Peppetressette

Mi dispiace tanto, ti capisco che è una grande sofferenza! spero che questa foto possa strapparti un sorriso, magari potrai immaginarla in giro sulla vespa insieme al mio cane che non c'è più...

quindi tu ipotizzi di non far girare più la catena intorno alla pedana ma di legarla solo al bloccaruota, ovviamente legandola sempre al palo?

Eh ma non saprei, la sella non é la sua é di una arcobale...scherzo, é un vero affarone! Attendiamo le foto dopo che l'hai struccata!

Ottimo!

Ho il battesimo di mio nipote a Napoli, sono stato fregato alla grande!

Domanda stupida: non essendoci dogana tra l'Italia e la Germania, in base a cosa loro potrebbero accorgersi che la vespa italiana è lì da 6 mesi? Se ogni 6 mesi io passo a prendere pasquale Amitrano e vengo in Italia, lui con l'alfasud ed io dietro con la vespa, per un paio di giorni e poi riparto? Se sono residente in Germania non posso essere possessore di un mezzo che circola in Italia ed é assicurato in Italia? Grazie e scusate se la domanda é stupida

Grazie Claudio delle info! Una di queste sere se vi va facciamo un giretto in notturna!

Scusate la mia ignoranza, ma se uno non si iscrive e partecipa lo stesso, gli menano? non ho mai partecipato ad un raduno, quindi non so bene come funziona!

Perfetto, ottima notizia. grazie!

È un bel aggeggio, ho visto che i modelli d'epoca costano delle cifre impossibili. Non so però se permettono anche la misurazione del livello dell'olio, non ne conosco il meccanismo di funzionamento. La soluzione di blusailor mi sembra ottimale, la applicherò il prima possibile. buona giornata a tutti!

Tutto chiaro, grazie!

Ciao a tutti, ripesco questa conversazione per chiedervi una conferma. Qui leggo che la prolunga dell'ammortizzatore posteriore va tenuta ferma e lasciata in sede, pena lo smontaggio successivo obbligatorio del serbatoio. su un forum della lml invece ci sono le foto di un utente che ha svitato il distanziale lasciando in sede il tampone di gomma, ha spostato il distanziatore sul nuovo ammortizzatore e lo ha avvitato nel tampone, senza togliere il serbatoio. É possibile svitare il distanziale e riavviarlo in sicurezza in fase di rimontaggio? grazie mille

Una beshtia!

Bella davvero, peccato che il freno a disco non lo si può montare a cuor leggero in Italia, altrimenti lo avrei già fatto anche io. compimenti ancora, é stupenda!

É la stessa gente che scrive "vendo a malincuore", malincuore di cosa? Prima vai in mille gruppi su Facebook a chiedere quotazioni a destra e a manca, poi la impupazzi e spari prezzi folli. Il malincuore ce l'ha chi se la compra!

Parli del diavolo... http://www.subito.it/vi/94888745.htm EDIT: per i posteri!!!

Perfetto, grazie! come l'hai fissata? Hai fatto un buco nel tappo e l'hai infilata? ciao

Tu sei un santo, sei un apostolo! [cit. Calboni]

Poco fa leggevo di un altro iscritto al forum che ha risolto usando una lunga fascetta da elettricista, simulando la stecchetta del tappo del Si. Secondo me é un ottimo consiglio, credo che andrò in questa direzione!

Ciao anche io ho problemi di ricezione notifiche con gmail, prima le ricevevo ma da 2-3 mesi non mi arrivano più! ovviamente la funzione di notifica sul forum l'ho attivata, prima arrivavano ma da qualche tempo no. potete aiutarmi?

Porta un cofano laterale in una coloreria con tintometro, così ti leggono il colore e ti fanno una bomboletta spray della stessa tonalità. Io ho fatto così ed ho una bomboletta dello stesso colore della vespa

Mi hai dato un'idea grandiosa, già stavo pensando di comprare l'astina di una Fiat 127 o simili, con la fascetta invece è molto meglio: grazie alla zigrinatura, sarà anche più semplice vedere il livello. grazie!

Grazie mille alan!

A Gre, Ma pure questa era dotata di pedana dimagrante per le chiappe?

Grande poeta, é sempre un piacere leggerti!