DadoPX97

Bella guida complimenti, volevo chiedere, un amico mi ha dato un si24 che ha rovinato serrandolo, si recupera?

Ciao, credo nere, da quel che so il blu viene introdotto con le targhe in plastica

Nessuno?

Ciao, si puo montare normalmente lasciando la centralina separata

Tranquillo, è normale che succeda cambiando l'intermittenza con alcuni tipi nuovi che al loro interno montano un'elettronica da scooter. Controlla di aver collegato tutto bene, il verde/grigio su C e rosso e blu su L1 L2, se tutto è a posto stai tranquillo, non si danneggia nulla

ciao luca;) Anche io an torinese ahaha

Ciao a tutti, quest' anno dal 2 al 16 agosto saró a Diano Marina ( Imperia ) in vacanza. Se qualcuno avesse piacere si potrebbe magari fare un giro insieme, che dite??

e la vespa?

ciao, Tranquillo, non seevono misure particolari, basta che l'olio sfiori il foro Di carico, non deve uscire ma arrivare al bordo.

mi dispiace per la vespa... potresti prenderli in acciaio come gia consigliato

oppure il pezzo di ferro vagante è finito nel cuscinetto ruota ..

Io monterei un cambio a 4 marce, con il 19, come gia proposto. però tirarlo cosi in rodaggio ...

ciao yaffio, Stai tranquillo, il forum è "tenuto in piedi" da appassionati che dedicano il tempo libero alle nostre domande, Capisco la tua preoccupazione ed apprensione nei confronti della tua vespetta, piuttosto, riusciresti ad essere un po' più chiaro nelle tue domande? Che carburatore monti? 16-10? 19? Sul 102 andrebbe meglio il 19, La tua che Vespa è? Special? 3 o 4 marce? Comunque è strano che vada cosi, il 75 DR sulla special 4 M con carburo e rapporti originali fa i 65 - 70, il tuo 102 senz' altro deve fare di più, comunque io non lo tirerei in rodaggio, il rodaggio deve essere ALMENO DI 500 KM, in cui farai la miscela con un buon olio, farai scaldare il motore per bene prima di partire, e non dovrai tirare il motore, ma mantenerlo a regimi bassi e tranquilli. Vedrai che se seguirai questi consigli tidivertirai un sacco con la tua vespa ;) ;)

ciao Accensione elettronica, partendo da dx Verde Verde Bianco Rosso, Regolatore Giallo Giallo massa(nero) partendo da SX

mi sa.che ti tocca trapanaaa

ahahahhaha lo voglio vedere ad un raduno

magari dietro ha messo le frecce del PK

la sera in cui è scomparso, che treni erano in transito alla stazione?

io, Visto l'esiguo costo del cablaggio di ricambio lo sostituirei con uno nuovo, se c'erano fili scoperti mi sa che, come gia detto quell'impianto non Va.

Per la Voltura, Visto che sei di torino Vai alla CAT in largo orbassano, voltura 145 € e la fanno al momento, ho cercato in vari posti (io sono di rivalta) e quello è il più economico.

allora anche il tuo non è male come prezzo!

Potresti mettere statore e Volano ET3, poi gli monti le bobine del PX con frecce e hai 12V 80W, come anche da uno statore PK.

eccomi, ho forse trovato le sm100 a 25 l'una dal gommista, che dite?

s h o c k !!!!!!!!!!!! Tu sei Pazzo, però è bella, dai, facci un bel video

Bella, ma io non capisco sto vizio di prendere una vespa bella d'epoca e mettere i pezzi del px nuovo, che brutto vizio