tato77

le devo cambiare entrambi,e potrei montare quelle della 125....il più è il vano motore che probablmente dovrà essere più grande per montare il motore 125.

Ho capito.Farò due conti sulla spesa/guadagno.Grazie.

Si chiederò.Grazie.Ti posto il video della vespa a cui mi riferivo.

Sicuro? su yuo tube c'è un video con un 125 del '68 senza il porta oggetti che dici tu.In quanto al rinforzo però non so'.

Ma parli del foro fissaggio motore o magari del canotto sterzo..o della forma del telaio telaio?

Visto che i telai sono identici e devo rifare la punzonatura posso chiedere di cambiare anche l'omologazione;anche perchè si basa non sul telaio ma su tutto il resto:freni,motore ruote....

scusa ma non ho capito cosa vuoi dire....

I numeri sono limati.Sono già andato a chiedere in municipale e hanno detto che la posso tenere ma per 1 anno non la devo toccare.Poi ci sarà il tran tran della ribattitura e i libretti nuovi(se non ho visto male su questo sito parlano di 120 € totale) e forse a parte ci sarà la targa.Potrei,visto che è uno small,farla 125.Devo sostituire la lamiera anteriore +- 130€,lavoro a parte.

ho visto.grazie,nei prossimi giorni controllerò.

Vicino all'omologazione non c'era niente.Non ho guardato altro pensando che il DGM fosse già il numero del telaio;cercando su internet ho visto vhe certi modelli il numero è messo dall'altro lato (marmitta).Proverò a guardare meglio.

E' una small e c'è solo il telaio.

A me sembra proprio un 8 se però dite che è impossibile...Gli altri numeri quindi vanno bene.Dunque è solo l'omologazione,dovrò trovare il numero del telaio per fare chiarezza.Grazie.

Ciao a tutti.Ho trovato una vespacon questo numero DGM 18934 OM e volevo sapere a quale tipo appartiene.Grazie.

Bè ho misurato e se l'albero è 84 il carter lato volano è più piccolo e albero più grosso occupa più volume quindi dovrò strare sui 88 il carter.Scarico e travasi avendo l'albero corsa maggiore dovrò alzare il primo e forse abbassare un pò il secondo.