SimonKR

Ok, grazie dell'informazione.

Quindi sono uguali, forse gli ingranaggi del 4 marce sono un pò più stretti rispetto agli ingranaggi del 3 marce. ma lo spazio sull'albero dove vengono montati è uguale.Ho capito bene? quindi se trovo solo i 4 ingranaggi del 4 marce con alberino quadruplo e crociera, posso trasformarla in un cambio a 4 marce? Giusto?

Salve a tutti. Ho una vespa V 3 marce, volevo sapere se l'albero cambio porta ingranaggi del 3 marce e uguale a quello del 4 marce, tipo come quella della vespa HP 4 marce, quello in figura. Mi interessa sapere soltanto come misure se è uguale.Grazie...

Tanti Auguri

Oggi ho montato il Pick-up nuovo. Il motore è partito alla prima accensione. Grazie del consiglio

Devo verificare il Pick-up. I fili li ho messi tutti nuovi e isolati perfettamente, dubito che siano loro. Farò le dovuto prove e vi informerò dei risultati. Il problema è che devo aspettare la prossima Domenica. Grazie del suggerimento per ora

Salve amici, Sto' eseguendo dei lavori di manutenzione alla mia vespa, per comodità, ho smontato il motore. Adesso è su un cavalletto motore. Ho smontato il volano e lo statore è ho sostituito tutti i cavetti elettrici perché si era staccata la parte in plastica dei vecchi cavi. La mia vespa è il modello V del 1991. ( simile all’ HP ) Sigla motore V5N1M , 3 marce con accensione elettrica senza pedivella. 50 originale senza nessuna modifica. Ho rimontato tutto è azionando il motorino d'avviamento, il motore va in moto. Ogni domenica mi dedico qualche oretta a fare dei lavoretti alla mia moto. Nel frattempo accendo il motore sul cavalletto e lo lascio in moto per 1 oretta circa. Fin qui tutto ok. Domenica scorsa o messo nuovamente in moto il motore, mentre revisionavo l'ammortizzatore posteriore, mi sono accorto che il motore si era spento, la miscela c’era, ho provato a riaccenderlo, ma non va in moto. Ho eseguito tutti i controlli opportuni per vedere qual era la causa che ha provocato lo spegnimento del motore. Ho pulito il carburatore, sostituito candela, sostituito centralina elettronica ( quella dove si collega il filo della candela + il cavo dello statore ) e niente. Mi sono accorto che non arriva corrente alla candela. Staccando la candela e poggiandola sulla scocca del motore, quando metto in moto non fa la scintilla. Ho tenuto in mano il cavetto cella candela per sentire se prendevo la scossa quando la mettevo in moto, ma niente. Che cosa può essere? Nell’attesa di una vostra risposta vi saluto.

Grazie dell'informazione. :ciao:Temevo che aveva un difetto di fabbricazione o altro, invece è tutto normale.

Grazie a tutti, per i complimenti...

Ok, Fatto

Salve a tutti, Questa è la mia vespa, acquistata nuova alla Piaggio nel 1991. Un regalo di mio padre quando avevo 14 anni. Tutta originale, nessuna modifica. Non mi ha lasciato mai a piedi. Tutt'altro mi ha portato ovunque. La vernice è l'originale anche se vissuta. Spero di rimetterla il prima possibile su strada, attualmente la sto restaurando ( motore ).

Dimenticavo la foto...

Ciao Amici Vespisti, mi chiamo Simone, ho 38 anni sono di Crotone, ( Calabria ). Questa è la mia vespa, che mi ha regalato il babbo nel 1991. Da allora è sempre con me

Ciao, ti consiglio, se puoi prima di smontare e poi di ordinare. Alcuni ricambi, avendo i pezzi vecchi, riuscirai ad acquistarli prendendo le misure o in base la loro forma. Esempio, ci sono venditori su Ebay che mettono in vendita ricambi anche se non sono del veicolo che stai cercanto. Occhio se non vuoi ricevere ricambi non compatibili con il tuo modello.