una perplessità, ma a motore freddo lo starter chiude il foro ? oppure il mio è guasto ? Se il problema non si presenta quando la Cosa non è in riserva potrebbe essere un problema di tubo benzina troppo lungo ? Deve essere al massimo 60 cm ? Ringrazio tutti per gli aiuti Giancarlo
  5. Buonasera, chiedo un Vs. aiuto per un problema che è comparso sulla mia Cosa 2 150. Circa due settimane fa procedendo normalmente in marcia la Cosa si è spenta ed è ripartita solo dopo aver pulito la candela, forse, oppure perché è stata spenta circa 5 minuti. Il problema non si è più ripresentato fino all'altro ieri. Dopo essersi spenta non ne ha voluto di ripartire, si accendeva ma accelerando si spegneva come se fosse affogata. Stranamente inclinandola si accendeva normalmente e accelerando più volte, fino a 3000/400 giri non dava alcun problema. Rimettendola dritta e innestando la prima si spegneva o al massimo arrivavo in terza per spegnersi di nuovo. Oggi ho sostituito la candela con una Champion N2C è partita subito e ho fatto circa 2 km e non ha dato nessun problema; ho lasciato la Cosa accesa al minimo ma circa 5 minuti dopo il minimo si è alzato da 1200 a circa 2000 giri e si è spenta. Cosa potrebbe essere ? La Cosa è stata restaurata 2 anni fa e non ha mai dato problemi. La vite della miscela è a 2-2,5 giri, i getti sono originali Grazie Giancarlo
  6. Buonasera a tutti, sono Giancarlo mi trovo a Latina e finalmente la mia Cosa 150 è iscritta al registro FMI.
  7. Buonasera a tutti, oggi mi si è rotto il filo della frizione, qualcuno sa se posso sostituirlo con il filo del PX ? o qualche altro modello di vespa ? Grazie Giancarlo
  8. Ciao a tutti, il minimo della cosa 150 a quanti giri deve essere regolato ? Grazie Giancarlo
  9. da quello che mi ricordo oltre alla morsettiera grande ci sono il relè frecce, in basso a sinistra, il clacson, il diodo e il commutatore della chiave. La mia è una Cosa 2
  10. l'unica è seguire i file smontando il bauletto, potrebbe essere un impianto fatto dal vecchio proprietario...forse per caricare il telefonino !!!!!!
  11. Dietro al portaoggetti ci passano solo i fili delle frecce, visibili se togli le grandi guarnizioni nere all'interno del portaoggetti, e i fili che vanno al cicalino delle frecce che è avvitato dietro al portaoggetti
  12. forse ho individuato i due faston scollegati, anche loro celesti, a memoria niìon mi sembra che ci siano originariamente, hai provato a vedere dove vanno a finire i fili ? Sembrerebbero quelli che che si dovrebbero collegare all'interruttore del freno che si trova sotto la pedana...ma che ci fanno li sopra ?
  13. scusami ma sulla tua foto non riesco a individuare i fili staccati mentre sulla mia l'unico componente in alto a sinistra (sotto il commutatore a chiave) è il diodo che sulla tua foto è stato colorato di celeste
  14. segui i colori indicati dei fili e capirai dal numero a cosa vanno collegati, i contatti sulla morsettiera sono sagomati proprio per non sbagliare i collegamenti
  15. Io ho chiesto all'esaminatore FMI, mi ha confermato che le foto devono essere fatte con il tappetino poiché di serie
  16. Buonasera a tutti, ho un problema sulla scatola del carburatore, ogni tanto il gancio della saracinesca esce dalla sede ad anello del miscelatore automatico, a voi è mai successo ? qualcuno può darmi qualche idea per eliminare il problema ? Approfitto per postare lo schema elettrico della Cosa 2 con miscelatore che ho trasformato a colori per una maggiore chiarezza...potrebbe essere utile Grazie Giancarlo
  17. Ho scritto alla FMI, confermano che le foto devono essere effettuate con il tappetino
  18. Sulla documentazione ufficiale della FMI viene riportato: " I motoveicoli ed i ciclomotori di cui si richiede l'iscrizione dovranno essere privi di accessori anche se di serie e d'epoca"
  19. Grazie per i complimenti, ho anche il tappetino, non è nelle foto perché sono quelle che userò per l'iscrizione al registro FMI. la verniciatura è stata fatta da un amico carrozziere al costo di 250€, no sabbiatura ma carteggiatura, fondo, due mani di vernice e trasparente.
  20. Aiutooooooo.....chi mi dice come devo fissare i bordiscudo al bauletto ? Ho comprato i dadi in foto, ma sembrano troppo grandi. Se riesco sfinir la ci vediamo per il raduno...altrimenti verrò in macchina. Ahimè grazie
  21. Ciao Qarlo, Hai avuto possibilità di fotografare gli attacchi e il percorso che fa il tubo del freno anteriore sulla forcella ? grazie per la tua disponibilità giancarlo

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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