max9901

Per il pignone intendi questo? \\ Ingranaggio Frizione Vespa PX 125 150 Denti z 22 26 h 32 Diametro mm 97 // | eBay

Se intendi quello originale ha 38000 km, mi pare che non è stato toccato da quel che mi ricordo. Comunque 1 anno fà per evitare una macchina mi sono "buttato" nel marciapiede e ho dovuto aprire il motore, cambiambo pedivella messa in moto, crociera, paraoli, parastrappi e qualche altro pezzo... Fortunatamente non ho distrutto i carter!!!

Ciao ragazzi, sono Massimiliano ho 23 anni e sono un felice possessore di un px 150 '84, spero di esservi di aiuto in qualche discussione o in caso contrario di aiutare me. Buona serata a tutti e mi raccomando attenti alle grippate!!!

vado subito a presentarmi... che brutta malattia il tuning!!!

Se ritocco i carter e un giorno volessi tornare alla configurazione originale avrò dei problemi?

Salve ragazzi ho un px 150 dell'84, vorrei qualche consiglio su come elaborare il mio px ( premessa budget 300€): - Gruppo termico Polini, Pinasco o Dr ; non vorrei lavorare i carter - Albero originale - Carburatore SI 20/20 per il momento, poi provvederò per un SI 24/24 - E' possibile mantenere i rapporti originali o devo per forza cambiarli? - Padellino originale, poi si vedrà per una megadella Vorrei avere un pò di spinta in più, preservando l'affidabilità che dite può andare per il momento questa configurazione?