peppins
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Molte volte vengono messe delle vernici sugli ingranaggi per verificare gli accoppiamenti degli stessi Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk
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Per rimetterli ti consiglio di impregnarli di grasso. Comunque puoi anche sostituirli non costano tanto. Sui segni colorati dovrebbero avere un senso. Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk
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Sono dell'albero primario devi rimetterli. Se non erro devono essere 25 Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk
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Non dimenticare i parastrappi. Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk
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Sembrerebbe tutto OK. Per i cuscinetti paraoli crociera smontali e vai direttamente dal ricambiata, oppure se li prendi online leggi le sigle che sono riportate sui pezzi che smonti. Soluzione per non sbagliare. Per quanto riguarda l'albero motore controlla se è sbiellato. Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk
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Gatto nero???? Inviato dal mio HUAWEI G510-0100 utilizzando Tapatalk
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Quoto!!! Quelli sono solo frullini.
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[Px150E Arcob] comportamento irregolare a freddo e in partenza
argomento ha risposto a peppins in Officina Largeframe
Ma non è quella per arcobaleno. Quella è per prima serie comunque..... -
[Px150E Arcob] comportamento irregolare a freddo e in partenza
argomento ha risposto a peppins in Officina Largeframe
Si ho visto.... Non avevo letto il link. -
Non appena apri i carter e sfili l'albero motore fai foto e postale. La camera di manovella è la sede dove lavora l'albero motore.
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[Px150E Arcob] comportamento irregolare a freddo e in partenza
argomento ha risposto a peppins in Officina Largeframe
Crociera meglio originale!!!! Consigliato. -
Chiedo venia allora....
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N° 4012 serie VSE e GLI UOMINI AZZURRI (storie di uomini e vespe)
argomento ha risposto a peppins in In Piazzetta
Questo post comincia ad essere veramente divertente... Grazie Poeta -
E allora adesso buon lavoro.
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Controlla lo stato della camera di manovella e della valvola non voglio essere ripetitivo ma controlla...
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N° 4012 serie VSE e GLI UOMINI AZZURRI (storie di uomini e vespe)
argomento ha risposto a peppins in In Piazzetta
Non sei drogato... Sei Tu solo Tu... È la tua passione, quindi continua a scrivere che chi legge un po' tinvidia. -
Magari forando i bicchierini.
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E se si trattasse di una ETS?[emoji12]
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Ho sempre usato 3 dischi con frizione pinasco e mai un problema. Mi era venuto in mente di mettere i 4 dischi ma poi ho rinunciato.
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Dimenticavo. Foto della valvola e camera di manovella.
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[emoji15] [emoji15] [emoji15] [emoji15] mamma mia. Che fare???. GT nuovo se ci sono grossi danni, altrimenti in rettifica dato che quella fascia mancante non si sa che fine abbia fatto.... Revisione completa: Cuscinetti, paraoli, crociera, parastrappi. Queste le prime cose da fare
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[Px150E Arcob] comportamento irregolare a freddo e in partenza
argomento ha risposto a peppins in Officina Largeframe
Foto del disastro? Specie del cilindro e della valvola. -
Per il coprimolla anteriore, non avrebbe senso metterlo perché poi non avresti più la possibilità di regolarlo.
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Secondo me non è solo per quanti km fare il rodaggio con una commicia cosi sottile..... Ad ogni tirata avrei un po' paura..........
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La domanda è... Non urla a 120 km con la 68? Non era meglio una 65?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09