primaserie
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Sì, decisamente un buon inizio. Adesso arriverà il bello...
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La bravura della polizia qui c'entra poco, direi... è stato decisamente un bel colpo di fortuna!
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Benissimo. Per me è ok!
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A questo punto, proporrei un ritrovo...
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Buon compleanno!
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Concordo. Se punti ad un T5, a quel prezzo, con un pò di pazienza troverai sicuramente qualcosa di messo meglio!!
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Ok. E quelle senza contagiri, erano le prime L?
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Certo, per quanto riguarda la distinzione tra le due serie ci sono (1988-1991 la prima e 1992-1995 la seconda). I dubbi riguardano le versioni... Anch'io ne ero convinto, fino a quando ne ho vista una che al posto del contagiri ha indicatore del carburante e logo Piaggio... Non è che magari sulle primissime dell'88 non era ancora montato?
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Molto vicino, ovvero renate.... Ma tu eri tra i fondatori del VC LC o sbaglio...? Per caso fai parte anche del gruppo di fèisbuc dei vespisti brianzoli? Io sono iscritto...
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Visto e considerato che non ho mai affrontato seriamente il problema di chiarirmi un pò le idee relative alle diverse versioni della Cosa, decido di farlo ora. Sostanzialmente, cosa cambia tra le LX e le CLX? Sistema di frenata integrale, due specchietti in tinta, contagiri e miscelatore erano di serie su una o sull'altra oppure erano a richiesta a prescindere dalla versione?
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L'idea, a dire il vero, saltò già fuori tra me e Riccardo al raduno di Vigevano dello scorso settembre... poi tutto si è un pò spento. Ci si può vedere e parlarne! Io sono molto vicino a Barzanò...ma molto....
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Non ha più fatto sapere nulla il furbone?
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...ottime condizioni?!? Vespa 150 d'epoca Moto e Scooter usato - In vendita Siracusa
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Purtroppo, oggi sempre più metropoli vengono citate più per questi (diffusi) episodi che per i loro effettivi valori... Incredibile la foto del grano, non l'avrei mai pensato!
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scatenate l'inferno..vai con i commenti "mia collezione"
argomento ha risposto a primaserie in Le nostre Vespa
Bravo gigler, non spetta a noi sputare sentenze. Non necessariamente le Vespe devono essere sfruttate per essere godute; io credo che possano suscitare un'emozione anche quando si apre la porta del box e ce le si trova davanti, magari poste in fila sotto un telo. Figuriamoci poi se, al posto di un box, si possiede un piccolo museo come quello! Ognuno si gestisce la propria passione come meglio crede... -
Ma ha anche una lumaca sul cassetto portaoggetti o sbaglio...?
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Bella, spoiler bianco decisamente anni '80 a parte... Con telaio VSN1T ne sono state prodotte 56.890.
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Direi che sia esclusiva per T5...non a caso c'è la scritta "Pole Position". nella foto è montata su un PX e sporge posteriormente.
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Uno dei tanti progetti intenzionati a contrastare il dominio assoluto di Vespa & Lambretta che hanno fallito nel difficile intento... Presentato nel 1963. Qualcuno lo possiede? Cosa ne pensate? Quante versioni ne furono prodotte?
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Direi che il raduno è stato un successone....
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Ma non era già stato accennato qualcosa lo scorso anno...? In ogni caso...io ci sono!
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...inizi a sondare un pò i probabili percorsi per la futura Dieci Laghi...?
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Mah, per le ultime 90 ss restaurate che ho visto in giro, (l'anno scorso) chiedevano sui 15.000.... Salgono di 5000 euro all'anno! Penso che questo se la terrà a lungo.
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Certo, è il contakm con indicatore carburante dell'Arcobaleno (versione introdotta nell'83).
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Fa davvero uno strano effetto... Beh, cambia manubrio e sella e avrai completato l'opera di etitreizzazione al 100%... (e, magari, togli anche il copriclacson...)
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09