Ale15

Non sò cosa sia successo quindi ciao bentrovato! .....................ma anche........

La cosa migliore è aspettare che queste società smaltiscano la loro "monnezza"...... P.s.: Mai visto buttare cabinati interi

Restaurato ha tutto un' altro fascino

Ma andavano originali su qualche modello? Quello del carburatore dev' essere affascinante..... che figo vedere la benza A quando carter e cilindro trasparenti per veder lavorare biella, pistone.... ingranaggi cambio Immaginate che figo vedere la candela mentre scoppia la miscela........ Poi così sarebbe più facile anche vedere se manca olio

In Itagliano condiZZioni va con due zeta solo se sono impeccaBBili.... Qui dice solo abbastanza buone.... Vorrei vedere cosa intende il venditore per condiZZioni pieTTose....

La Domenica ci sarà un macello di gente presumo.... ma purtroppo anche io posso andarci solo la Domenica come tutto quel macello di gente Non sono mai stato a Novegro, sono troppo curioso.... secondo molti è la fiera più bella ed ampia d' Italia... chi c'è già stato può confermare o ribattere.... Cosa costerà l' ingresso? 8.... 10 €?

Quoto Marben..... Si tendeva spesso a far sembrare le vecchie Vespe più simili ai modelli più recenti dell' epoca.... Vedi selle a gobbino su 50N o peggio ancora quelli che con gli occhi di oggi sono scempi..... tipo ET3 con frecce, griglia paracolpi per frecce e bauletto dietro lo scudo per farle sembrare alle "nuove" PX luca.fe non si capisce una cosa, la Vespa in questione è restaurata o "trabicolino" da risistemare? Nel caso sia un restaurato lo prenderei con le pinze, sarebbe fatto sicuramente da persone non esperte e potrebbe nascondere altri dettagli "inopportuni"... valuta con attenzione....

Un pezzo del genere a quel prezzo lascia almeno perplessi.... Considerato il mercato attuale con 1000 € prendi, se sei fortunato, una Special con documenti da risistemare..... Se uno possiede una 50 ss e la vende a quel prezzo o è ignorante (in materia ovviamente) o sprovveduto..... ma questa razza è diventata più rara della SS stessa L' ipotesi della replica non è verosimile, a meno che non è fatta alla c.d.c. quindi fatta da un semplice telaio piccolo senza segare scudo e col manubrio corto ma aggiungendo semplicemente il serbatoio..... se pensi che trasformare una small in una SS ti partono minimo 1200€ tra pezzi (repliche) e carrozziere (sempre a trovarne uno che sappia segare lo scudo a modo e rifargli la piega tipica)..... Credo proprio sia una baggianata..... al giorno d' oggi non si fanno più questi affari..... Il tempo delle Rally a 50€ è finito da un pezzo

Ecco originale 50N '67 Conservata.... no restauro

ET3 bianca mai vista Se non quella con le frecce sul manubrio.... Giapponese.... Qualcuno conferma che è esistita?

Quoto GustaV e ste89..... ne ho viste anch' io, in campagna si trovano nei soliti amici fienili

Per ora la tastiera è l' unica cosa che ho recuperato.... Se mi gira una cabina me la vado a caricare... devo solo sfondare il retro del garage ed usufruire del cortile dei vicini

Non ha ruggine passante.... Opterei forse per un conservato.... Forte la protezione sotto il motore! Per il fuoristrada puro..... Bifolchi però...... girare sul fianco una 400

FIGATA!!!!

Bravissimo..... sia per l' intervento che per il post.... Fà bene ricordarsi quanto sia importante la vita, a volte per guadagnare 2 minuti si eccede con la velocità (a me purtroppo capita spessissimo) ed ovviamente il rischio aumenta più che proporzionalmente all' aumentare della velocità..... Sò cosa si può provare, mi è capitato di dover intervenire anche a me..... Non sono nè un eroe nè uno non emotivo ma certe cose ti vengono spontanee.... credo sia l' istinto umano.... In palestra, a scuola, un mio compagno cadde svenuto.... il prof non c' era ed eravamo tutti i compagni increduli ed immobili..... Io con le mani nei capelli aspettando che qualcuno intervenisse.... chi correndo andava a chiamare il prof al bar ( ).... A un certo punto il compagno ha teso la gamba di brutto.... un movimento assolutamente innaturale che mi ha fatto raggelare il sangue e temere il peggio.... Ad un certo punto ha alzato la testa all' indietro in pratica si stava ingoiando la lingua.... mi sono istintivamente buttato addosso è gli ho mollato uno schiaffone per svegliarlo..... e senza pensare gli ho letteralmente preso la lingua con le mani..... Appena tirata fuori gli ho girato la testa su un fianco per non fargliela ingoiare di nuovo (così mi avevano insegnato a calcio).... Arriva il prof... gli fà annusare l' ammoniaca pura e arriva l' ambulanza dopo qualche minuto e si risolve tutto con lui che se ne và in barella con ancora il coraggio di scherzare "Meglio di Dio, morto e resuscitato in 3 minuti mica 3 giorni"... me lo ricorderò sempre... tutti pallidi ed impauriti e lui faceva il pirla... Mai e poi mai pensando arriverei ad una cosa simile, ma penso che in casi di estrema emergenza nel cervello parta un' applicazione automatica che ci teleguida verso la soluzione giusta, offuscando completamente la parte razionale del cervello..... vedi tenere la mano insanguinata di una sconosciuta.... Infatti subito dopo che l' ambulanza se ne andò è stato come se il cervello avesse ripreso a funzionare.... le orecchie sentivano di nuovo e cominciavo a formulare pensieri che mi lasciarono perplesso..... Chi l' ha provato sà a cosa mi riferisco... è una specie di apnea..... non sò come facciano i volontari o chi lo fà di lavoro a sopportare uno stress simile quotidianamente... Un applauso và particolarmente a tutti loro

