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Caspita la 50 e la primavera me le ero perse!!! Certo che ce ne di gente rincombambita.... NON LE VENDERANNO MAI! :frusta:
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E' perdonato il tuo amico...... solo perchè è un PK
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Mi hai fatto venire in mente che volevo aggiungere da tempo tra i download due documenti relativi alla dinamometrica.... Provo a uploaddarli (si dice?) altrimenti mandami la mail in PM per mandarteli direttamente
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Straquoto Gabriele.... E io sono veramente disinteressato Tecnicamente i motori small sono pressochè identici, salvo piccole differenze... Dimensioni,per esempio i carter del primo 50 sportellino piccolo erano leggermente più piccoli di quelli successivi, ovviamente il gruppo termico, il numero di rapporti eccetera... i carter rimangono tutti sostanzialmente identici.... Il presunto "crimine" (termine esagerato ) sarebbe usare carter di "maggior valore" su telai "meno prestigiosi".... Mi spiego meglio.... Abbiamo visto migliaia di volte Vespe 50 Special con un gt 130 polini.... o con l' intero blocco di un Primavera... perchè è una miglioria per le prestazioni... Quello che è meno normale (tuttavia fattibilissimo senza rimorsi eh ) è smontare un blocco ET3 e farcirlo con pezzi per cinquantino... Il valore di un carter rispetto ad un' altro sta tutto in una manciata di lettere e numeri appena sotto l' aggancio ammortizzatore... Per lo stesso motivo per cui nemmeno un pazzo metterebbe un carter siglato V9SSM (Vespa 90 SS) su di un "semplice" cinquantino, io avendo a disposizione un motore 125 ET3 completo lo terrei da parte (o lascerei completo o lo vende... no io non lo venderei )... Un motore Special lo si trova tranquillamente, e avendo un pò di pazienza anche a prezzi stracciati..... Non demordere, gira sul nostro mercatino, da un paio di ferrivecchi, due mercatini e i soliti sfasciacarrozze e vedrai che un blocco completo salta fuori.... da questi ultimi anche per una manciata di euro.... Si trovano motori Bacchetta e farobasso vuoi avere problemi per uno Special? Vai tranquillo.... CTutto sommato rimettere a nuovo un blocco originale Special conviene sia in termini di restauro (alla fine hai il suo motore originale V5B?M) che economici.... se proprio vuoi recuperare qualche soldino come vedi non si fatica a trovare acquirenti per un blocco ET3 completo....
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Sicuramente è come ti suggeriscono anche gli altri, aspira aria da qualche parte... Caso più grave ma meno probabile, carter crepati... magari sei sceso da un marciapiede e hai sbattuto.... Paraoli anche se appena sostituiti se "messi male" si possono rompere subito.... (ho paura sia questo il problema) La cosa meno grave, e partirei dal controllare quello, collettore carburatore... Controlla anche il serraggio della testa già che ci sei...non sono sicuro possa aspirare, forse perde solo compressione comunque delle volte svitando male i dadi si deforma la testa che non ha più una superficie perfettamente piana e quindi non "sigilla" perfettamente
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Quoto.... Ok per il motore se, come sembra, è l' unico modo per far circolare una Vespa... anche se 4 tempi....... Per la linea.......... degustibus........ e a me fà cagustibus... :lol
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Questo è un collezionista con la "C" maiuscola... e anche con la doppia "zeta" E' talmente collezionista che brucerebbe una farobasso..... e, solo ai simpaticoni, regalerebbe una 50.... e se spendo quei soldi e mi arriva solo la farobasso mi devo sentire offeso? O mi devo sentire offeso nel condividere lo stesso pianeta con un p__la del genere? ri :frustate:
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Io continuo a non capirci una mazza.... e per questo raddoppio i miei complimenti Non riuscirei mai a restaurare "un' affarone" del genere...... a smontarlo si :lol:e il rimontaggio che la vedo dura....
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Non sono il più adatto a risponderti ma non credo vadano bene per la questione dello sfondo neutro Ci và un lenzuolo bianco, o un semplice muro intonacato e mancano anche alcune angolazioni.... se cerchi su "Pratiche" c'è scritto tutto Ah..... complimenti, l' ET3 è il mio sogno
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Mizzica è vero! CHE PACCO ASSOLUTO! non ci voglio credere Ditemi che la versione estero era così...
