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sono decenti... ma i vecchi anni 80 originali ben funzionanti sono meglio, diciamo però solo al posteriore, davanti il freno a disco necessita del suo... è appena rigido per compensare la forza del disco quindi giusto. Sono incredibilmente buoni nonché se ne dica quelli RMS, sarà un caso della vita, sarà che sono buoni solo quelli che compro io, ma ne monto tanti, spesso e li provo pure, gli RMS vanno meglio di ammo ben più costosi.... sempre però per PX tamburo... và inoltre detto che l'ammo post della disco ha molla differente per il motorino di avviamento. A me piace morbida, ad altri dura e via dicendo.
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Sì... una vespa di caserta appunto.
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il bauletto totalmente riverniciato (guarnizione e serratura) la vespa inoltre è sporca, ha targa Roma ma incongruente con l'anno il colore sembra il azzurro Cobalto del 1984-85 ma la targa è successiva, probabile sia riverniciata quindi tutta o in parte, poi si presenta sporca, la cosa è voluta??? il tipo smanetta in vespe... il che può essere sia un bene che un male... a dirla tutta... non mi convince.
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l'accensione PK Rush elestart N V Hp da 12volt ha il volano da 1,5 Kg in alluminio ( o quello in fibra Hp) , quindi perfetto, eroga roba tipo 40 W e quindi con fanale lenticolare Bosatta da 10 euro con lampadina alogena o led ed un albero cono 20 hai la luce di un moderno scooter... una accensione affidabile e un volano degno del miglior 130cc... volendo.
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la my 150 non và male... okkio che bisogna provarle... la sua viene scatalizzata e portata a 150cc con megadella... un abisso rispetto alla originale catalitica da 125cc!!!! Minimo 20 Km/h di differenza e circa 3 cavalli!!!
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il pulsante sotto al gruppo leva di dx.... il boxer 2 non può essere del 1981!!!??? Il Boxer con dicitura 2 sulle fiancate e sulla scritta del cannotto è dal 1972 fino al 1977, si distingue per le colorazioni (un rosso un verde smeraldo e il solito blu marina) ha poi appunto scritte differenti e gruppi leve comandi manubrio di colore grigio argento... il Boxer in ultima serie dal 78 al 1981 (il più bello a mio dire) solo in blu ha scritte semplici Piaggio sul cannotto quelle Sì per capirci e i gruppi comandi leve sono di un grigio scuretto seppur sempre in metallo... Esiste poi una prima serie totalmente diverso con cerchi da 18", è sia Biacca che verde smeraldo che rosso 847 anni 68-69-70, ha sia sella lunga che corta ma entrambe sono specifiche per il modello e introvabili... Filtro aria plastica bianca sempre... ho i ricambi se servono, no ruote e sella però
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la V è monofilo del cambio quindi non monta ( se ben ricordo)
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è quindi una catalitica..... la valvola sembra originale ma la hai solo pulita o anche allungata? perché di suo non è piccola comunque...
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le faro tondo si aprono con i cavalli... la Pk solidissima invece.
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ne ho smontati troppi di Polini P&P per condividere questo step.... sono il solo a dire di non montarlo P&P... ma so bene quel che dico... aggiungo inoltre che il problema non è solo nella affidabilità, ma soprattutto la differenza di prestazioni tra il kit raccordato e non raccordato mette sul piatto della bilancia un peso troppo maggiore... il POLINI senza i travasi non è lui.... montate un DR piuttosto o un Pinasco... alla fine vanno uguali al Polini P&P.
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siete ottimisti.... diciamo che sulle small "mediamente" le puntine tirano i 7000/8000 (se davvero buone)... le elettroniche a pick-up piccolo tipo Pks fino alla rush tirano gli 8000/9000 (ma probabile qualche statore faccia qualcosina meglio) le elettroniche a pick up doppio sensore dalla Rush elestart alla hp tirano fino a 11.000 le elettroniche tipo vespatronic o polini o pinasco tirano fino a 13.000, la Polini digitale e qualche parmakit sono fatte per girare anche a 14.000/15.000 ma credo esistano pochi motori capaci di tanto!!! questo grossomodo, dipende infatti molto dal settaggio, quindi capace che a qualcuno uno statore muri a 5000 ed ad un altro uno identico giri a 8000 senza colpo ferire.
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il DR non lo grippi manco se ci viaggi a benzina verde allo 0% di percentuale olio!!!
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Io rimango sulle mie e mai monterei un polini senza travasare i carter... consiglio il pinasco ghisa che ha i travasi come gli originali se proprio non vuoi il DR.... pignone da 22 marma megadella o sip road.....
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ma la frizione puoi fargli nulla, solo sperare che non si incolli,,, di solito dopo qualche anno si incolla.
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Mi pareva troppo sfacciata come cosa!!! ottima presa... consiglio la Pks 125 a chi voglia motorizzarla un po' pepata.... sempre meglio la special ovvio, ma al targato si perdona tutto, al targhino meno... parlo di eventuali posti di blocco delle FDO.
