sribba

Ottima Vespa, complimenti! ne sto cercando una 200 così anch'io, stesso colore rosso, che già mi piaceva nel '82 quando ho poi optato per l'azzurro metallizzato della mia attuale. Dovrei proprio decidermi a scovarla come hai fatto tu, ma in giro ci son prezzi quasi proibitivi... mi sa che le occasioni sono proprio centellinate! Hai fatto bene, buon divertimento.

La discussione è davvero interessante. A onor del vero, molte sono le discussioni presenti sul forum che ho trovato interessanti, a testimonianza dell'ottima qualità delle persone che vi scrivono. Vado in vespa da quand'ero ragazzo, e son passati più di 30 anni, non mi ero tuttavia mai iscritto ad un forum, (sono poco incline al web-social 2.0, pur lavorando nel settore, anzi sarà forse quello il motivo). A VR sono arrivato solo recentemente dopo aver "googolato" parecchio in giro per il web, dapprima alla ricerca delle informazioni più utili per iscrivere il mio PX al registro storico (a proposito, la registrazione è fresca di qualche giorno e ho voglia di condividere con tutti voi la mia soddisfazione: scatterò qualche foto per presentarvi la mia "vecchia" Vespa nell'apposita sezione), ed in seguito scoprendo VR e gli altri mondi vespistici in seno alla grande rete. VR subito m'è parso un ambiente diverso dal solito impersonale, virtuale sito di informazioni. E' stata immediata la percezione di avere a che fare con persone che condividono una stessa passione per la Vespa. Un po' come se si trattasse di un circolo tra amici. Personalmente mi spiace di non aver avuto occasione di contribuire attivamente: non mi intendo di pratiche, né di carrozzeria, non ho mai elaborato la mia Vespa, né m'intendo di meccanica. Continuerò a leggervi con grande interesse e magari l'occasione, anche solo per un parere da neofita, arriverà. Un cordiale grazie a tutti coloro che fanno vivere VR. Ciao.

Complimenti alle FdO e tra le tante brutte notizie è importante che i media diano il giusto risalto anche a fatti di cronaca positivi. E complimenti per il nome dell'operazione: «Primavera»

E' davvero bello che i ragazzi continuino a scegliere Vespa (quella vera!) ben arrivato.

ciao, sul sito di Coloreamico c'è in tabella il colore arancio 3/1. Anche io non ricordo (soprattutto in relazione al 1983 e di PX ce n'erano parecchie in giro) di averne mai viste di questo colore. Magari contatta questi signori per info: info@coloreamico.it Oppure per info questo: capuanocolori@gmail.com http://www.capuanocolori.it/ anche su questo sito è riportato lo stesso colore Arancio 3/1 in relazione all'anno 1983. Non ho idea di come trovare il codice Max Meyer, probabilmente presso i 2 colorifici indicati puoi reperire l'informazione. Altra fonte è questa: Qnet C'è indicata la formula per un Arancio Piaggio del 1983. Spero siano info utili, buona ricerca.

Ciao, forse può interessare questa risposta che ho ricevuto contattando il team dell'organizzazione: "ti confermo che qualsiasi persona può venire a visitare il Vespa Village e il museo. Purtroppo non è più possibile iscriversi. Ti consiglio di parcheggiare la tua vettura al PALABAM che dista poche centinaia di metri da Piazza Virgiliana." Io Venerdì conto di farci un giro in giornata. Buon evento a tutti!

e fermarsi al distributore e trovare la pompa della miscela...?

ciao a tutti, ho trovato l'annuncio seguente: Vespa px150 asi Moto e Scooter usato - In vendita Taranto l'inserzionista parla di Vespa del 81 iscritta all'ASI. Mia curiosità: ma possibile che un veicolo totalmente non originale nel suo rifacimento sia stato accettato come veicolo storico dall'ASI? Oppure esistono categorie in cui iscrivere una Vespa restaurata senza rispettare i criteri di originalità?

buona idea e ottimo punto di partenza per la ricerca

Cerco Vespa Piaggio PX 150 E azzurro metallizzato con finiture - Annunci Modena ci vorrebbe una rubrica in stile "Chi l'ha visto"

L'ho beccata anch'io: pioggia e grandine, ma ero a piedi, son rientrato a casa poco fa ero fradicio. Come va la tua Diana?

Evviva la Vespa e chi come te e noi tutti, le mantiene in vita.

Mi intrometto nella discussione, premettendo che ho inoltrato anch'io la pratica alla FMI ad inizio Aprile (il num. è 162879) in quanto mi sembra che il tema principale sia incentrato sui tempi di disbrigo delle pratiche, e da profano della materia, mi sfugge il motivo. Mi viene spontaneo domandarmi che rilevanza abbia che un mezzo d'epoca venga determinato tale in tempi più o meno rapidi. Nel mio caso, la Vespa ha 32 anni, circola regolarmente indipendentemente dalla presenza di certificati di storicità, tuttavia è soggetta ai vincoli di circolazione imposti ai mezzi cosiddetti non ecologici, e questo non cambierebbe mi pare neppure dopo la registrazione al registro storico. Il pagamento della tassa di circolazione è anch'esso indipendente dal certificato di storicità. Forse l'unica agevolazione sarebbe determinata dallo sconto sulle polizze assicurative, ma credo che non possano essere sospese, pertanto il premio è da pagare annualmente. Quindi forse sbaglio, ma non sento l'urgenza nel mio caso di vedere riconosciuto lo stato di storicità del mio mezzo in tempi rapidi. Chiaramente quando succederà sarà più che altro una soddisfazione personale. Forse rappresenta un'esigenza più marcata per coloro che attraverso il certificato di storicità vogliono immatricolare il mezzo radiato al PRA, però anche in questo caso stiamo parlando di mezzi d'epoca, quindi non dovrebbe trattarsi dei veicoli di uso quotidiano. E tralasciando che chiunque avrebbe piacere che i tempi della burocrazia non influissero sulla propria esistenza, si tratta a mio avviso di avere la normale dose di pazienza che tipicamente pratiche non urgenti richiedono. Saluti a tutti.

