BENY83

Io lo fatto su una special ho sostituito scudo e pedana compresa acquistate su restaolandia per 140 euro più il carrozziere mi ha preso 150 euro per sostituirlo. Alla fine il lavoro è uscito perfetto pari a un originale e non si nostrano differenze Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Davvero che sessuno sappia rispondere? Sembro uno scemo che parla da solo [emoji3525] Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Nessuno che sappia rispondermi? Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

salve ho deciso di montare nel pk xl un 102 Dr carburatore 24 dell'orto con filtro polini albero anticipato top performars e campana 24 72. Avrei 2 domande: 1)che candela monto? 2)quanti gradi di anticipo devo darli? Grazie a chi risponde Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Salve! Monto un dr 75 carburatore 16.10 con getto 64 e marmita proma tutto il resto è originale. Quanti gradi di anticipo devo dare? Grazie a chi mi risponde Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

w l' ichnusa!!!

quindi per il collaudo va originale, anche se il mio obbiettivo era montare un 102 cc dovrei riaprire il carter?

mi sorpasserebero anche le lumache, non volevo mettere le mani nel motore 2 volte

Salve! Ho apperto il motore di uno special del 81 per restaurarlo, siccome devo farlo passare al collaudo che tipo di configurazione mi consigliate di darli? tenendo predente che io sono un tipo pesante.

grazie a tutti per le risposte

per la crocera e albero motore marmita e gruppo termico mi posso fidare?

bicasbia:ok:

si scusate e picasbia

Salve! Sicome devo comprare dei pezzi di ricambio per lo special da ebay, in particolare da un venditore che si chiama pisacabia volevo chiedere se qualcuno di voi a gia aquistato da lui e come vi siete trovati; grazie a chi risp

la vespa lo descrita nelle nostre vespe ce montato un po di tutto ma ora incomincio con il restauro sono ancora indeciso

ma se dovessi metere un manubrio tondo a 3 marce poi avrei problemi con la 4?

Salve! Mi chiamo mino vi descrivo la mia vespa. Mi e stata donata in cambio di un lavoreto, all' inizio non ne capivo nulla e non sapevo che farmene poi mi sono appassionato e ho iniziato a documentarmi per iniziare il restauro. Cosi ho scoperto che: Il telaio e di una vespa 5O r del 75 color di luna metallizzato Il motore e di uno special 4 marce del 81 Il manubrio e di uno special 3 marce Il tamburo e cerchio anteriore e di un pk Il tamburo posteriore e di uno special Qualcuno ha un consiglio serio di cosa fare? Intendo per il restauro. Grazie a tutti quelli che mi risp.

Sono nuovo anche se sono iscritto da un paio mesi e la prima volta scrivo. :rolleyes: