simonegsx

Si, è originale.

Restaurarla è un peccato,se sei proprio deciso,fammelo sapere che casomai te ne dò una io da restaurare e tu mi dai questa che la lascio così com'è.

Restaurarla è un peccato,se sei proprio deciso,fammelo sapere che casomai te ne dò una io da restaurare e tu mi dai questa che la lascio così com'è.

Ultime foto prima del rush finale:mrgreen:

Eh eh !!!con la bacchetta magica, so' mago!!!:risata:

Se io facessi una maschera ,dovrei farla una per ogni ditta che produce strisce pedana,perchè non ce ne sono una uguale all'altra. Ad esempio non è detto che i fori delle strisce pedana della CIF siano gli stessi fori di quelle olympia o pascoli e cosi via!! La vernice è max meyer Duralit "lucido diretto catalizzato"

Se non mi sbaglio stai parlando di una vnb giusto? Se è così risolvi semplicemente prendendo il bordoscudo dal Pascolo,40 euri e passa la paura.Però è veramente bello e largo che ti copre tutto il bordo proprio come l'originale.Purtroppo li ha solo lui fatti in quel modo.

Uscito dal forno vedevo tutto giallo.Questo e il verde mela , con i neon puntati sono colori che fanno male agli occhi!!!:risata: A domani con altre fotine;-)

Certo che i bordi che fanno ora ,fanno sempre più schifo è!!!!! La parte destra faceva proprio pena ,lo scudo rimaneva tutto aperto.:mogli: Va bè ora è a posto,lo vedrete montato domani. Eccola con il fondo e viiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaa nel forno!!!

:risata::risata:

He he !!, anche tu hai ragione!!!!

Eccoti accontentato: Ps: a scambiarla con una 6giorni ce ne vuole !!!!:risata:

Sono messo abbastanza bene. In teoria a quest'ora doveva essere già con il fondo,ma ho avuto dei problemi con il bordo che il corriere non consegnava. E prima di finire di preparare il telaio volevo vedercelo prima sopra. Cmq il bordo è arrivato ed è già stato sistemato(fanno sempre più schifo questi bordi nuovi),il telaio è pronto per il fondo isolante che passerò lunedì. Se tutto va come deve andare martedì la vedrai con la sua livrea giallo cromo Le foto appena ho un attimo di calma le rimpicciolisco e aggiorno il post. PS: ma tui non dovevi venire domenica?

Forse riesco a venire anche io!!

I lavori continuano.............................

X Zio87 : Dai, che la tua vespa è partita per un viaggetto in sabbiatura!!!!!!

Riprendiamo da dove abbiamo lasciato e si continua con l'altra parte e una delle parti posteriori.

Quello che trovo! Ti ringrazio,ma quello che mi serve me lo posso fare da solo!

ce ne sono un infinità. Girando in rete ho trovato un post su un forum dove fanno vedere molti di questi attrezzi autocostruiti. E' in inglese,ma le immagini parlano da sole: il titolo è:home made tools and equipment... home made tools and equipment... - THE H.A.M.B. Dagli un occhiata è molto interessante;-)

Esatto,le ruote sono su cuscinetti. Rullano tutte e due,la ruota superiore è piatta ,quella sotto è intercambiabile con diverse ruote e diverse curvatura/bombature a seconda della calandratura da dare al pezzo. Si va da ruota piatta a quasi una sfera passando per diverse curvature. Se cerchi sulle immagini di google si vedono bene anche le ruote inferiori con le diverse curvature. Logicamente la ruota inferiore è fatta in modo da poterla regolare in pressione sulla ruota superiore. Più si spinge e più snerva la lamiera

Approfondiamo sul post della lamiera e le sue forme? Non vorrei inquinare il post di Horus.

Lo stò facendo proprio in questi giorni, mi sono stufato di battere a mano!!!!!!!!!:risata: Appena finito ti faccio qualche foto.

Comunque ,tanto per la cronaca restauro anche quelle che stanno messe bene eh eh!!!:mrgreen:

Altre foto le trovi quà: http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/31678-bep-ha-un-180-rally-disastrato-no-problem.html Io me la sono costruita ,ma se cerchi su google "english wheel" ne trovi di tutti i colori e forme!

Tranquillo,è in cantiere;-)