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la 125 PK... a 1000... cosa ci prendi a 1000??? solo questo và detto.... una buona davvero forse 1500, quasi come una Special 50 passabile! ha i suoi pregi... solida, veloce... per certi aspetti comoda.... mai bella vero...
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la prima repubblica elargiva soldi per ponti inutili e mai finiti, ospedali e orrori che oggi ancora sono lì a testimoniare il nulla lo spreco l'idiozia.... poi venne l'Euro, la moneta unica, convertita svalutando la lira, seppur vero che il nostro prodotto interno era inferiore ad altri paesi è pur vero che in altri paesi nonostante tutto erano più poveri di noi!!! Mi spiego... in germania sono pochini quelli che hanno due case o tre ed una al mare, non circolano con tre auto in casa e vestono con roba che per noi sarebbe degna di un clochard!!! Quindi in effetti la ricchezza effettiva dell'italia era all'entrata dell'Euro molto, ma davvero molto superiore alle stime economiche, è infatti il risparmio la base della nostra economia e l'ancora di salvezza che ci tiene ancora a galla seppur sempre a rischio default, và aggiunta la orografia e posizione geografica (direte voi cosa ci entra?) è sempre una questione di clima e posizione geografica!!! Infatti gli esodi transmigratori non sono mai verso i POLI ma quasi sempre verso i climi temperati, verso paesi civilizzati, sia per alternative di lavoro sia perché mai nessun profugo immigrato farabutto scienziato che sia si sognerebbe di emigrare o nel sahara o al polo sud!!! Ci sono quindi ragioni politiche ed economiche alla nostra crisi che è davvero tutta nostra... per anni ho veduto mio padre come un gran lavoratore....oggi mi rendo conto che seppur lui aveva un grado di istruzione inferiore, godeva di possibilità e retribuzioni per me solo sognabili!!!!! Avrà certo una pensione che io mi sogno, sempre che ci arrivo a 35 anni di servizio o 65 di età, e sono pure fortunato perché almeno avrò una pensione (forse). Quindi la vecchia storia dei padri che si sono fatti in due per i figli è una ENORME BUGIA! I padri hanno fatto debiti, hanno avuto opportunità che noi non avremo, hanno costruito le 1000 case abusive che crollano vicino ai fiumi e ci costano in danni ed interventi più di quanto non costi non quella specie di baracca ma alla lunga una villa con parco!!! Abusivismo, sfruttamento dell'ambiente un generale accaparramento alla chi è più furbo vive hanno generato questa crisi... la svalutazione della lira (Prodi sei un fenomeno) ... una questione di educazione sociale basata sul prevaricamento... allevamenti di disgregazione come le case popolari, promesse di scambio e robe simili... Ce la meritiamo tutta... questa classe dirigente... questa morsa di paura, finirà tra un anno ogni anno ed ogni anno è peggio... la montagna se frana, frana, arginarla è solo un paliativo, verrà giù...è certo. aspettando che il Vesuvio esploda, mi azzanno con altri randagi..... i bei vecchi tempi andati diranno... belli solo per loro, perché non crearono futuro ma solo un bel presente! Ed oggi guardando la mia bimba mi domando.... come potrò io creare un futuro migliore se non ho la forza di vivere nel presente e a stento quasi mi trascino nella speranza che un domani che non arriva mai sia migliore pur sapendo che invece sarà solo un altro maledettissimo anno di crisi!? Le cause sono note, siamo un paese di sudditi, non meritavamo l'unità, la democrazia, per certo non quella Cristiana che ci governò per tanti anni.... In un mondo che corre noi non siamo allenati a correre, aspettiamo piuttosto che succeda qualcosa... e succede solo che è un altro fiume che esonda e mai una buona notizia! I tedeschi quelli sì che sono un POPOLO... han perduto due guerre... dicono.... ma ne siamo proprio sicuri? Alla fine hanno vinto.... con altri metodi, un leggero ritardo sulla tabella di marcia, cambiando stile... gli abbiamo reso solo le cose difficili... grazie al celo ci schiacciano solo economicamente.... io al posto loro, mi sarei vendicato ben diversamente in modi che tutti conosciamo... stanno dando dimostrazione di civiltà... e non dimentichiamo che si sono fatti carico di mezza germania dopo la caduta del muro!!! Austerità.... serietà.... pacatezza... ragionevolezza.... altre trecento di EQUITALIA per una multa che non mi han mai notificato!!! vabbè so bene che è oltre le mie forze chiedere lumi... pagherò anche questa... pagherò ogni errore, mio e di altri prima di me.... ma quello che mi fa rabbia è sentirmi dire.... i giovani... cosa ne sanno loro del sacrificio????? I giovani senza lavoro, senza speranze, hanno tutto e tanto più dei padri, solo gli manca un futuro...ma sono certo che faranno da soli, la nostra generazione schiacciata dalla crisi non può farcerla, ha antichi vizi ed una pessima educazione.... i giovani faranno da soli... e magari sarà proprio la Germania a dargli aiuto esempio... un mondo Germanizzato, dove l'arte è tutelata, il lavoro gratificato, la tecnica d'avanguardia... e poco importa se le scarpe non sono firmate.... se la casa è calda e piena di sorrisi... il sorriso quello lo han copiato a noi.... tutti ci copiano qualcosa, siamo noi che non siamo capaci di copiare... imparare, cosa significhi essere civili, logici, evoluti!!! Pure la scuola obbligatoria... abbiamo inventato... quella fece scuola nel mondo... ma ad altri sempre ad altri sembrerebbe...... Noi che creammo la civiltà, noi che scoprimmo l'america... siamo qui fanalino di coda di una Unione che un tempo avremmo definito barbara.... il saccheggio non fu opera di invasori... ma solo nostra... rubammo ai figli persino il futuro... di questo ho molta vergogna.... ma farò finta di essere innocente, dando la colpa come al solito alla classe dirigente, la stessa verso cui con referenza mi chinai a chiedere l'ultimo piacere, l'ultima raccomandazione senza averne titolo...
