beffa

Ciao a tutti ragazzi mi chiamo Simone e scrivo dalla provincia di Bergamo,volevo chiedere a voi dei pareri su come migliorare l'elaborazione del mio vespino 50. La vespa ha un gruppo termico polini 75 6travasi con marmitta giannelli e carburatore del 19. Adesso il vespa monta dei cerchi del 9 però ho intenzione di passare a quelli del 10. Altra cosa da tenere in considerazione è un 3 marce e vorrei tenerlo tale. Voi cosa mi consigliate per poter migliorare le prestazioni del mio vespino?? Grazie mille a tutti!!

Ciao a tutti ragazzi mi chiamo Simone e scrivo dalla provincia di Bergamo,volevo chiedere a voi dei pareri su come migliorare l'elaborazione del mio vespino 50. La vespa ha un gruppo termico polini 75 6travasi con marmitta giannelli e carburatore del 19. Adesso il vespa monta dei cerchi del 9 però ho intenzione di passare a quelli del 10. Altra cosa da tenere in considerazione è un 3 marce e vorrei tenerlo tale. Voi cosa mi consigliate per poter migliorare le prestazioni del mio vespino?? Grazie mille a tutti!!

ho provato a scaricare la lista dei ricambi del 50 N come consigliato gentilmente da torta....dopo ci darò un occhiata...vi dico anche che il vespa è un 50 N allungata del 1968 può esservi utile?? monta i cerchi del 9 non mi ricordo ora quanti bulloni abbiano..grazie per ora!!

aspetto una risposta ragazzi ^^

Ciao a tutti ragazzi ho un piccolo dubbio questi pezzi sono originali del 50 N oppure no?? grazie mille per le risposte

Ragazzi ho un dubbio questi pezzi sono di una vespa 50 N allungata oppure no??

scusate il ritardo della risposta...eh dai alla fine credo che prenderò un bel contachilometri che arriva a fondo scala a 60 km/h. Per il resto mi manca solo prendere lo sportellino e poi porto tutto a sabbiare... volevo chiedervi una delucidazione ma per le manopole quelle originali erano bianche con il simbolo vespa rettangolare oppure mi sbaglio?? grazie mille!! scusatemi le mille domande ma prendendo piano piano i pezzi per riportarla originale..dato che è tutta un mischiotto

Ciao a tutti ragazzi stò prendendo i pezzi per la mia vespa 50 n allungata del 68 non è del 69 mi sono sbagliato nel titolo e non riesco più a modificare.Volevo chiedervi per quanto riguarda l ammortizzatore anteriore e quello posteriore voi quale mi consigliate di prendere?? inoltre altra cosa per quanto riguarda il contachilometri io ne ho comprato uno con la scala che arriva fino ai 100 km/h va bene per questo modello oppure ci vuole uno con una scala più ridotta?? grazie mille...

grazie mille!!^^

una risposta ragazzi?? grazie mille!!

dei cerchi che stavo considerando di prendere sono questi...http://www.subito.it/accessori-moto/cerchio-ruota-vespa-50-n-l-r-faro-tondo-palermo-127334448.htm tu che ne pensi?? grazie mille!!

ehh guarda dovrei vedere un pò di annunci per vedere qualche cerchio usato...però se mi dite che sono sicuri anche quelli riprodotti nuovi prendo quelli..non vorrei che fossero fatti in materiali scadenti capisci?? che magari alla prima buca si stortano...

Ciao a tutti ragazzi ho un tutti sui cerchi di questo tipo di vespa il modello sò per certo che è il 9 x 2.75 giusto?? il dubbio stà nel fatto se dovessi comprarli nuovi me lo consigliate oppure diciamo che fanno pietà?? del tipo quelli che vendono su e bay....se no cerco qualche privato che li vende usati...Grazie mille!!

inanzitutto grazie mille per le risposte ragazzi...ehh proverò magari ad andare a un altro aci qui a Bergamo magari chi lo sà...oppure mi toccherà fare tutto e basta...vi aggiorno!! ahh vero altra cosa se vado dai carabinieri mi sanno dire se è tutto apposto?? non vorrei che magari fosse rubata o altro anche perchè il venditore mi ha detto che al 100% è tutto apposto però non si sà mai...non vorrei magari restaurarla per poi sentirmi dire che è rubata e me la confiscano...comunque ho pure la conversazione salvata del venditore che dichiara che me l'ha venduta e tutto

Ragazzi è sorto un piccolo grande problema....allora oggi sono andato all'ACI e giustamente il libretto mi han detto che è una fotocopia...unica cosa da fare m'han detto di andare a fare denuncia di smarrimento ai carabinieri e poi dovrò presentarmi in motorizzazione per il rilascio del libretto nuovo dopo aver visto e approvato il vespino...che devo fare ragazzi?? avete qualche guida con i punti da seguire su come comportarmi in questi casi?? oppure meglio lasciar perdere??....che sorpresina che fà girare altamente le scatole...anche perchè il vespa ora è smontato e mancano dei pezzi che dite di restaurarlo e poi quando è finito di sbrigare le pratiche per libretto e targa?? vi posto una foto del libretto che mi è stato dato quando mi è stato venduto il vespino...così potete visionare anche voi...grazie mille!!

okok va benissimo....ma per quanto riguarda le cose che ho scritto è tutto ok?? comunque volevo chiedervi per la sella quale posso mettere sia quella monoposto oppure perforza quella tipo allungata?? grazie mille per le risposte...nomoney se vuoi posta pure le foto mi faresti solo che un favore...ma quella del 69 come pezzi ecc è uguale a quella del 68??

Ragazzi dopo molto tempo eccomi di ritorno devo iniziare ancora i lavori...allora domenica smonterò la vespetta volevo solo fare l'elenco delle cose da cambiare e esporvi dei dubbi che ho giusto per capire un pò...allora la vespa è una n allungata del 68..colore voglio farla verde mela...operazioni per riportarla originale!! -sostituire manubrio e mettere quello della 50 n -ruote e cerchi sostituire con originali -sportellino quale prendere??(dubbio) -niente cornice su faro,cornice scudo e cresta parafango - manopole bianche con vecchio logo quadrato - leve senza pallino - faro posteriore sostituire con quello originale - mozzi da sostituire con quelli originali - sella quale prendere?? (dubbio) ultima cosa vero che con il colore verde mela la targhetta non è in alluminio ma è adesiva nera?? aspetto una vostra risposta grazie mille ragazzi!!

Grazie mille per l'aiuto!!

ciao a tutti ragazzi non riuscite perfavore a mettere un link oppure un immagine della vespa 50 n allungata del 1968?? giusto per averla come esempio da seguire per riportarla in modo più simile possibile all'originale....

grazie mille molto gentile ^^

eh mi sà che opterò per la sabbiatura...alla fine qaunto mi verrà a costare sabbiatura e primer all'incirca quanto?? anche perchè poi la verniciatura gliela farei fare in un secondo momento non vorrei che mi esce la ruggine o roba del genere anche se ha messo il primer... vi metto le foto giusto per farvi vedere le parti arruginite e anche diciamo le parti un pò smangiate dalla ruggine.... ahh inoltre non è che hai una guida su come smontare il vespino per separare il blocco dalla carrozzeria così lo smonto almeno hahaha sono alle prime armi

ragazzi dovrei incominciare a sverniciare...ho bisogno di consigli sulla pedane a altre piccole parti del mio vespino è presente della ruggine e in parti della pedana l'ha pure bucata diciamo non moltissimo però un pò si....io ho iniziato prendendo uno sverniciatore chimico cosa devo fare oltre a applicarlo?? scusate la poca praticità ma è la prima volta che faccio questa tipo di operazione...inoltre dopo quando ho finito di sverniciare tutto devo mettere subito il primer contro la ruggine giusto per poi aspettare di portarlo dal carrozziere?? se volete vi posso mettere anche le foto delle parti colpite dalla ruggine così capite un pò meglio la situation!! grazie mille

Ragazzi che dite di questi cerchi di un 50 N vanno bene oppure sarebbe meglio prenderli nuovi??

eh dai piano piano si vedrà tutto...anche grazie alla vostra supervsione ^^ ahah iniziamo subito per la sella io ho visto due tipi nelle foto che vagano su internet ma qual'è quella originale questa Sella lunga VESPA 50 R-L-N | eBay oppure questa SELLA VESPA 50 R L N CON SCRITTA PIAGGIO | eBay il mio vespa è il 50 N ALLUNGATA 1968 ^^