benve1992

Non c'è problema.... Ricordo che è pratica comune utilizzare una guarnizione in più magari sotto il carburatore quando i piani non sono ottimi Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Non dovrebbero essere spessori calibrati? Le guarnizioni si schiacciano e si deformano anche in base a come vengono serrate Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Che ci siano tante guarnizioni sovrapposte non è poi un gran problema...forse una faceva poca tenuta Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Controlla si scooter center... Coppia per px si trova a quel prezzo Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Ho avuto modo di provarle con nebbia molto fitta e asfalto viscido e anche in frenata, con le dovute accortezze, si comportano molto bene. Con pioggia insistente non ho ancora avuto modo ma credo sia una situazione meno pericolosa perché si va più piano Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

La pedivella fa resistenza o slitta? Puntine o elettronica? Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Prendi le misure dell O ring...credo sia commerciale perché non avrebbe senso doverlo progettato con roba non commerciale Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Michelin city grip Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Sinceramente non ho esperienza con quel tipo di molle...ho montato le normali ma ho la 7 molle su io Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Io fossi in te farei l investimento e comprerei un sae 30 minerale, con 6€ ti togli il dubbio che sia l olio...a meno che non ti rimanga tirata la frizione perché il cavo non si distende totalmente Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Non ci dici che olio hai messo dentro... Probabilmente lo slittamento è dovuto a quello Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Se i piani sono ok non ti serve la guarnizione di carta... Che non credo tenga le temperature nelle vicinanze Scusa leggi solo ora che era la guarnizione più giù... Sul t5 è in alluminio ma credo meno di un decimo Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Mi puoi dire il nome del libro? Grazie Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Try to check the rear shock absorber. Sometime it can lead to bad vespa behaviour. I changed front and rear with yss absorber and i'm feeling very good. Hope you can fix the problem Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Effettivamente potrrebbe anche esserlo...non dovrebbe svitatsi comunque perché il filetto si serra con la rotazione dell albero..prova a vedere un po Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Prova con una calamita. Comunque anche l usura degli ingranaggi crea residui metallici tanto che esistono tappi magnetizzati per raccogliere la limatura Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Dalla foto sembra piu residuo di frizione Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

La cosa che fa strano è che sia rotto con solo 15k km se fosse Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Sto usando i cerchi che su scooter center costano 10€ di fabbricazione indiana. Secondo me ottimi Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Strano che sia quella, è quella meno sollecitata. Dovresti piuttosto capire se il gioco viene dal cuscinetto lato mozzo ruota Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

La cosa che più mi fa pensare è l asse storto... Qualche foto? Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Verificato i cavi comando?che siano tesi e scorrano nelle .guaine? Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Aggiornamento dopo l utilizzo... Frenata al anteriore finalmente presente e abbastanza decisa, aiuta molto nella frenata Trazione posteriore ottima con temperature miti, buona con freddo mattutino. In questi giorni c'è nebbia che rende viscido l asfalto e non ho incontrato particolari problemi Pressione come da libretto. Unico difetto è che sono strette a mio avviso e nelle pieghe con tempo buono ad un certo punti sembra si cadere ma non perdono aderenza Per ora un buon 8/10 mi sembra giusto. Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Devi anche far passare il piano di accoppiamento a dovere dopo aver riportato e aperto i fori Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk

Devi prende il tubo completo di ricambio Inviato dal mio m1 note utilizzando Tapatalk