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vs1

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Tutti i contenuti di vs1

  1. vs1

    vs1

  2. Ciao complimenti per la vespa davvero bellissima, mi capita spesso di passare dalle tue parti con il camion per lavoro, spero di vederti per strada in sella alla tua creatura........ciaooooooo
  3. Bravo complimenti, facci vedere anche la gl...............
  4. Grazie mille gentilissimo.......... - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Ciao , si ok........... allora posso escludere che possano essere le bobine la causa del problema?
  5. Salve a tutti e ben ritrovati.........avrei bisogno di un consiglio se possibile!!! Sto lottando (come altri se ho ben capito) con il problema della ricarica della batteria della mia vespa gs 150 VS2. Premetto che ho già sostituito il raddrizzatore originale , con uno a ponte a diodi(spero di averlo definito bene) che in teoria avrebbe risolto il problema appunto della ricarica della batteria. Ma invece mi ritrovo ancora con lo stesso problema. Vorrei capire adesso se magari qualcuno ha avuto lo stesso tipo di problema , se probabilmente è un problema di bobina oppure può essere il volano smagnetizzato, e se cortesemente qualcuno mi può dare i valori di misurazione della batteria con vespa accesa per capire a che livello di corrente , deve lavorare un impianto di ricarica ben funzionante.......Volevo precisare che con batteria ben carica la misurazione con vespa accesa è di 6.10 - 6.20 ma anche sgasando rimane sempre su questi parametri........... Vi ringrazio anticipatamente, e spero nella vostra alta competenza......Ciao a tutti da vs1
  6. vs1

    Perimetrale Pitotti

    Ciao a tutti ragazzi, ho acquistato da poche settimane una vespa struzzo vl2 del 1955 conservata con documenti da passaggio, ancora non ho avuto modo di metterci le mani , anche se non ha bisogno di pesanti interventi , va ricontrollato qualcosa qua e la, dato che erano 30 anni che stava a riposo nel fienile di un mio conoscente!! Al momento del ritrovamento, ho notato subito una cosa che mi ha riempito gli occhi, e cioè un perimetrale o salvascocca(come lo volete chiamare) comprensivo di pedana laterale poggiapiedi per il passeggero, marcato Pitotti! L' unico problema è che appunto la pedana poggiapiedi per il passeggero che è fatta in alluminio(dove appunto c'è scritto Pitotti) è rotta a metà, molto probabilmente a causa dell' utilizzo. Volevo cortesemente qualche informazione su questo accessorio, se è veramente risalente agli anni 50 o se forse è stato costruito negli anni successivi!! mi è stato detto che è molto raro e che è di difficile reperbilità...........Vi ringrazio anticipatamente, spero di avere più informazioni possibili..............Ciao..... Juri vs1
  7. vs1

    Vespa 150 gl 1963

    i fregi sono errati? Li ho ricomprati ma sono delle stesse misure di quelli che montava in origine ..........come dovrebbero essere a parere tuo?
  8. vs1

    Vespa 150 gl 1963

    Grazie tante, spero tanto che tu riesca a trovarne una .........................ciao Ciao Senatore ti ringrazio per la risposta e per le delucidazioni che mi hai fornito........e pensare che io pensavo di aver fatto delle belle foto.........Ma.......a parere tuo...........pensi che le accetteranno o dovrò rifarle? Ti ringrazio............Juri vs1
  9. vs1

    Vespa 150 gl 1963

    Salve in questi giorni ho ultimato il restauro di una vespa 150 gl del 1963........Le foto che sto postando sono quelle che invierò alla commissione F.M.I per avere in certificato di iscrizione al registro storico, per poi fare la tanto sospirata rimessa su strada!! Ma la targa oro viene assegnata dalla commissione, oppure la devo chiedere io compilando l' apposito modulo? pultroppo non ho foto della vespa prima del restauro, ma vi posso garantire che la scocca era in condizioni eccellenti ,documenti originali radiata d' ufficio (ovviamente), non aveva ammaccature ma essendo stata per diversi anni in una località vicino al mare era ricoperta da un velo di ruggine superficiale. Il motore era bloccato, e alcune parti ,credo a causa della salsedine , erano fortemente ossidate........L' unico dubbio che mi viene ora che sono arrivato finalmente alla conclusione , è l'originalità del gancio appendi borse che si trova vicino alla punta della sella, in quanto ho visto delle gl che montano lo stesso che ho io , e altre montano quello meno sporgente tipo "sprint veloce" per capirci......Se qualcuno potesse darmi delle delucidazioni a riguardo???....grazie......!!!! Intanto vi presento la mia 150 gl..... vi saluto e vi ringrazio per le vostre critiche e per i vostri complimenti..........Juri VS1
  10. vs1