Ah che bella sta cosa della Lambretta del nonno.... ho idea che molti di noi con la passione della Vespa e della Lambretta conservino ancora ricordi simili, mio nonno mi portava sulla Vespa VNB 150 del '65, che purtroppo andò distrutta, e ne conservo solo più fotografia e ricordi... Buon proseguimento su VR.

bene... intanto auguri per il nuovo acquisto, e poi facci sapere come ti trovi, chissà che per la mia seconda PX per la quale mi sto guardando intorno, alla fine non decida di optare anche io per una Stella

Grazie a tutti per i consigli, ero dubbioso anche io per come questa si presenta, ed in particolare le serrature... che abbia subito un furto? Cmq senza fretta, perché oltretutto non credo vada via come il pane, magari tra un po' di tempo lo sfizio di andarla a vedere, dato che è qui a meno di 10 km, me lo tolgo. Nel frattempo butto un occhio ai vari annunci, qualcosa di meglio anche se da restaurare salterà fuori o no? Certo che le vecchie PX 200 hanno quotazioni tutte probabilmente al di sopra di ciò che in realtà poi sono... sarà perché sono più ricercate tra le PX. Ma con una spesa superiore ai 3000, come secondo certe richieste, allora tanto vale pensare ad una nuova 150 Euro3 da immatricolare. Bisognerebbe essere vicino di casa del classico signore anziano che non la usa più e la tiene in garage a prender polvere e ti vede come quello che gli toglie un ingombro

Ciao a tutti. Che ne pensate di questa offerta? Vespa px 200 Moto e Scooter usato - In vendita Torino è vicino a dove sto io, vale la pena andarla a vedere? Che dite del prezzo? Grazie.

Ciao, sì è probabilmente come state dicendo tutti, le condizioni non sono poi così disastrose, o per meglio dire, se i km sono reali, il motore non dovrebbe richiedere interventi significativi, la sella si cambia e con un po' di spesa di carrozzeria si sistema tutto. A me ha stupito piuttosto la formula di vendita: in pratica manca 1 euro a 1000, ma oltre alla voltura, ci sono altri 250 euro da pagare obbligatoriamente per acquirenti privati, quindi tutto sommato non proprio "regalata" considerando anche le condizioni di partenza.

hai certamente fatto bene a ripartire e a non lasciarla sola! a me una volta l'han rubata, la mia px125e ed anche se per fortuna i cc me l'han ritrovata dopo un paio di settimane, è stata un'esperienza frustrante e triste. Oltre a danni e rotture di scatole per documenti ecc...

Vespa PX 150 - 2004 Moto e Scooter usato - In vendita Prato fermo restando che quando si vedono mezzi relativamente giovani ridotti in questo stato c'è da rabbrividire, sempre partendo dal presupposto che la Vespa bisogna saperla amare o non la si merita, ma in questo caso, il venditore pur di rifilare un rottame, fa ricorso sfrenato alla fantasia...

Da un po' di tempo sto osservando gli annunci di PX in vendita poiché sarei interessato ad una cilindrata 150 prodotta nel 2001 o 2002. Vedo prezzi molto variabili. Secondo voi, quale può essere il prezzo di una Vespa PX 150 MY2001 di quegli anni considerando un totale di KM non superiore ai 20.000, con motore in buone condizioni, con carrozzeria buona che tuttavia potrebbe essere da ricondizionare per i segni del tempo. Considerando che si tratterebbe di Euro 1, quindi forse soggetta già a qualche restrizione nei centri città, e che prima di poter beneficiare dei vantaggi delle storiche passeranno ancora anni? Grazie, ciao. Sergio

Ciao Alessio, concordo con quanto ha scritto Victor. Ho un PX125E del Luglio 82. Ho appena inviato la pratica al registro storico FMI per la mia Vespa e l'ho appena rimessa in sesto dopo anni di utilizzo. Ti lascio una foto qui. La sella è quella a molle. Il cavalletto è zincato. Sergio

Ciao Victor amico vespista, benvenuto! Siamo quasi coetanei e nonostante il carattere piccolo usato nel descriverti, ho constatato che la mia vista regge ancora... Scherzi a parte, quanto hai scritto a proposito della tua allora bambina, mi ricorda quello che da bambino io facevo con mio nonno e mio papà, vespisti anche loro. Io ho un PX 125 da quando avevo 16 anni, e sto per comprarne uno per mio figlio che ha compiuto 16 anni. C'è questa strana magia nella Vespa: la si coglie anche nelle tradizioni e nei ricordi, è qualcosa che va ben oltre l'utilizzo che se ne fa, è la magia che la fa diventare parte delle nostre vite.

Mi sono imbattuto in questi siti: Qnet http://www.farben-schiessl.de/piaggio-vespa/modelle-und-jeweilige-farben/ mi sembrano utili, riportano i codici e gli anni di produzione. Ciao.

Ciao, no, la mia è questa qui, è un anno '82 color azzurro metallizzato: