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bern86

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  1. Assurdo...hai fatto bene a rendere pubblica la tua esperienza,in modo che gli utenti possano scegliere in base alle proprie esperienze e a quelle degli altri brutte o buone che siano,anzi ci sei andato leggero,io sarei svalvolato di brutto 300 euro di albero e neanche un po di assistenza....
  2. In realtà quando l'ho comprato mi ha un po spiazzato perche l'ho trovato con accensione a puntine e doveva avere l'elettronica a cui poi sono passato,cresta dell'arcobaleno e fregio laterale dell'arcobaleno poi ho controllato il numero di telaio e quello del motore su vespa servizio mi sembra e corrispondeva tutto,comunque telaio vnx2t ,px 125e (no arcobaleno),motore vnx1m Grazie comunque
  3. Forse perché si sentono a bordo di una vespa, oppure perche nn hanno una mazza da fare
  4. Concordo con te , forse nn provo odio profondo??però sono d'accordo nel dire che quella nn è una vespa ma uno sputer che assomiglia LONTANAMENTE a una vespa,e poi diciamocelo tutta, esteticamente fanno un po' cagare. ..... vuoi paragonare il fascino e la bellezza di una special appena restaurata o di una px o una gs ecc......tutt'altra storia,per carità nn nego che qualche modello bruttino l'hanno pure fatto ma siamo nell'ordine di 1 su 20...
  5. Ciao ragazzi,avrei bisogno di un paio di link per capire quale erano i 2 componenti originali in questione, essendo un anno di transizione nn capisco bene quali possano essere quelli giusti in ottica fmi Grazie in anticipo
  6. Porca miseria bel buchetto . ..??
  7. Sembrano buoni su ebay ce n'è tantissimi,Avevo intenzione di acquistarne uno anch'io, qualcuno li ha provati??
  8. conclusioni...la vespa il mio meccanico l'ha consegnata qualche giorno fa....)peccato che non ho avuto modo di provarla ( era venuto perfino nel mio laboratorio a farmela provare ma avevo gente e nn ho potuto??☺) però mi sono fatto dire per bene come va', abbassando la testa ha recuperato un bel po di coppia e in 3^ marcia ha constatato un aumento di circa 10 km considerando che ha lasciato il pignone da 21 penso che sia un bel risultato , la mia con il 22 fa circa 63-65 tirata al max però ho "quasi tutto" pnp peccato che il proprietario ha deciso di lasciare quel bananone Polini che secondo me gli sega un po le gambe... Comunque per quanto riguarda la travaseria conviene concentrarsi di più sui travasi laterali e allungare solo la camicia al 3° penso che l'incremento che ha avuto sia dovuto solo al fatto che abbiamo raccordato anche se di poco i laterali, quando farò il mio avrò ben chiaro in mente cosa fare!!
  9. La finestra sul pistone l'ha scesa solo per "l'unghiata centrale" io a sto punto non l'avrei toccata ma contento lui... Però i travasi glieli ho fatti raccordare almeno un po. Poeta ma la sede della chiavetta sui Mazzucchelli anticipati è "al posto giusto"?? O ti risulta essere spostata di qualche grado rispetto a gli alberi originali...
  10. L'ho convinto ad aprire un po i travasi.., per il pistone ha deciso di allungare la finestra solo centralmente,piu tardi vado a vedere e faccio qualche foto.. Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  11. Echo messaggio ricevuto....che ne pensi del taglio sul pistone?:rolleyes: mi piacerebbe avere anche un tuo parere... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  12. Grazie Luca ,conosco bene questa lavorazione di 2is, lui su 3 travaso se nn mi sbaglio allunga solo la camicia e nn tocca il pistone ,infatti secondo me si dovrebbe concentrare di piu sui travasi laterali e sulle finestre del pistone ,a tal proposito volevo chiedervi di quanti mm piu o meno dovrei fargli scendere la L stile polini dalla base del carter anche se gliela vorrei fare raccordare piu' dolcemente... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  13. Ciao Poeta ti aspettavo .... Quindi dici che il gioco nn vale la candela? Non ti voglio far ripetere quello che hai gia detto,volevo capire se tu stesso proveresti a farlo o nn ci penseresti propio... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  14. Per tagliare la camicia ha utilizzato un mini disco in carburo da attacare al dremel Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  15. Di sicuro scopre completamente la luce ,volevo capire se indeboliva il pistone facendo una finestra cosi grande , quella del polini è piu grande ed è posizionata molto piú in basso rispetto a quella dr originale,i travasi nn li voleva quasi toccare ma gli ho detto che si sarebbe femato al 60% delle potenzialita, entro domani lo convinco.... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  16. Ragazzi buona sera a tutti il mio meccanico (ex meccanico, ora la mia vespa la aggiusto io), essendo a conoscenza della mia malattia, sto pomeriggio mi chiama dicendomi di passare perche sta elaborando un dr e mi ha chiesto qualche consiglio che glio dato da quello che ho appreso qui, raccordare travasi scatola carburo testata abbassata aspirazione ecc.. Sta montando un mazzucca antic. E nn sta toccando la valvola e fino a qui le solite cose...pero' vuole allargare la finestra del terzo travaso sul pistone, gia ha tagliato la camicia sul cilindro adeguandola al carter, Mi spiego meglio Che ne pensate ?non ho mai letto qualcosa a riguardo....il taglio è bello grosso ..... Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  17. Quando vuoi:thumbup::thumbup: Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  18. :thumbup: mario vedo che sei di alcamo, io di castellammare Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  19. Ho pulito i booster prima dell'estate e ti posso dire che gia' è una cosa rognosa da fare con il gt smontato ,da montato per me è un lavoro quasi impossibile,se vuoi fare un buon lavoro devi buttarlo giu,per pulirlo bene devi avere la luce di scarico a vista perche la maggior parte del lavoro lo fai da li Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  20. bern86

    getti 125 su dr175

    Come misura precauzionale non sarebbe male.. Sentiamo qualche altro parere.. Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  21. bern86

    getti 125 su dr175

    Min 48/160 Max da 105 a 108 Be3 Cambiali,e nn perdere troppo tempo;) Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2
  22. Anche io ho montato le scootsmart e mi sto trovando bene ,la vespa è nettamente piu agile ,si piega facilmente e anche sullo sterrato nn si comportano male ,devo ancora provarle sul bagnato. Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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