peppins

Vedo che ormai in tanti utilizzano bicomponenti epossidici per rifare valvole e travasi ai carter. Ricordo che qualcuno al tempo era un po' scettico su tale lavoro, tanto da denigrarne l'effettiva riuscita. "Quelli della chat"

Anch'io ho parlato moooolto con Luca di motomeccanicaracing, tant'è vero che monto l'air box racing, che ha un volume maggiore dello Sport. "Quelli della chat"

Perché il pacco lamellare di Piacentini??? Perché monopetalo, ed ha un9 spessore di ingombro di 3nm, che mi permette di montare conetto motomeccanicaracing con Air box racing che è molto più alto degli altri. Scusate OT "Quelli della chat"

Sul Magny che sto configurando con pacco lamellare per SI di Piacentini monterò la 22/64 con quarta da 36. "Quelli della chat"

Quel "Signor Motore" che hai P configurato, merita la quarta da 36. Per la differenza tra la crociera originale e quella no, penso sia solo una speculazione di mercato. Domanda di servizio... Chi di voi ha mai montato una crociera da 10€ ed è rimasto in panne???? "Quelli della chat"

Attendo con ansia questo nuovo post. Motori a 360° Complimenti Damiano, la tua è vera condivisione. "Quelli della chat"

Acqua di mare "Quelli della chat"

Perdonatemi, ma la 24/63 la fanno DD o DE? Mi sento un po' confuso. "Quelli della chat"

Scusami Pistone, ma quali considerazioni ha Tu del lamellare per SI? "Quelli della chat"

Il volume dell'Air box fa la differenza, con qualunque sia il conetto da montare. "Quelli della chat"

Io uso il motomeccanicaracing con il suo Air box racing dedicato. Il motomeccanicaracing ha la particolarità di poter scegliere tra due soluzioni, lo sport e appunto il racing. La differenza è nel volume dell'Air box il racing ne ha di più. Questa la mia esperienza. Ovvio di sicuro ci sono altri che hanno provato gli altri due dei concorrenti Pinasco e Polini e potranno dare la loro esperienza. "Quelli della chat"

Come mai non è stata adottata la scelta dei denti dritti? "Quelli della chat"

Per esperienza diretta ti direi di non superare i 180° Su di un carter mi sono ritrovato, per via di un albero troppo anticipato, una fase di aspirazione di 120/70 con un fastidiosissimo rifiuto. Ad ogni semaforo era un delirio la ripartenza. Per cui ripeto consiglio spassionato, utilizza disco graduato, fai tutte le misurazioni (misura 10 volte e taglia una sola volta) e non superare i 180° "Quelli della chat"

Quoto Gigi. I soldi del nuovo carburatore destinali ad altro investimento. Tanto per dire... Un conetto "Quelli della chat"

Grazie Snaicol. Evidentemente Angiolin ha interpretato, in modo molto sarcastico, un mio consiglio tecnico. Comunque poco male, ho solo cercato di contribuire con la mia umile modesta esperienza. D'altronde, forse in molti casi, non si conoscono nemmeno i benefici e a cosa effettivamente servano le guarnizioni tra carter e cilindro. Purtroppo il mio spirito di condivisione, che mi ha sempre caratterizzato in ogni post a cui ho partecipato, è stato erroneamente travisato. "Quelli della chat"

Ad oggi non ci sono granché di riscontri per il Polini in questione. Ho il Magny da un anno e mi ritengo molto soddisfatto. Mi ha sempre incuriosito sto Polini.... Staremo a vedere, anche se aspetto Malossi, sperando sforni un signor cilindro alluminio 177. "Quelli della chat"

A completamento di questa magnifica elaborazione a costo zero, che a quanto pare ha dato ottimi risultati, alzerei lo scarico spessorando tra carter e cilindro, con guarnizioni di rame, o ancor meglio a costo zero, di carta. Poca spesa e massima resa. Pensare che ho dovuto spendere migliaia di euro per guadagnare 15 kmh. "Quelli della chat"

Quella del dente è una cosa che farò al più presto, proprio per usufruire delle guarnizioni in rame. "Quelli della chat"

Il 22 è il suo "Quelli della chat"

Hai montato il pignone da 22? Sicuramente avrai avuto miglioramenti.... Un motore sicuramente più godibile agli alti, meno aggressivo. Di sicuro con meno giri e più velocità finale. "Quelli della chat"

Vedremo che fasi avrà "Quelli della chat"

Ottima spiegazione. Come sempre con i tuoi lavori. Questa è vera condivisione. Bravo!!!! "Quelli della chat"

Volevo scrivere pistone "Quelli della chat"

Quindi provare il cilindro del Gran Turismo sul Magny non sarebbe una cattiva idea "Quelli della chat"

Quali sono le differenze tra il pistone del Magny e quello del Gran Turismo? "Quelli della chat"