mistico86

m voi quanto la valutate una vbb2t restaurata e finita? perchè magari compro uno scudo nuovo se si trova e la faccio sistemare dal carrozziere. mi ha detto che con 800 euro me la sistema e rivernicia. se me la mette 1.000 euro, con una spesa di 1800 euro + 2-300 euro di pezzi, facciamo 2100 ho una vespa 150 del 64 restaurata

si esatto, già smontata. che dite propongo 1000 euro se accetta bene sennò mollo?

è sceso a 1500 euro, forse mi manda le foto dettagliate senza la stoffa. anche se dice che la lamiera saldata si vede anche in quelle foto. sarò scemo io ma non la vedo...dietro al parafango anteriore. cmq su internet ho visto che vendono pedane nuove da saldare sui 100 euro. il carrozziere mi ha detto che con circa 800 euro me la sistema. siamo a 2300 euro più eventuali pezzi da sostituire... troppo?

io prenderei una VBN...un PX prima o poi lo ritrovi. ma se hai necessità di muoverti ogni giorno con la vespa prendi il px!

ahahaha no è un annuncio su internet. logicamente prima la vorrei vedere dal vivo. volevo giusto sapere secondo voi una vespa con quei difetti quanto la dovrei pagare per restaurarla entro il reale valore di mercato

salve a tutti, vi ringrazio per il vostro sostegno...grazie ai vostri consigli ho appena preso una special dell'81 da restaurare, a breve aprirò un post sotto restauro. Mentre girovagavo però mi è capitato un annuncio che sembra interessante ma vorrei il vostro parere: Si tratta di una VBB2T 150 del 1964 con documenti da passaggio revisionata fino a febbraio. Il problema è che secondo il venditore presenta delle pecche di carrozzeria e non so per quale motivo è stata rivestita di stoffa per un raduno. mi metto alcune foto: l'annuncio recita "motore revisionato qualche anno fà ma da allora ha circolato pochissimo" "ha una lamiera saldata sovrapposta sotto lo scudo, dietro la ruota anteriore, probabilmente era marcia, poi manca un pezzetto di pedana vicino alla pedivella" chiede 1.800 euro. secondo voi è un prezzo onesto? e secondo la descrizione sono problemi facilmente risolvibili da un bravo carrozziere o è meglio lasciar perdere? Purtroppo sono un pò lontano dal venditore e prima di fare 100km vorrei il vostro parere. in giro non trovo molte vbb2 in vendita e non so regolarmi bene del prezzo di mercato del restaurato. è un modello che a me piace molto. grazie

Vespa px 125 Moto e Scooter usato - In vendita Roma è senza documenti ma sono sempre 380 euro!

SABBIATURA: ragazzi una domanda...ma se la vespa ha la vernice originale è necessaria la sabbiatura? perchè mi chiedono 120 euro solo per quella. ho trovato un carrozziere bravo e onesto che mi ha chiesto 500 euro per la vespa compresa sabbiatura da un suo amico, ma se riesco a evitarla allora a lui dovrei solo 400 euro. mi domandavo, secondo voi vedendo le foto del 50 special bianco, è possibile con qualche solvente e un pò di olio di gomito da parte mia renderla pronta per il carrozziere. lui mi ha consigliato cmq di fare la sabbiatura perchè viene meglio. grazie

come prezzo ci siamo? perchè sui 3000 restaurate in vendita ne vedo spesso...ho paura che tra revisionare il motore, fare la carrozzeria, sella nuova e parti varie a 3.000 ci arrivo di sicuro

ho trovato questo annuncio, è sceso fino a 2.000 euro. la vespa è stata ritargata nel 96e sembra abbia bisogno per lo meno di un restauro della carrozzeria. Frizione rifatta a detta del venditore. che ne dite? penso che ci vogliano almeno almeno un migliaio di euro per riportarla all'originale. che ne pensate? grazie!

un carrozziere oggi mi ha chiesto 2100 ero per verniciare la vespa smontata! ahahah ma che si è bevuto?! il bello è che aveva 2 vespe in rifacimento li! la gente è pazza

non ti seguo. se dalla visura risultasse che non è demolita ma in realtà per ipotesi è stata buttata a ferro vecchio chissà dove. io che ci faccio con i documenti se non sò dove è la vespa, ammezzo che sia viva. mio nonno è l'ultimo proprietario quindi dalla visura non potrà uscire fuori nulla di buono credo. cmq al più preso proverò a farla. mi sfugge qualcosa? non ho ben capito una cosa. ammettiamo per assurdo che io faccia la visura e la vespa risulta ancora in vita o magari radiata per bolli. io ho tutti i documenti originali. LEGALMENTE, potrei compare un telaio fondo di magazzino (ammesso che ne esistano) e chiedere alla motorizzazione di cambiare il vecchio telaio perchè "deteriorato" con questo nuovo? e poi ovviamente comprare tutte la parti restanti??

la devo fare per me per tenerla e credo che un restauro dia molte più soddisfazioni, anche se costa di più e porta via tempo. altri pareri ragazzi? secondo voi dalle foto che vedete cosa devo ricomprare come pezzi? oggi devo dargli una risposta

Vespa 125 vna1 del 57 a Acqui Terme - eBay Annunci nessun documento ma ha la visura. chiede solo 1.000 euro

si ma se non sappiamo dove è finita e molto probabilmente è andata a "ferro" che ci faccio con la visura? mio nonno dice che non ha fatto passaggi di proprietà a nessuno e che l'ultimo proprietario è lui. cosa potrei scoprire di positivo?

