Paolo03221970

CMQ non è finita 3 visure perché questa vespa ha avuto 3 targhe Firenze una è specificata che è stata rifatta x smarrimento documenti le altre due non si capisce il motivo cosa non da poco in nessuno delle tre visure è stato registrato la nuova punzonatura di un nuovo telaio. quindi sono ritornato alla Motorizzazione di Firenze per l ' ennesima volta :orrore::orrore::orrore: INCREDIBILE MA VERO ........I documenti della punzonatura del nuovo telaio non si trovano sono andati al macero in pratica non c è prova che il telaio è stato punzonato dalla motorizzazione di Firenze . l ' ingegnere (di cui mi riservo di dire il nome ma lo conosco bene dato che sono stato un paio d' ore ad aspettarlo davanti al proprio ufficio:noncisiamo: ) mi ha riferito che come segno distintivo indelebile che la punzonatura è stata fatta da loro è la stella con all' interno la sigla Fi .Volete sapere una cosa la mia vespa a la stella ma al suo interno la sigla FI non compare lo sverniciata con lo sverniciatore no la posso avere portata via ................ La beffa .......ma la vespa è stata demolita ....domanda ovvia ........con quale numero telaio .......Quello vecchio senza sigla M2 che sta per punzonatura fatta d' ufficio ...... Domani è un nuovo giorno:mah:.........mi recherò alla motorizzazione di Arezzo dall' ingegnere che in teoria dovrebbe collaudarmi la vespa dopo tutta la procedura con Fmi restauro ecc ecc voglio sentire cosa mi dice era lui che mi aveva indirizzato alla Motorizzazione di Firenze per reperire la certificazione sulla sostituzione del telaio e la punzonatura nuova ...........Ma la farà passare al collaudo senza FI all ' interno della stella .......... Alla prossima puntata continua...........................................:vespone:

invece che fare la ricerca tramite il numero di telaio assegnato d ' ufficio mi hanno fatto la ricerca in motorizzazione tramite il nome del proprietario visto che la pratica era telematica è saltata fuori subito perchè era stata inserita solo con le ultime 5 cifre della nuova punzonatura e i vari addetti non si erano mai adoperati in vari tentativi di ricerca:noncisiamo:. Tutto questo mi è costato 6 viaggi a Firenze in motorizzazione in 8 mesi circa ...........Tanta pazienza.......

INCREDIBILE:risata1: .............:risata1:dopo una lunga trafila ho scoperto il numero di targa .....devo assolutamente dire GRAZIE GINO:ok: per le dritte che mi hai dato la svolta è stata il nome del ex proprietario da li sono riuscito a risalire al numero di targa ......a chi dovesse leggere questo post in futuro consiglio tanta ma tanta pazienza :testate:pensate che alla fine mi è toccato fare due visure uno dell' ultima targa e uno della targa originale x sapere l 'originale numero di telaio :ciao:buon ferragosto.........2014

email mandata ma mi risponderanno:cioe: ho dei seri dubbi ........vi tengo aggiornati.......cmq.... GRAZIE GINO..........se non fosse per te avrei già mollato............

Tra una varietà di indirizzi email scusa Gino ma a chi la mando...................

Gino grazie mille ora ci provo .....tanto non mi costa nulla . Ciao Paolo

Mi scuso con lo staff per il carattere con cui ho scritto il messaggi precedente .............ho provato a parlare con l ' addetto alle punzonature sulla sessantina potenzialmente giusta come persona, indicatomi dalla addetta della stanza 108 con tutta la gentilezza possibile ma la cortesia non è servita sono stato liquidato in due secondi con qui sa da lavorare io non so nulla..... vada su nell' uffici.......era a fare le revisioni a dei camion .Ho provato a chiedere se c' era qualcuno a cui rivolgermi mi hanno risposto un addetto al piano terreno responsabile con i rapporti con il pubblico che non c 'era risposta alle mie domanda da nessuno che lavorava dentro la mtc di Firenze e che erano le 13, 35 era l 'ora di togliere le tende premetto che le emissioni dei numeri viene terminata alle 12 ma io vista l' esperienza delle volte precedenti avevo fatto in cesta di numeri per i vari addetti furbata che però non è servita a nulla ......... Ho inviato un email al direttore del MTC di Firenze ma penso che si perda nel nulla di fatto....... Ora proverò a dare il mandato ad una agenzia di Firenze un paio da me contattate mi hanno detto che è una cosa impossibile dato che va tutto al macero dopo 5 anni non c ' è speranza questo non so se lo hanno detto per pararsi dato che gli avrei corrisposto il compenso solo dietro risultato acquisito.Una di queste mia ha proposto la immatricolazione attraverso Tuv ho qualcosa del genere tedesco costo della pratica finita con libretto e cdu a mio nome 1300 € naturalmente devo portare la vespa un giorno prestabilito per il collaudo in MTC......mi sembra un po' troppa onerosà come pratica.... Ancora me la meno x un pò poi nel caso al vendo a pezzi.....mi girano un po le scatole però non so + cosa fare..... UNA COSA è CERTA ..........QUALCUNO SBAGLIA............

