falco55

Sartana, mannaggia la miseria stavo cercando da giorni. Ok allora se vieni a Napoli non è più una pizza pagata, ma sono due pizze pagate e una birra. Oppure un calzone e una birra.

??????????????? Possibile che nessuno ha mai cambiato il bloccasterzo a un si a un ciao, o un cba.

Salve a tutti. Chiedo consiglio agli esperti. Come si toglie questa serratura? La dovrei sostituire con la nuova.

Fatto tutto in agenzia costo 80 euro.

Non ho mai pensato frainteso le tue parole posso assicurartelo. Anzi e ti ringrazio per avermi risolto un problema. Tanti anni fa, ma prorio tanti anni fa ero uno dei migliori nella mia zona su queste cose. Poi il tempo passa e passano anche i ricordi e bisogna chiedere alle mente fresche. Grazie andrea e sta tranquillo che non hai offeso nessono, hai solo dato una mano a chi come me non ricorda più un azz.

Andrea, confermo tutto quello che dici. Stamani ho fatto il pieno l'ho tenuta un pò con l'aria tirata e quando le bolle "come dici" sono andate via ho chiuso l'aria e la vespa va una meraviglia. Quindi ora se ho capito bene la misura del tubo dovrebbe essere su i 50? A me sicuramente nello stato attuale è più di 60. Si Andrea, sicuramente è un problema vecchio per chi ne capisce qualcosa, ma quello che ne capisce qualcosa non domanda di sicuro. Io invece sono del parere che chi domanda non fa errori e infatti mi hai aiutato con la tua risposta.

Spiego perchè Andrea78153 ha ragione. Quando ho comprato il serbatoio nuovo e il tubo è stato tagliato dal rivenditore. Mi sembrava un pò lungo ma poi ho pensato che quella era la misura. Invece ora sono convinto che è troppo lungo ed è per questo motivo che passando in riserva non va. Ripeto, prima di passare in riserva andava benissimo. La prova invece che farò domani e di metterci un litro di miscela e vedere come va. Se va bene, allora è confermato che è il tubo. A dire il vero sono convinto già ora che è cosi. Domani vi faccio sapere. Grazie e buonanotte a tutti senza nessuno escluso.

Non sono convinto che scherzi. Forse hai centrato in pieno. Quando dovrebbe essere il tubo?

Sera a tutti. Ragazzi stasera è successo una cosa strana,mentre camminavo con la mia 50 special stava finendo la benzina e sono passato a riserva. Dopo pochi metri la sentivo morire sotto,poi ho continuato con l'aria aperta e andava bene. Se chiudevo l'aria si ingolfava e si spegneva. Secondo la vostra esperienza di cosa si può trattare? Premetto che, ho cambiato il serbatoio ed ho pulito il carburatore. Cambiato il serbatoio perchè all'interno del vecchio la rugine non si toglieva mai. Non mi conveniva usare la tankerite perchè il serbatoio nuovo costava di meno.

Porca miseria avevo cercato un ora. Grazie. - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Azz, che mariuoli. ecco cosa ci vuole: - compilare il Mod. TT2118, distribuito presso la motorizzazione (alcuni dati richiesti non si trovano sui vecchi libretti, ma si possono reperire sulle schede tecniche d'omologazione). - vecchio Certificato per ciclomotore (il libretto, che viene annullato e restituito, a richiesta) in originale e copia di tutte le facciate - un documento valido dell'intestatario (meglio portarsi anche il codice fiscale) - 3 bollettini postali , che alla motorizzazione si trovano precompilati : C.C. 9001 per un importo di € 9,00 (oppure di € 25,00, vedi sotto); C.C. 4028 per un importo di € 32,00; C.C. 121012 per un importo di € 13,34

Ragazzi, ho comprato un Gilera CBA con il certificato di conformita. Ora a mi serve il documento di circolazione nuovo, ho già una targa a 6 cifre che avevo su una vespa 50 Special che ho venduto. Chiedo a chi sa e a chi ha già fatto questa operazione per avere il documento nuovo il costo di questa operazione. Grazie

Ho cercato e non trovo nulla. Non basta solo mettere una lampadina alogena? O si incendia la vespa? - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Qualcuno ha messo questo? http://www.ebay.it/itm/3779-FARO-FANALE-ANTERIORE-ALOGENO-CON-LAMPADINA-06-15-VESPA-50-SPECIAL/400462545544?_trksid=p2141725.c100338.m3726&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150313114020%26meid%3Dcfed6d477208410296e4ebb5b0b1a123%26pid%3D100338%26rk%3D3%26rkt%3D19%26mehot%3Dpp%26sd%3D322123703964

Sera a tutti senza nessuno escluso. Amici, voi che ne sapete più del diavolo, come diavolo devo fare affinchè il fanale della mia 50 special fa più luce? A sera non vedo un "azz". Ho possibilità di metterci una lampadina alogena? se si quale. Grazie