simonegsx

Esatto, PPG e MAXMEYER sono la stessa cosa,le formule colorimetriche sono identiche e le basi lo stesso.

http://www.lechler.it/skt/PDF_Lechler/ST/it0042.pdf

L'isofan è un poliuretanico, il macrofan è acrilico. Io uso Maxmeyer e mi trovo veramente bene. Dalla foto il colore sembra corretto,ma io feci un blu pavon che sembrava verde acqua e un rosso 802 come la 50ss che era rosa salmone. bo?

Auguroni!!!!!!!!!!!

Io uso diversi prodotti lechler,ma ho fatto due vespe pastello con il macrofan 4 e i colori non centravano niente con quelli reali. Il metallizzato non so dirti. Te la fanno al solvente o all'acqua?

Gipi, se vuoi ho le schede complete di tutte le pagine di 90 ss e 50ss

Gipi, se vuoi ho le schede complete di tutte le pagine di 90 ss e 50ss

I numeri che hai coperto sono quelli dell'igm e non c'entrano nulla con il telaio.Puoi anche scoprirli. Si vede benissimo che quello è un telaio vergine,probabiolmente cambiato dopo un incidente.la sigla è V5 .....T perchè poteva essere usato come A1,A2,B1,B2,B3 e c'è solo la prima stellina perchè la seconda doveva essere punzonata dopo aver punzonato il numero. Controlla se è stata punzonata da qualche altra parte.

Le feste sono passate,ma purtroppo per voi e meglio per me :mrgreen:sono stato e sono veramente legato. Non nego che piacerebbe anche a me cercare di finire prima di primavera per poterle indossare questa estate. vediamo cosa si riesce a combinare .

Non è così,che sappia io ,da un certo anno in poi non vengono più radiate d'ufficio. Quindi se è radiata d'ufficio bene,altrimenti rimarrà così com'è a vita. Ma scusa un attimo....................... Ma non fai prima a fare una visura e vedere lo stato del mezzo senza starti a scervellare?:mah:

1) A volte succedeva che la targa rimaneva attaccata al veicolo e venissero consegnati solo i documenti.A volte neanche quelli. 2)Forse nessuno o forse il vecchio proprietario non vuole sbattersi tra denunce a cose varie. Essendo in vita e ancora iscritta al pra,solo l'ultimo intestatario può richiedere i duplicati dei documenti smarriti. 3) se hai tutti i documenti (libretto e foglio complementare o CDP) puoi fare il passaggio da chi te la dà come proprietario non intestatario tramite 2688.

:quote: Basta fare attenzione come penso fate sempre,quando rimontate una vespa. Mica è di porcellana!!!!!!!!è rimasta di ferro!!!!!!:mrgreen::risata:

Senatore...............................................................tu rischi, lo sai? :Lol_5::Lol_5::risata::risata:

:quote: Voce del verbo appecorare? Grazie a te e a tutti quanti per i complimenti. Questa avventura si è conclusa,ma molto presto ne vedrete delle belle!!!

Tutto bene il viaggio di ritorno immagino...........

Esatto, Tuono blu è stato dimesso dopo una completa guarigione:mrgreen: Ecco le ultime foto che ho fatto a Tuono blu prima della partenza, ora tocca ad Alex per tutto il resto!!

No è solo appoggiata;-) Ci si vede domani Notte!!!

Con una ghiera del gruppo ralla superiore forse?:risata:

Prima! Io quà l'ho dato adesso perchè cmq ho montato io qualcosa e ho avuto tempo,ma dato che di solito chi le vernicia non le monta si dà una volta finita la verniciatura.

Alex,vai a dormire presto che domani mattina guarda chi ti aspetta?:mrgreen: Scusate le foto scure,ma purtroppo con i neon meglio non viene. Domani ne faccio qualcuna di giorno prima di lasciarla andare via.

All'interno del tunnel ,dal vano serbatoio e dal foro del clacson, Crea uno strato ceroso impermeabile su tutti i lati del tunnel e fa si che anche se entra acqua ,questa non penetra più attraverso gli accoppiamenti dei lamierati . Quando si spruzza è liquida per penetrare bene in tutti gli spazi,poi una volta asciutta diventa cera vera e propria. Ps: è tornata Selvaggia;-)

Pardon, intendevo rettangolare!!!:oops::oops:

Coming soon!!!

Il prodotto che uso è quello in foto,è una cera per scatolati 3M, La passo dopo la verniciatura per vari motivi;-)

Questa è di un servizio di motociclismo ed è conservata.