Peppetressette

Ciao a tutti, Ho chiesto ad un amico di farmi le foto per la Vespa e non sono proprio come le chiedono all'ASI. Prima di procedere con la richiesta di certificato di rilevanza storica vorrei mostrarvele, credete che vadano bene? Per cortesia, Vi chiedo un parere sopratutto se avete esperienza in merito, sono bene che non sono le foto "canoniche" ma ho problemi a raggiungere la vespa in queste settimane e dovrei accontentarmi di queste foto!

Occhio a circolare nell'anello ferroviario senza certificato di rilevanza storica, sono dolores!

era una et3 ritargata ma perfetta, davvero bella. Iscritta FMI a 1500€

Svelato il gioco, mannaggia era peró un bel quiz!

Ciao, che ne pensate? Colore Max meyer, motore rifatto (almeno così dice), iscritta FMI. quanto sareste disposti a pagarla? Ciao!

Purtroppo non lo so ma forse non è proprio il blu originale!

Ciao, in merito ai colori originali, mi confermate che l'ammortizzatore posteriore debba essere nero? Il vecchio proprietario ne ha montato uno tutto nero ma non so se il colore é quello. Grazie!

Purtroppo è vero, deve essere zincato...work in progress...! Grazie della dritta!

In realtà questa sarà un vespa migrante, come lo sono io . Io sono napoletano, la vespa é a Napoli in campagna a casa dei miei ma io vivo a Roma in cittá dove la porterò a breve, per cui preferisco un tacchetto slick

proprio per non appesantire il thread e sperando che ci siamo tutti chiariti sulla faccenda, ti chiedo se puoi eliminare appena lo reputi possibile tutti gli off topic. Mi dispiace che la pagina che ho creato per la mia vespa diventi una pagina polemica. Grazie mille Grazie! Scusate se ho scritto tre thread uno dietro l'altro, so che non si può fare ma mi é scappato il dito sul cellulare. dovrei iscriverla all'ASI, credi mi facciano storie per il cavalletto nero? Il bordo é alluminio, mi conviene fare il cavalletto zincato? Il coprivolano é cromato, va bene? Grazie mille, seguo sempre i tuoi preziosi consigli!

Grazie mille e scusate per l'errore. Per Vesponauta:pensavo fossi un poco più elastico ma evidentemente mi sbagliavo, bastava spostarla. Lo dico senza polemizzare, scusate ancora.

Grazie! La sella non è originale ma fatta molto bene, col telaio in ferro e la targhetta in rilievo

Grazie!

Ciao a tutti, vi presento la mia vespa arcobaleno 150 del 1985! Mancano gli ultimi piccoli ritocchi ma già posso presentarvela! Che ne pensate? Ciao!

Grazie mille, tutto fatto! ciao!

Perfetto! Grazie!

ciao, Ho riprovato ma mi ripresenta il seguente messaggio, non saprei. Nell'elenco delle schede mancanti ho visto che la vlx1t ad un certo punto è stata tolta, magari c'è, speriamo! grazie a tutti

Ciao a tutti, Ho visto che la sezione download è in manutenzione, qualcuno può mandarmi la scheda tecnica omologativa della px arcobaleno 150 del 1985? sigla vlx1t (senza miscelatore e senza elestart). Grazie infinite!

Ok grazie. Puoi dirmi anche l'agenzia a cui ti rivolgi?

Ciao a tutti, mi rivolgo in particolare a chi risiede a Roma come me. A quale compagnia assicurativa vi siete rivolti e quanto pagate? In questi giorni comincerò la pratica per iscrivere la mia vespa di 29 anni al registro storico tramite ASI e vorrei cominciare ad informarmi per l'assicurazione. Grazie!

Grazie mille, sto cercando i club federati più vicini a casa. Per ottenere il certificato mi sa che é richiesta l'iscrizione contestuale all'ASI, ho capito bene? edit:trovata la risposta: "L'associato è il Socio, non il veicolo:la quota è quindi indipendente dal numero di veicoli posseduti. Le pratiche ASI si possono fare solo attraverso i club federati ASI, e non si può fare nessun tipo di pratica se non si è soci di un club."

Ciao a tutti, finalmente ho finito di mettere a posto la mia arcobaleno, conto di postare le foto quanto prima, spero vi piaccia! Dovrei cominciare a gestire la parte documentale per l'iscrizione al registro storico per poterla usare a Roma. Ho deciso di rivolgermi sll'ASI, così forse riesco per l'estate ad usarla. Mi confermate che la richiesta di iscrizione al registro storico corrisponde all'ottenimento dell' "attestato di datazione e storicità"? Una volta ottenuto, posso già contattare le compagnie assicurative o devo iscrivermi anche ad un club? Grazie mille a chi mi potrà chiarire le idee! Ho letto diverse discussioni ma ho ancora qualche dubbio.

Complimenti! La vostra manualità mi lascia stupefatto ogni giorno, grandi!

Mannaggia, neanche la mia ce l'ha questo tris di pezzi, speriamo che il ricambista mi possa aiutare domani...

È vero, confermo che il tubo del serbatoio termina a forma di rondellone, ho scritto una fesseria! L'ho appena montato e confermo, non ho fatto in tempo a correggere! grazie!