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Su specialorenz
- Compleanno 13/09/1990
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brescia
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Le mie Vespe
50 special prima serie
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idraulico
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Reputazione Forum
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In tanti hanno avuto problemi con i dischi che fornisce polini con quella frizione..prendi dei normali dischi surflex in sughero o in surflex e mettici 300cc di 80/90 minerale e sei a bolla!! Ps:io sono di gianico!!
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Secondo me ti conviene montare una 27/69,almeno ti aggiusti con i pignoni in base alle esigenze.Per essere più tranquilli il top sarebbe aggiungere qualche eurino e metterci un parastappi rinforzato.
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Purtroppo devi montare tutti i componenti del dr se vuoi effetttivamente sapere quanto va asportato per raggiungere lo squish da te prefissato.
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La tornitura dev essere piatta! Per il costo dipende da chi ti fa il lavoro e quanto tempo ci perde, è una cosa un po soggettiva!
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Sul dr non coviene indebolire più di tanto la testa per farla ad incasso,meglio farlo sul cilindro secondo me...comunque sia per fare una cosa fatta bene dovresti spianare la testa quel poco che serve per portarla in piano,misurare lo squish con testa spianata e poi valutare quanto devi togliere dal cilindro per raggiungere il valore di squish prefissato e fare l'incasso sul cilindro.Dovresti fare una cosa del genere oppure fare una sede per l' o-ring dopo aver tolto(sempre dalla parte superiore del cilindro) quato basta per avere lo squish che ti serve,ovviamente sempre dopo aver portato la testa in piano togliendo il meno possibile da quest'ultima per non indebolirla troppo
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Hai perfettamente ragione!!seguirò il tuo consiglio...grazie!!
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Perfetto ti ringrazio!!prima lo provo con il 27 poi valuto!ma quarta corta meglio il cluster da 21 o " extra corta" da 20 secondo te?
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Avendo la possibilità di scambiare il cluster con quarta da 21 con quello da 20 secondo voi qual è meglio con la configurazione citata prima del 130 dr rifasato e 25/69?
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Ciao ragazzi!!Finalmente ho saldato la marmitta e proprio oggi l'ho montata,purtroppo però è stata provata su un motore completamente originale della primavera(che gia di suo stentava a tirare la quarta) con volano special da 1,6Kg e carburatore da 19.Ho rivisto la carburazione aumentando di qualche punto i getti e con il tom tom nastrato sul manubrio ho provato a vedere che velocità segnava,prima con la siluro e poi con la "marmitta esperimento";questi sono i dati che ho rilevato: SILURO -Prima 33/34 Kmh -Seconda 50 Kmh -terza 69/70 Kmh -quarta 88 Kmh MARMITTA ESPERIMENTO -Prima 43/44 Kmh -Seconda 64 kmh -terza 89 kmh -quarta non sono riuscito a metterla:mrgreen: Come ripeto non riusciva a tirare al massimo la quarta neanche con la siluro e con "l'esperimento" sono riuscito a tirare la terza dopo parechia strada....ovviamente è abbastanza morta ai bassi in confronto alla siluro però mi sembra che dai medi in poi le marce le allunghi abbastanza bene!! Ovviamente mi rendo conto che un motore primavera non sia il massimo per fare i giusti paragoni perciò appena ho un pò di tempo(probabilmente tra un bel pò di tempo visto che a breve dovrò essere operato)vedrò di provarla sul 130dr che ho portato a 180° di scarico allargandolo al 65% cordale,125° di travasi(allargati leggermente alla base),valvola allungata verso il basso fino ad ottenere 64° di ritardo,albero con 127° di anticipo e carburatore da 24....non sarà neanche quest'ultimo un motore dai giri elevati ma qualcosa in più del cilindro primavera originale credo che si riesca a tirarci fuori,ovviamente non mi riferisco in termini di giri massimi raggiungibili ma alla schiena e alla ripresa...purtroppo non ho disponibilità economiche al momento altrimenti avrei puntato almeno su un polini...ora dovrò scegliere i rapporti da montare assieme al cluster con quarta da 21 che ho già...che ne pensate?? PS:Ringrazio in particolare Psycovespa per avermi aiutato molto con questo esperimento!!
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Solo paranoie inutili allora....meglio così!grazie:Ave_2:
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Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto!!Oggi ho misurato approssitivamente l'alesaggio della testa e risulta più o meno 59mm!!:orrore:mi sembra un pò esagerato o sbaglio?secondo voi è difettata o è normale?poi stavo valutando anche il discorso centraggio testa/cilindro ma stupidamente(per mancanza di esperienza!!) quando ho tornito il cilindro per portare lo squish a un valore decente non ho fatto l'incasso........avevo pensato a fare delle boccole ma guardando bene la testa i fori non sono centrati alla cupola...allora stavo pensando se una testa polini tipo questa che magari poteva fare al caso mio essendo sicuramente più curata nella lavorazione....ma la bombatura del pistone dr secondo voi può andar bene con quest'ultima?che posso fare secondo voi?:mah:Magari sono tutte paranoie inutili che mi sto facendo vista la scarsa potenza in gioco ma non so piu che cavolo fare
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La proma è più rumorosa ma rende un po di più agli alti.
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La siluro non allunga molto...se vuoi qualcosa di abbastanza silenzioso puoi andare di polini banana!
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Si!!una proma e un bel 24 e qualcosa ci tiri fuori!!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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