    La mia VL2, dal 1955

    bravo, anche io da poco ho acquistato un vl2 del 55...............attendo altre foto.....................complimenti............
  11. Ciao, per la verità quando la trovai, non era proprio come si presenta adesso.............ma con un po di pazienza, e un po di olio di gomito , sono rimasto molto soddisfatto del risultato finale...........Appena posso inserirò altre foto, intanto ringrazio te e tutti gli altri per gli elogi ricevuti.............Ciao.......Juri VS1
  12. vs1

    Alla ricerca del PX

    Grazie afry chiedo scusa a te e a tutti non era mia intenzione commettere infrazioni.........scusatemi ancora per l' accaduto...........Vs1
  13. vs1

    Alla ricerca del PX

    Ciao, anche io sto cercando un p200e, ma almeno qui dalle mie parti in toscana, siamo arrivati a dei prezzi folli............ ::::::::::::::::::: ....... Buona ricerca, prima o poi salterà fuori qualcosa........tranquillo.........
  14. Ciao e complimenti per la vespa, veramente bella.............Spero di vederla in giro dato che sono di Vaiano........(po).......Congratulazioni!!!
  15. ma no............forse neanche quello dai..................................
  16. Bè....certo.... ho anche io una 200 rally conservata del 1976 rosso corallo, stupendo, , e per fare chilometri è di gran lunga superiore sia per comodità sia per la potenza del motore............ma secondo me il fascino delle gs è tutta un altra storia............anzi.........è storia!!!! Ciao
  17. Con molto piacere Panz............ciao a presto........................VS1
  18. Tra vespisti non esiste invidia..........................infatti è stato fatto un restauro conservativo..........Ciao poeta................
  19. Appena ho l'occasione e il tempo ne inserirò altre con molto piacere............ciao e grazie...............Juri vs1
  20. Ciao Francesco, ma è una vs2 anche la tua? Sicuramente sarà stupenda.........Se ti va perchè non posti qualche foto? Così ce la possiamo godere un po anche noi........Ciao........
  21. Ciao e grazie per la tua risposta.................Ti capisco, io ci ho messo un po di tempo per trovarla, poi quando le speranze si stavano esaurendo........ecco che mi è capitata!!! Ho la fortuna di possedere anche una 150 Vs1 cavi esterni, e una 150 vs5 entrambe restaurate a dovere, ma solo con il tempo ho imparato ad apprezzare i conservati........in poche parole, a rifare una vespa sono tutti bravi, a trovarla originale e conservata è tutto un altro discorso.......Ma non ti arrendere mi raccomando........magari ti capita quando meno te lo aspetti..........Ciao Adriano..... Juri VS1
  22. Ciao a Tutti....!!!Dopo due anni di lavoro e qualche piccolo contrattempo(impianto elettrico da sistemare, batteria che non si caricava.....ecc..... , sono riuscito a guidare la mia vespa, una 150 Vs2 del 1956 conservata ad un raduno vespistico!! Per la precisione ho partecipato all' evento organizzato dal vespa club Mugello (Barberino di Mugello......Firenze). Io che ero un amante delle cromature , dei cerchioni luccicanti e cercavo di eliminare anche il più piccolo dei graffi che si potevano creare sulla carrozzeria, mi sono dovuto ricredere e le sensazioni che mi ha dato il fatto di guidare un mezzo conservato, sono state inaspettate...................in poche parole....in sella alla mia gs, mi sembrava di essere davvero tornato negli anni '50!!!! Vi saluto tutti cari amici vespisti.....e vi invio una foto della mia vespa , che mi ha dato e spero continuerà a darmi tante soddisfazioni....... Juri VS1
  23. Ciao a tutti.........Leggende metropolitane narrano che la vespa bacchetta prima serie telaio v1, avesse il cavalletto laterale (o stampella laterale) montato nei primi modelli sulla parte destra, poi successivamente (seconda serie?) fosse montato nella parte sinistra.........Personalmente la stampella laterale l' ho vista montata solo nella parte sinistra, ma mi affido a voi e alla vostra competenza per avere informazioni su questo dubbio che mi affligge..........vi ringrazio anticipatamente!!!.......Vs1
  24. Porca Miseria che storia...................non ho parole, mi sono entusiasmato fin dall' inizio.............Spettacolo, spettacolo,spettacolo............grande Palla........Ma le foto con le vespe rimontate ce le fai vedere..................

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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