OGGI MI SONO PRESO QUEL FAMOSO GIORNO........ORE 10 CIRCA MOTORIZZAZIONE DI FIRENZE DOPO UN PELLEGRINAGGIO PER LE VARIE STANZE SONO STATO INDIRIZATTO ALLA STANAZA 108 PRIMO PIANO . LA SIGNORA ADETTA A INSERITO NEL TERMINALE IL NUMERO DI TELAIO DELLA MIA 125 PRIMAVERA PUNZONATO D' UFFICIO VMA2TM2XXXX94M DOPO VARIE PROVE NON è RISULTATO NULLA ALLE INSISTENZE SUL SISTEMA TELEMATICO ENTRATO IN FUNZIONE NEL 1993 L ' ADETTA MIA RISPOSTO CHE IN PASSATO XXXX94 POTEVANO ESSERE I VECCHI NUMERI DI TELAIO QUINDI NON ERA DETTO CHE LA PUNZONATURA FOSSE STA FATTA NEL 1994 PER QUANTO RIGURDA IL CARTACEO è STATO TUTTO DISTRUTTO CAUSA INGOMBRO ADDIRITTURA ORA ANDAVA IN DISTRUZIONE QUELLO DEL 2009 . SE XXXX94 è IL VECCHIO NUMERO DI TELAIO MI BASTA CHE ME LO CERTIFICHI E IO SONO APPOSTO ......NATURALMENTE MI HA RISPOSTO CHE NON LO POTEVA FARE .....CONCLUSIONE RISULATA IMPOSSIBILE RISALIRE AL NUMERO DI TARGA .......QUALCUNO TIPO ....GINO (GIPIRAT) MI SA DARE UNA DRITTA DI COME POTER ANDARE AVANTI........UNA COSA è CERTA ..........QUALCUNO SBAGLIA............

Mi devo prendere un giorno intero partire d 'Arezzo di buon ora non fare come l 'ultima volta che sono arrivato in motorizzazione a Firenze alle 12,00 e cercare di essere il + convincente con estrema educazione e umiltà (più dell 'ultima volta ) e sperare di trovare l ' impiegato giusto tanto dipende tutto da questo .Il problema che tutte le volte che ho avuto a che fare con questi uffici diventa un film .......mai una volta che filasse tutto liscio .......sarò sfortunato io che dite voi . Ripeto che x carattere non tendo mai ad assumere atteggiamenti di sfida o di arroganza , quando mi ritrovo in queste situazioni , ma dopo mi prende un nervoso e un senso di impotenza vorrei che tutta la comunità virtuale che segue questi forum fosse li a rivendicare quello che è un diritto in fondo in fine .......SCUSATE LO Sfogo.....saluti Paolo

La mia vespa a il seguente numero di telaio punzonato d' ufficio VMA2TM2xxx94M . Grazie a voi ho potuto determinare che la mia primavera 125 è stata punzonata d' ufficio dalla motorizzazione di Firenze (M2) pratica xxx del 1994. La scorsa settimana mi sono recato alla motorizzazione di Firenze l ' incaricato mi detto che non hanno + in archivio le pratiche del 1994 quindi non possono determinare il numero di targa . Alle mi insistenze l 'addetto mi ha risposto ,dato che hai saputo tutte queste belle notizie su internet trovatelo li il numero di targa .......avanti il prossimo . Come posso fare a chi posso inoltrare tale richiesta , ma è vero che le motorizzazioni non hanno gli archivi delle pratiche di 20 anni fa . Ringrazio anticipatamente chi mi sa dare una dritta x aggirare l 'ostacolo della burocrazia di questo bellissimo paese chiamato Italia . Premetto e qui concludo che avrei pagato la pratica e non lo avrei voluto nell' immediato, porgo l ' occasione per salutare tutto lo staff di VR ciao Paolo di Arezzo

Scusa Max il dado da 20 è saldato al centro geometrico del supporto oppure hai fatto dei conti in base al centro d'equilibrio della vespa?Cambia qualcosa secondo te se il disassamento invece di essere 80x55 è 66x55ciao e grazie x la disponibilità ciao Paolo

hai tutta la mia stima ........bella idea e semplice da realizzare...

max 67 mi dici per cortesia la lunghezza degli stabilizzatori 50x25 .......ciao e grazie scusa del disturbo

Max 67 hai tutta la mia stima mi faccio un capitolato del materiale e mi metto in produzione spero di emulare il maestro......e mille grazie anche se gratuiti credo che facciano sempre piacere.....