ho trovato un carrozziere che ha già fatto altre vespe e mi vuole 550 euro. quindi facendo due conti 650 per la vespa + 150 per il collaudo e il resto + 550 per carrozziere + 400 di pezzi siamo sui 2.000 euro?!?!? s è davvero cosi lascio perdere. ne ho trovata una dello stesso anno conservata a 1300 euro con documenti originali! Vespa 50 special specialino - 1982 Moto e Scooter usato - In vendita Viterbo ne vuole 1700 ma a 1300-1400 cede a quanto sembra. ma cercavo il gusto di un restauro, ma se arrivo a 2.000 euro davvero non ha senso. speravo di fare tutto con al max 700 euro!

addirittura 800 euro chiedono di carrozzeria!?!?! non pensavo di dover spendere 4-500 euro di pezzo. che cosa manca? sella, specchietto, manubri, scritte e loghi vespa, impianto elettrico e basta credo. secondo te 650 euro è un prezzo onesto?

quella 50n a 900 euro l'ho vista oggi dal vivo! UN DISASTRO. verniciata con la bomboletta, piena di solchi e righi. pedana MARCIA , riattoppata male con lamiera. faro sbagliato, manopole sbagliate, numero telaio illeggibile, parafango storto...insomma. andava rifatta da capo, tranne forse il motore. è vero aveva i documenti. gli ho detto ti offrirei 300 euro ma so che accetti. ci è rimasto male, l'aveva pagata 900 1 anno prima per rimetterla apposto, era convinto di aver fatto un affare. per giunta era un meccanico di circa la mia età. forse forse a 400-500 euro la prendevo ma c'era da spenderci davvero tanto. poi forse la SVOLTA...un signore collezionista di vespe si vende una 50 special che stava sistemando per il figlio ma visto la possibilità di comprare un GS la vende per fare spazio e ricavare qualcosa. Motore rimesso a nuovo con amico meccanico sigla V5A4M, telaio V5B3T veramente ben messo. nessuna ruggine e nessuna botta evidente, tranne un pezzo di lamiera alzata che andava saldato. era tutto smontato ma sembrava avere tutto o quasi. c'è da cambiare sellino, specchietto, manca l'impianto elettrico e qualche altro "cosetta". partiva da 800 euro dicendo di averci già speso 100 euro di pezzi per cambiare frizione e sistemare motore. alla fine è sceso al max a 650 euro. ha la denuncia di smarrimento originale e sulla denuncia il numero di telaio corrisponde. il colore bianco spino dovrebbe essere quello originale e la vespa è dell'81 se ricordo bene. possibilmente preferire cambiare colore se possibile. il telaio iniziava con 32.... credo Voi che ne dite? adesso sento il carrozziere quanto mi viene a costare sabbiarla e verniciarla, poi dovrò comprare alcune cose mancanti sicuramente. secondo voi è una cifra onesta 650 euro? che ne pensate grazie mille.

come fate a trovare primavera a 800 euro...ma anche a 1600 ...solo io a meno di 3000 non trovo niente? è la mia preferita ma non c'è verso

ieri faccio al nonno: "lo sai che sto cercando una vespa per fare qualche passeggiata in estate, forse prendo un PX 125", lui mi fa "aspetta" se ne va in cantina e torna dopo 20 minuti con un libretto, un complementare e una targa della mia provincia e mi dice "nell'89 ho comprato all'asta una vespa ROSSA, l'ho usata per un anno poi un mio amico mi ha dato qualche spicciolo e gliel'ho prestata, un anno dopo non partiva più e ho deciso di demolirla e mi sono tenuto la targa, ma non so che fine ha fatto veramente" (e io già mi mordo le mani già sapendo che il nonno materno invece aveva regalato 10 anni fa una faro basso ad un suo nipote.) ...controllo i documenti e sapete che vespa era....UNA 200 RALLY!!!! pagata ad un asta 3 milioni di lire nell'89. ma io dico....ma come ti viene in mente di demolirla nonno!!!!..ora ho la targa e documenti i cameretta...e me li sbatto sui denti!! ahaha

spero per te che abbia i documenti, alla fine la scocca sinistra si trova credo. a quel prezzo e messo cosi sembra un affare. io purtroppo sono lontano! facci sapere

Vespa 125 manubrio sdoppiato - Anni 50 Moto e Scooter usato - In vendita Frosinone dove sta la fregatura? che intende per disponibile visura?... non mi intendo molto di pratiche burocratiche ma se immatricolabbile è un buon prezzo credo

Piaggio Vespa 150 SV - Anni 70 Moto e Scooter usato - In vendita Napoli non ci sono foto del lato sinistro, ne si parla di documenti. non sono della zona di Napoli ma magari qualcuno può approfondire. a 1500 euro se salta fuori che ha i documenti è un buon prezzo credo

il tuo discorso lo capisco, in effetti con un 125 sarei libero di usarlo molto di più, fare qualche gita fuoriporta, lago, mare. il discorso è che l'unico 125 che mi posso permettere è il PX 125...e non trovo niente a prezzo umano. quindi visto che tutto sommato la maggior parte delle volte farei una passeggiata in paese per ora va bene anche un 50ino. le assicurazione come si comportano con i 50 storici? è possibile sospendere l'assicurazione come si fa con le moto?

non ho capito, dici dovrei prendere questa a 900 o quella a 1600 già FMI. purtroppo quella a 1600 è stata venduta, tempo di informarmi per bene e è andata via. mi rimane questa a 900. la dovrei andare a vedere venerdi con un amico che se ne intende di meccanica di sicuro meglio di me. per quanto riguarda i problemi con le agenzie assicurative e i discorso della schiena non ti ho ben capito ahahaha