qua:
beh... sí, ovviamente: il manicotto in plastica tra carburo e chassis e la pedivella d'accensione...
ma la GL non aveva il faro trapezoidale?
qualcuno deve aver tentato di trasformare 'sta GL in una Sprint a faro tondo, no?
+1
ho usato la mia sprint veloce per un annetto dopo averla presa, funzionava ma sapevo che andava rifatta... e ora che abbiamo rimesso a nuovo il motore e' tutta un'altra storia!
ti posso dire che nessuno aveva aperto quel motore negli ultimi 20 anni... ne aveva bisogno... cmq fai tu...
dissotterro il post perché non ero affatto a conoscenza di questi modelli per il mercato estero, finché non sono venuto in francia ed ho scoperto che l'ACMA ne aveva uno, molto simile alla vb1t ma con i cavi esterni.
adesso, in olanda, ho beccato un annuncio con una vgl1t, ruote da 10", e mi sono chiesto da dove venisse.
grandi voi di VR per le info, e grazie!
ma e' targata 06 !!!
ma sotto il naso me la sei venuta a prendere, 'sta GTR???
ma pensa...
cmq a marsiglia ci sono tanti vespisti, di tutti i tipi... fra cui un bel gruppo di italiani...
divertiti
ci fai sapere fra 3 / 6 / 12 mesi come va quanto ad affidabilitá e qualitá generale?
senza voler innescare flame giá visti, ma sai bene che delle lml se ne dice bene e male allo stesso tempo, sarebbe bello avere la tua esperienza diretta!
muchas gracias