DadoPX97

anche io ero x le sm100

Ciao, la Vespa T5 piace anche a me, ho però optato per un PX normale perchè non è una vespa da viaggio. È una vespa più sportiva e performante del px, ha una velocità che può arrivare tra i 110 e i 115 KM/h, i rapporti sono gli stessi del px 125, viene montata una frizione a 7 molle derivata dal P200, pignone da 20. Il manovellismo viene rivisto assieme al gruppo termico che ora è in alluminio ed a 5 travasi in modo da avere un motore che entra in coppia ad un elevato numero di giri, viene montato inoltre un carburatore piu grande ed altri piccoli accorgimenti. Cosi facendo la piaggio ha ottenuto un motore bello da guidare, che da molte soddisfazioni in allungo e che ha bisogno di tirare le marce per benino, A me di motore non piace per il fatto che ha una ripresa scarsa nei regimi medio-bassi, infatti, il t5 in salita è davvero deludente, bisogna sempre scalare e mantenere marce basse tirandole molto, il contro però di tutto ciò è il consumo, che per un utilizzo giornaliero è eccessivo. fai tu, però io trovo più divertente un PX200 che va quasi uguale in allungo, ma ha molto più tiro ai bassi, ed è bello da guidare anche in montagna, E consuma meno. Ciao;)

Ad agosto farò il mio primo viaggio in vespa, devo però prima cambiare le gomme e magari anche le ganasce dei freni. Il mio dubbio è sulle gomme, devo sostituire le ormai consumate S83, i miei dubbi però sono: - metto S83, affidabili in ogni condizione come sempre? - metto S1, stradali, bellissime da portare, ma scarse sul bagnato? - metto SM100, consigliate da un amico che dice che vanno bene sul bagnato, si.guidano bene e non si consumano troppo. Che faccio?? Se potete, cercate di essere obbiettivi, perchè in rete si sentono mille tipi di opinioni Gtazieede

Auguriii !!!

Strano però, mi sembra di notare che abbia il miscelatore...

si, potrebbe aver cambiato l'avantreno, ma perchè montare anche il pulsante dell'avviamento?? E montare il poggiapiedi dell'arcobaleno? Infine, se è dell'82 come mai non ha gli agganci delle scocche all'esterno?

Puoi anche controllare in centro alla ruota di scorta, ci deve essere un regolatore di tensione, controlla di che tipo è e se è montato come in origine dalla piaggio, se è avvitato alla carrozzeria come nelle vespe a 12V difficilmente hanno saldato due dadi alla carrozzeria, allo stesso modo controlla l'intermittenza delle frecce. Infine, mi pare che il px con e senza frecce avessero due numeri di telaio diversi.

ciao, tieni conto che per sostituire il settore di avviamento a 'ventaglio' devi aprire completamente il motore, a questo punto sarebbe buono fare una revisione al blocco. Ciao

Fregatura, quella vespa è un PX nuovo, lo si nota dalla sella, contakm, bauletto ecc, ma queste sobo tutte cose che si possono aggiungere, il particolare che ci da la certezza che sia un px nuovo è il tasto dell'avviamento elettrico sulla destra del manubrio, che NON era disponibile fino a fine '83.

Ciao, Per rifare il motore ti consiglio di cambiare Cuscinetti, Paraoli, crocera, dichi frizione. Se Vuoi dargli piu brio, per le tue esigenze secondo me andrebbe bene un 177 DR con Rapporti allungati e frizione rinforzata. Ciao

Ciao, se non ti interessa che sia originale, puoi montare una batteria al piombo sigillata, sono molto comuni ed economiche, le trovi in un qualunque negozio di elettronica, devi cercarne una che abbia la stessa tensione di quella originale, 6 V mi pare, e che abbia un'amperaggio che sia il piu possibile simile a quella che hai, se la tua è ad esempio 6V 8 AH allora la puoi tranquillamente cambiare con una 6V 7/7.5 AH senza problemi. ciao;)

Si scusa tornando al numero cosa ci hanno fatto per ridurlo in questo stato?

Ma scusate, come mai non si potrebbe andare in autostrada? Vari conoscenti, tra i quali uno col PX150E '83 vanno in autostrada e tangenziale, sono anche stati fermati per controllo e tutto ok, infatti, quando ho dato io la teoria a gennaio sul libro c'era scritto che " I ciclomotori, motocicli e motocarrozzati, con cilindrata inferiore a 149 CC NON possono circolare su strade Extraurbane Principali ed Autostrade" Infatti io NON ho mai visto un cartello con scritto inferiore ai 150, ma sempre 149.

Anche a me lo fa, è normale, io sullo special riesco a rallentare scalando in terza facilmente, mentre il PX è un po' più esigente, infatti, puoi notare che se nello scalare rallenti abbastanza, diciamo 40 km/h per la terza e lasci dolcemente la frizione, non strappa più. Ti consiglio comunque di controllare le molle e i dischi, se cambi i dischi i sughero, non lasciare quelli in metallo cosi, prendi una cartavetro fine e li fai un po' ruvidi. Cambia magari l'olio, evita olio da auto, meglio Sae30 oppure specifici per frizioni in bagno. Ciao

si puoi tranquillo

Mazzarola, quanto costa?

Ciao, la tua vespa ha dei sintomi di miscela magra, controlla che arrivi bene la miscela, richiudi la marmitta, e prova a tirare un poco l'aria, gioca un po' con la levetta e vedi se va bene. se va meglio allora è sicuro che è magra, guarda la candela, di che colore è, poi controlla il carburatore, se tutto è serrato bene, poi prova a ricarburarla tramite l'apposita vite.

ah okok, comunque è andata esattamente come vi ho raccontato

ahahha, meglio se è un secchio Bhe posso dirgli che un conoscente la ha trovata e che mi ha chiesto di andare a vedere no?

Allora, aggiorno il 3D, oggi sono andato dall'amico, che mi ha detto che se voglio vado da lui con un'auto capiente e me la porto a casa, cosi ho fatto qualche ricerca online, e dal sito della Polizia NON risulta rubata, ma, come detto dovrò fare un salto dai vigili. Per. Ora so che è un'et3 del 1980, colore originale blu marine, il motore è un VMA2M 055 ***, ovviamente non è il suo, di che vespa è?? Ah, appena posso vado dai vigili, o gli telefono, che gli dico? Grazie .....

Basta che vai piano e non insisti a manetta, fai scaldare bene prima di partire e non tirare troppo le marce, riassumendo sii delicato

si si, è normale, anche perchè se no sarebbe uno scooter!!!

bellissima, Quel colore è in pieno stile anni 60/70!

AHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA:sbonk: Da revisionare, cavolo è già smontato!!

Non riesco a vedere la foto