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Non succede proprio mai niente qui da noi :collera:lol Per queste cose meglio così :rolleyes Caspita l' avete sentito a Milano!? Dev' essere stata una bella scossa llora...:sbig
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Penso che in rettifica sappiano quello che fanno, magari la grippatura era così profonda da dover asportare tutto quel materiale.... E comunque non preoccuparti, se l' hai rettificato adesso il problema non sorgerà nel breve termine, salvo grippate memorabili (sgrat di dovere) e un cilindro 125 lo si trova sempre... magari 130 se non ci tieni all' originalità al 100%... ma ripeto sarà un "problema", se così vogliamo chiamarlo, che toccherà ai tuoi figli (non credo tu faccia 100000 Km l' anno.... o sbaglio?)
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..........ditemi che l' altra metà è dall' altra parte del muro....
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Comincio ad ambientarmi anch' io Mi sento come la mia cagnetta appena arrivata a casa, annusava ogni angolino per capire dove fosse capitata... tempo 2 giorni conosceva ogni angolo e perfino scorciatoie per fare gli agguati al mio rientro a casa.... Complimenti, più scopro le "novità" più è affascinante questa nuova veste....
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Carino ma mi sembra si metesse sull' Ape non sulla Vespa... Almeno..... io non ce lo metterei manco a pagamento :lol http://www.subito.it/cabina-per-vespa-d-epoca-alessandria-4043127.htm
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Che figata! Bellissima...
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: ( :( Non potete fare questo ad uno abitudinario come me!!! : ( Sarà bello, veloce, espandibile quanto volete ma non mi sento più a casa.... Preferivo il vecchio letto con le molle rotte, il divano sfondato ed il caminetto.... Era tutto lì quello che serviva.... adesso non ci capisco più niente... Se così dovrà restare amen.... speriamo di abituarmi presto :(
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......... dimentichi prendere la targa alle fanciulle
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Cerco Fiat Panda prima serie.... scambio con Ferrari 250 GTO più conguaglio
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Ancora grazie a tutti.... Mi fà piacere che apprezziate..... Beh per quanto riguarda il lasciarle non mi son mai piaciuti i Presepi secondo me pacchiani con tanto di Briatore, Benigni o Berlusconi.... Deve essere una tradizione secondo me, è come tale restare classica..... già ho stretto i denti per mettre la "baita"... L' avevo fatta anni fà con pietre, cemento, scaglie di losa, vero muschio e legno.... E' sempre stato il mio sogno avere una baita in montagna e l' unico modo per realizzarmela (non esisteva ancora The Sims ) era armarsi di ingegno e pazienza... Poi per completarla e dargli vita gli ho fatto sgabellino a tre piedi per mungere, stalla, attrezzi, legnaia.... Alla fine mi è piaciuta talmente tanto che l' ho messa in una teca di vetro "esposta" in sala.... e nel periodo natalizio si trasferisce a Betlemme come mia dimora virtuale... Mia dimora perchè il lato "romantico" della casa è che ospita tutte cose reali della mia vita: Zara, la mia cagnetta.... Lulù, il coniglio che avevo da bambino e Mena.... una capretta che "adottavo" in campagna quando i proprietari andavano in vacanza........ E ovviamente la mia piccola 50N Si avete ragione..... ci sto bene in un branco di matti
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Guarda io penso che se la Vespa è da usare, col 50 non ci fai nulla... 40 Km/h al massimo, ma và comunque su un 10% Hai presente l' Ape 50? Io rido quando le vedo vuote, a manetta in salita...... 10 Km/h Con dietro 5 quintali di legna, ferro, macerie o altro.... a manetta in salita.....10 Km/h Personalmente la mia 50 lo lasciata così perchè avevo ancora il suo cilindro originale, e per fedeltà storica nel restauro ho voluto mantenerla originale al 100%, tanto la uso "a tempo perso".... diciamo che quando ci giro non arrivo in ritardo da nessuna parte E poi la Vespa è fatta per prendere la targa alle donzelle, quindi più piano vai meglio inquadri Se devi farci commissioni invece quoto Gabri.... multa per multa, 125cc ET3 Primavera... quello che tu chiami problema è il pepe che ti serve per muoverti agile in mezzo al traffico
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Grazie mille ragazzi.... così mi emoziono Gabri non ti preoccupare il Presepe non ha le Vespe, è stata un' esclusiva per VR, le ho prontamente tolte dopo il servizio fotografico E soprattutto prima che lo vedesse mia madre Anche per questo motivo i Re magi arriveranno come da tradizione sul cammello Ah.... BUON NATALE!
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Oh già Semplice farobasso? Tutto ebbe inizio Senatore.... tutto ebbe inizio
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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