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volano che non schioda? facile.. togli il dado... scalda con un fornello o phon al centro la camma attorno al cono più o meno, severa mazzata a dx e sx con mazzuolo di gomma o mazzetta se mazzetta frapponi tra volano e mazza un bel legno solido... batti sulla parte piana attorno alla camma.... oppure estrattore per bracci di camion... ma occhio che lo spappoli, le mazzate sono il sistema migliore....
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E' la campana originale di una vespa 90..... bella direi... senza parastrappi la vespa và accompagnata appena di più di frizione, ma non succede nulla, la PK 125S e la Ets ad esempio che hanno qualche cavalluccio più di un 130 DR a puntine come il tuo vanno tranquille con la primaria originale senza parastrappi.... hai una valvola scandalosa... rifatta dove??? ma gli hai portato anche i due carter e l'albero??? Altrimenti te la rifanno a minkia è certo.... andrei di 24 PHBL lamellare POLINI, spendi meno e và quasi meglio.
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monta la simonini D&F costa sui 160 e và bene per quei cilindri... devo dire montata è meglio di una POLINI.... ma fa parecchio rumore.
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Sei un lattonatore pessimo! ma imparerai... per le viti clacson punta da 2mm al cobalto fai girare mediamente poco veloce il trapano / avvitatore... nei fori devi mettere le mini grappette dei clacson delle vespe 50 r-n-l o cicalino vespa TS e simili... per viti parker... tu volevi metterci le mollette tipo SH!!!!!!!!!!!!!! dico qualsiasi cosa provenga da UN Honda SH è come l'acqua santa per il Diavolo su una vespa!!! se ci metti anche un solo dado di un SH, è certo gripperà.
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DEvo credervi sulla parola... non avendo MAI avuto un POLINI P&P... quindi Ceed... valuta anche la loro proposta.... hanno valide argomentazioni.... poi certo un polini qualcosa di più di un 57mm Piaggio lo ha per certo! A te scegliere.
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che Ka di macchina è una Kalos????? 10 litro in città è normale... ho visto di molto peggio... ma il bello delle grosse cilindrate è che in città consumano come in autostrada!!! Ovvero sempre 10 fanno!!!???? ArrgHHHHHH. Devo dire che 10 litro è un consumo normale....
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rosso improbabile come scrita sullo scudo... che strano monti esattamente la scritta sullo scudo ant di un TELAIO modello freno a disco e non quella classica del modello 1984... uhm anche le frecce bianche... monta tanti pezzi di una vespa tipo successivo.... il fregio sul parafango, la sella....sarà solo personalizzata? Poeta sei sempre il solito sospettoso!!! ma quanto mi puzza.... e poi.. all'ASI certificano proprio di tutto! Quella NON passava FMI manco alla consegna della pratica al Postino!!! Deve piacerti... a me non piace affatto... anzi direi bruttarella.
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ma... il nostro amico ha una mY del 2007, e quindi il Polini o lo monta P&P (cosa che ripeto sconsiglio) o meglio lasciar perdere... poi sinceramente il padellino originale con il POLINI non ce lo vedo poprio... e comunque dovrebbe comprarlo che ha al momento la marma catalitica... ripeto per questo ragazzo vedo benissimo 150 piaggio e megadella... come da suo desiderio... il polini potrebbe creargli più noie che altro con il 20-20 originale senza né travasi né albero e padella originale o simili... andrebbe per certo ad arricchire la schiera di quelli che dicono che i POLINI grippano facili... Oggi 150cc domani DR, dopodomani POLINI con tutte le lavorazioni del caso, ma solo se il 150 non ti soddisfa Ceed!!! E sono certo che ti soddisferà, non è questione di costi... dipende da come si usa e cosa si vuole... la benzina poi costa.
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