Air flow sistema, lo fornisce Motomeccanica con il suo air box dedicato.
Di air box ce ne sono tre.
Io sport il racing che sono per mix.
Senza mix c'è la versione normale ma è comunque più alta dell'originale.
Personalmente ho provato la versione racing e devo dire che fa veramente il suo dovere.
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Ecco come Lollo ha risolto il problema della vite del cornetto.
Poca spesa massima resa e maggior sicurezza.
Grande Lollo[emoji106]
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Ma perché devi fare il bastian contrario Poeta.....
Ho sempre letto con interesse i tuoi consigli ma non appena ti viene presentato un nuovo prodotto cadi nello scetticismo più totale senza magari pensare...
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Vedo che non hai avuto modo di provarlo.
È un cornetto come un polini o come un Pinasco solo che viene fornito anche con l'airbox dedicato
Anzi ancora meglio.
All'inizio avevi dei dubbi sulla riuscita del progetto di Lollo.
Bhe ci abito vicino e ho visto nascere quel motore e dalle foto avete visto do che pasta è fatto.
Ho provato quel motore senza quel cornetto gira veramente bene tanto che gli cooperò il progetto
Quando sono arrivati i cornetti " ne abbiamo ordinati due" ho riprovato quel motore....
Una FAVOLA......
Innovazione Poeta innovazione.
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Innanzitutto un complimento anche a Rinaldi e un plauso a Lollo per essersi cimentato in maniera impeccabile in questo progetto.
Le foto parlano da sole.
Con questa elaborazione si può dire addio al raccordare limare ecc.
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Bel motore
Scusa Lollo se mintrometto...
Ma mi sento partecipe..[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]
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Che dire....
Io c'ero.
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Per il Flow system eco di Motomeccanica, c'è da attendere la prox settimana.
Sicuramente ci saranno delle belle differenze di erogazione.
Non appena arrivano i due kit uno Sport e l'altro Racing aggiorno.
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Devo farla pure io al più presto:D
Lollo mi daresti una mano???
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EDIT: Peppins è possibile utilizzare il tasto "modifica" per i messaggi contigui.
Grazie per la collaborazione Gg