icaro116

Bene vedo che la discussione prende campo .... Io l'ho chiesto perchè è meglio prevenire che curare e con la stradale non si sa mai cosa succede, poi a piangere per le multe salate è un attimo... Comunque so benissimo che la vespa è un pericolo in autostrada, ma a volte per questioni di praticità (inconvenienti vari o meteo ) per far ritorno di volata a casa la userei..... Ecco io ho fatto questa domanda solo per essere sicuro di non finire la giornata al fresco e "l'autostada" da usarsi solo per questioni di neccesità non per prenderla come cosa normale

E va bè me.. la vespa me la godrò in altro modo e niente rientri veloci

grazie dela risposta quindi da quello che mi stai dicendo nemmeno le vespe anni '60 che sono 145,50 cc... che bella fregatura

Buongiorno a tutti, vorrei avere una delucidazione... Avendo una vespa 150 posso andare in autostrada? Guardando i cartelli autostradali dicono che la cilindrata minima è 150cc ma se guardo il libretto dice 148,54cc. Ho saputo che per ovviare questa situazione la piaggio aveva fatto certi cilindri 148,54cc e altri 151,00 (credo) Voi cosa ne pensate, vi è mai successo che la stradale vi contestasse questa cosa o il mio amico che è troppo fiscale? Grazie a tutti

Buongiorno a tutti, sono Marco 34 possessore di una vespa v che è diventata hp e di una vba1t che moolto lentamente stò sistemando, spero di non stressarvi troppo con le mie future domande o dubbi.... ciao a tutti