danielealfa

ciao a tutti e auguri!!! volevo chiedervi una cosa, io ho un px 200 arcobaleno e sto facendo le varie modifiche dei cateteri, se lo sfiato del troppo pieno, lo tappo e lo faccio scaricare dentro alla vascheta del carburatore dove ho il catetere della vaschetta ho dei problemi? grazie ancora della risposta ed auguri

Ciao , te lo mandano da Roma con posta normale, se non erro prioritaria, buona Epifania a te e a tutto il forum

che modello mi consigliate di prendere....non ci capisco piu nulla-----

vanno bene tutte o ci vuole questa ?non ci sto capendo piu' nulla ....

come colori , quella che ho preso e' questa http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DUCATI-ENERGIA-PER-PIAGGIO-COSA-2-125-1991-1992-1993-1994-/380770324116?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item58a7ae0e94 grigio grigio rosso bianco nero

nella mia , nera c'e' scritto G G B+ C massa..

ciao , si arrivano 5 fili , il codice giusto allora e' 348450

ciao a tutti gli amici del forum, io ho un px 200 e del 92' mi si e' bruciata la centralina dopo almeno 7 anni che l ho io , puo' succedere . statore sostituito circa un anno fa per il restauro ora chiedo a voi guru ...che modello monta la mia ? l originale e' 343420 alcuni dicono 348450.. non ci capisco piu' nulla li arriva un +12 sotto chiave un 12 fisso terra uno blu grosso e un grigio piccolo collegato ad un altro grigio al rele delle frecce grazie mille !!!!

che numero avevi te?

Ciao Amici, oggi ho guardato il sito del fmi e cosa mi trovo ... .[TABLE=width: 100%] [TR] [TD]Motoveicolo Iscritto al Registro Storico (n. 182xxx). [/TD] [/TR] [/TABLE] dato tutto al esaminatore i primi di luglio ,preliminare 167xxx ora quanto ci vorraì per avere i documenti a Casa?

ciao a tutti , fate voi io ho dato tutto al esaminatore i primi di luglio ,preliminare 167xxx ancora all' esame della commissione .... modulo A px 200 e elestart

ciao a tutt gli amici del forum, io ho un px200 arcobaleno del '92 ho un problema al galleggiante della benzina, ormai e cotto, non c'e' la fa piu' ho provato anche a pulirlo, ma nulla, a me risulta come ricambio 228090 volevo chiedervi se e' lo stesso ricambio per le varie versioni 125\150\200? grazie mille!!

ok, quindi evito il senso circolare come movimento, faro' un po' per un verso e un po' nell' altro, per tuti e 4 i lati. per ora grazie della dritta. la scatola filtro e' quasi impossibile che si possa imbarcare vero?

ok allora domani provo con la carta vetrata. non mi sono cotto il cilindro perche' per ignoranza mettevo un po' di olio nella benzina.... il tubetto di metallo e' okle perdite non sono da li, ho lasciato la vespa con il minimo alto e non ho visto nessuna perdita, anche il dado da 10 e'' stretto bene. l olio lo perdo dal buco che porta l olio, per intenderci , dove nella vaschetta del carburatore porta l olio dal mix al carburatore , domani prendero un vetro e riprovero' , prima avevo provato con una carta vetro del 1000, pero dacendo questa operazione ho visto che vado anche a consumare una sporgenza che ora non saprei indicarti....se lo hai in mano la vedi...ù http://www.vespaforever.net/Public/data/enzobyte/20106625836_Note1.jpg qui la vedi. diciamo che e' appena sopra al buco di scarico del trooppo pieno

ciao , grazie della tua risposta, si perde da li , vedo la goccia dalla vite della carburazione...e riempie la vaschetta di olio.... guardando il carburatore si vede che e storto, un rettificatore nella mia zona non c'e'' e dovrei fare 60 km tra andare e tornare piu' il lavoro faccio prima a prederlo nuovo,,, gia' che prendevo il carburo. prendevo la ghigliottina e vari getti da provare , secondo i vostri consigli