tetosbk
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contattato fmi...vediamo che rispondono. come ho caricato le foto della moto dovrebbe esser uguale anche per i documenti..mah
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ho riprovato anche 5minuti fa ma non è cambiato niente. Le foto della moto sono rimaste salvate,ma per quanto riguarda i documenti non posso pocedere.....
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Ciao!Stavo facendo iscrizione al registro storico,procedura A on line,caricate le foto della moto, faccio per caricare i documenti(libretto ecc...) e tramite tasto sfoglia non mi trova più i file,esce:nessun elementocorrisponde ai criteri di ricerca..... si è bloccata la procedura??provato ad uscire e rientrare ma niente...è successo a qualcuno?'grazie saluti
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La cosa non è molto chiara ma la GL è partita e stasera stappo la bottiglia!ahahah Recuperato ennesimo condensatore,montato e tutto uguale a prima, ho riprovato a rimettere la bobina interna nuova e dopo alcune spedivellate sembra tornata la corrente giusta!!vabbè dopo riprovo per sicurezza... grazie a tutti per i consigli,saluti ciao
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non ho più avuto tempo uffi.... comunque alla candela la scintilla sembra ok, senza candela solo con il cavo sembra bassissima però, è normale su questi modelli?ho messo l'elettrodo a 0,4.domani sera pulisco carburatore e provo.Speriamo in bene...
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esatto,feltrino tutto consumato e si è rovinata la camma;sicuramente non è la causa principale del problema ma volendo tener la vespa in ordine di tutto, vedrò se mi capiterà un volano usato messo bene. MOLTO interessante il consiglio della modifica all'elettrodo,dopo provo grazie!!
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così sono a 0,3 0,2..... solitamente non andrebbero a 0,4? La camma del mio volano è consumata e lo si vede ad occhio,probabilmente colpa del feltrino consumato.....consigliate di cercare un volano usato o si cambia l'interno volano/camma senza problemi?
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dopo varie prove,esperimenti ecc......ho rivisto la corrente alla candela..........!La cosa strana è che devo tenere le puntine a 0,2 0,3 altrimenti sparisce la corrente.potrebbe essere la bobinetta interna che carica poco?Ne ho provata una "Pascoli" con 200km e fa uguale però.... mentre la camma volano consumata che problema può dare?magari un consumo di puntine per maggiore "scintillio"?
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sta vincendo lei non va bene!!! domani arriva un mio amico con la special e gli smonto la bobina da provare...speriamo perché ho esaurito i test da fare...Nello statore ho lasciato solo la bobina accensione, le puntine e filo che esce;condensatore 500 nuovo ma niente,tutto come prima.puntine distanza0,3 0,5 non cambia niente. le puntine avranno 200km ma con il test continuità aprono e chiudono bene quindi le escluderei.tutti i contatti puliti con carta vetrata:mogli:
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dopo provo condensatore della 500.... una bobina special non l'ho ancora trovata. quella della sprint che ho di scorta da provare funzionava sulla mia sprint(l'unico problema che è una di quelle nuove e non mi fido!!). per i capicorda ecc gratto sempre con carta vetrata i punti di contatto...mah dopo altri test
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domani vedrò di recuperare una bobina.. e un condensatore nuovo fiat500. dal filo in uscita dal condensatore si può misurar niente?
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fa più scintilla il cavo rosso che esce dallo statore che il filo alta tensione della bobina... le puntine ok a 0,4.il volano ha la camma un po' consumata ma apre e chiude bene mi sembra;nel dubbio ho messo un volano sprint veloce da provare ma fa uguale.la prova di resistenza con multimetro sul condensatore va fatta da smontato?
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eran state messe nuove,usata circa 200km e andava benone ora di nuovo a piedi... provo a cambiar condensatore...
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bobina interna guasta non dovrebbe proprio generare corrente giusto?condensatore può far scherzi strani? filo rosso che va allo spegnimento e gli altri due fili per luci staccati per escludere problemi...
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Ciao!strano problema su una gl: niente corrente oppure debolissima al cavo della candela.. il filo rosso della bobina messo a massa scintilla forte facendo girare il motore perciò pensavo di escludere problemi allo statore.ho messo una bobina esterna funzionante di una sprint ma niente.... le due bobine esterne sono differenti ma dovrebbero comunque funzionare no?
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mi son fatto prestare un settore avviamento per provare...risolto!dove andava a battuta il pignoncino(a riposo) era leggermente consumato
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ho un problema con la chiusura del motore della special,ho il pignoncino della messa in moto che mi sporge leggermente e gratta sull'ingranaggio della prima marcia a carter chiusi...e se faccio leva sulla pedivella per far uscire più che si può il suo alberino, torna ok e il cambio gira perfettamente. Ho messo molla e rondella bombata nuove. vi è mai capitato?come se l'ingranaggio a mezzaluna non facesse rientrare a sufficienza il pignoncino
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ecco il numero 31...rondella distanziale direi che ci va.... quando l'ho smontata proprio non l'ho vista!o era coperta di grasso....mah.proverò a metterne una che ho trovato in giro
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anteriore.mi sa che ci va una rondella che va a battuta sul cuscinetto di destra
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mm..... mi sa che manca una rondellina distanziatrice nel mozzo della mia sprint '67.vi risulta che c'è? messa tra i due cuscinetti ruota?con il perno inserito va a battuta in quello di destra all'interno(nello schema/spaccato)....sapete darmi misure?come è adesso mi tocca leggermente il tamburo sulla cartella e frena male male....
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Ganasce che frenano meglio,sono autopulenti e non fischiano!
argomento ha risposto a tetosbk in In rilievo
sulla mia sprint la frenata anteriore è scarsissima!!rallenta leggermente.....ganasce new fren con 1000km adesso non cotte!da 300km ho fatto 3tagli per ganascia e ho tolto gli spigoli ma uguale... provo a prendere le originali?potrebbe essere il perno della camma che balla leggermente nella sede che non le fa lavorare bene? -
Resta il dubbio del perché ho dovuto ricarburarla ma a 2758metri è arrivata!Passo Stelvio sotto l'acqua....grande VESPA....rodaggio finito ahahah
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oggi prova con gps in pianura,86/88 km/h beh dai soddisfatto..... un po' morta come erogazione motore ma gira come un orologio,soddisfatto....
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mm......però cambiava di poco,la spalla apriva 2 mm prima dell'originale.la tua però andava regolare con i suoi getti??
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09