Bellissima complimenti.... Secondo me hai fatto bene a rifarla se era già stata riverniciata, o conservato o restaurato... non mi dice niente un restaurato "vecchio"..... Però era messa benissimo a parer mio (le pedane sono vissute ma perfette!)..... Se proprio volevi restaurarla potevi almeno rispettare il colore secondo me..... Se avessi una ET3 da rifare, la farei senz' altro blu marine........ ma siccome la Vespa è tua......

Più che tanto fegato ci và poco cervello...... Credo che qualunque essere umano se si ferma a riflettere dieci secondi eviti una pazzia del genere.... Ma sappiamo bene che i freestyler/stuntman non sono esseri umani

Guardate in cosa mi sono imbattuto oggi nel mio peregrinare lavorativo.... Per sfortuna, o dalla parte di mia madre fortuna, non avevo il muletto da carico altrimenti una cabina me la sarei sicuramente portata a casa Hanno rotto tutto comunque.... schede, monitor..... Ho smontato la tastiera che ha tutte le sue componenti (credo, vedere foto del retro)... Tre viti da togliere e qualcosa a casa l' ho portato..... L' ho sempre detto che dovevo prenderi il Doblò per come sono fatto io Sono un barbone, mi è capitato di accattare di tutto.... delle volte carico, smonto a casa e ributto da dove l' ho preso quello che non mi serve Cerniere di mobili, scorrevoli di cassetti.... pulsanti vari, motori di lavatrici... io accatto poi se mai mi serviranno li ho già in garage...... (sconsiglio questo metodo inquanto porta a riempirsi di CA:censore: inutili.... La più storica è stata ad Alba, ho caricato sulla cappotta del GT mettendo un cartone sotto 2 assi da 3-4 metri.... spesse 2cm, perfette e piallate Non sò che le hanno buttate a fare, credo fosse un imballaggio di qualcosa.... Mi sono vergognato come un cane a girare in quella maniera Tra parentesi sono tornato a casa (a Torino) con le assi tenute solo da delle corde elastiche passate dentro i finestrini alla Mr. Bean roba da ritiro patente!!!(ovviamente ho evitato caselli e autostrada)

Quoto in tutto.... Ovviamente qualche foto aiuterebbe molto..... Considera il valore (gonfiato) di mercato attuale.... una ET3 restaurata come si deve a meno di 3000€ è quasi impossibile da trovare.... detto questo dovendo sommare le spese sopra citate per fare l' affare tu.... diciamo sui 500 €..... per fare l' affare in due non più di 1000€ al massimo sennò non ne vale proprio la pena..... (c'è comunque da dire che ho visto ET3 SENZA documenti a questo prezzo.... ma è un' altra storia) Dipende sempre tutto da te..... quanto ti senti disposto a spendere per possederla? La risposta è l' offerta che devi fare

Caspita la Rally.... Credo che sia il sogno di molti di noi......... Escludo ovviamente i fortunati che cavalcano già il loro sogno...

Io l' ho vista prima! http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=13375&start=15 E guabixx la cerca http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=13693 Vedete che è colpa nostra se basta scrivere Vespa per incrementare le vendite

Carino! bella segnalazione..... Credevo fosse pesante invece scorre che è un piacere..... Sono molto abitudinario spero di ricordarmi di averlo per poterlo utilizzare...

Fatti fare un preventivo da un sabbiatore.... Pagherai sicuramente più che qualche spazzola ma vuoi mettere lo sbattimento e il risultato finale? Puoi vedere qui la mia piccola dopo la sabbiatura..... completamente a ferro in ogni angolino, quasi impossibile con le sole spazzole, senza contare le ore di sbattimento a grattare.... http://www.vesparesources.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=10358&highlight=nudo+integrale Giusto se ti interessa un riferimento pagai 50€ la sabbiatura ed è un prezzo che si trova in giro

Sempre disponibile con gli amici di Vespa e di Forum Tra l' altro ci passo spessissimo poichè ha l' ufficio il mio commercialista....