Ale15

Metto i link per un paio si foto carine... Continuo a non riuscire a caricare le foto da Android.... É un problema solo mio?

Eccola qui... Prima visione dal venditore... senza specchietti e con il tappetino (come si vede dalla foto subito rimosso, tra un po' lo tolgo anche alle vespe che vedo passare per strada ) E poi oggi, mentre fa la doccia... Il tricolore c'è solo sulla pancia destra, l'altra è bianca originale... Come si vede è stata "Pxata" nei loghi, cosa che rimedierò presto perchè è una cosa che mi ha sempre dato fastidio, della serie vorrei ma non posso alla borse Luigi Vittone o cellulari cinesi con la cover del fruttivendolo... e poi perchè secondo me una bella scritta Star vale già come mezzo antifurto Altri particolari PX sono il faro anteriore e le manopole che ho deciso di non sostituire... A presto un servizio più completo... come dicevo prima... non può piovere per sempre......

Finito l'acquazzone ho asciugato la sella e via... Adesso scrivo dal letto di casa... Acqua non ne ho presa per fortuna ricomincia a fare due gocce solo ora... Diana è una Vespa... A parte quello che c'è scritto a libretto è difficile pensare che quello che si sta guidando non zia marchiato Piaggio... La voce è quella classica del nostro amato 2 tempi e le sensazioni di divertimento alla guida le medesime... Come i pro ha anche gli stessi contro, in particolare in giornate come oggi in rotonda si guida sulle uova... Sono soddisfatissimo della frenata... E' la prima disco che guidò e ora ho paura che difficilmente tornerò indietro... Appena accendo il PC carico le due fotine scarse che ho fatto sperando di farne un paio decenti al più presto..

Volevo allegare delle foto sotto il commento ma dal Cell non riesco...

Dopo un po di latitanza forzata decido di prendere comunque Diana nonostante le previsioni metereologiche lo sconsigliassero... Tra una cosa e l'altra non l'ho fatta trottare mai... Risultato, sono fermo sotto un portico in maniche corte Non può piovere per sempre

Il titolo mi fa venire in mente due episodi prontamente immortalati.... Nella prima foto parcheggiando ho pensato di scomparire, di solito quando di completa il filotto nei giochi succede quello Nella seconda foto invece ho trovato parcheggiata per strada la sorella gemella della mia, con un solo numero di differenza della targa... pazzesco

licienza poetica

Dipende molto dal conto in banca... A parte gli scherzi i miei avevano 10 anni di differenza e sono stati benissimo insieme fin quando mia mamma, più grande, è venuta a mancare... Da allora mio papà va almeno una volta a settimana al cimitero... Mi ritengo comunque fortunato per l'esempio di coppia che continuano a darmi... Secondo me ci sono età diverse con margini diversi... Un ventenne e un cinquantenne di qualsiasi sesso possono vivere bene insieme... Diventando grandi le differenze si fanno poi sentire troppo secondo me... La stessa coppia a 40 e 70 non si potrà vedere... Adesso ho 28 anni è sono nel range migliore dai 18 ai 58 vale tutto :yeah:

Annuncio a tutta la comunità che sono diventato Starista anch'io Ebbene si... dopo anni di vane ricerche ho momentaneamente accantonato l'ipotesi di prendere una PX da battaglia.... un mezzo da lasciare parcheggiato fuori senza temere intemperie e furti e da maltrattare senza troppo patemi d'animo... una Vespa come la intendevamo fino a pochi anni fa insomma... I PX che ho trovato in questo paio d'anni o erano troppo belli e di conseguenza sforavano il mio budget prefissato oppure erano dei quasi rottami... stavo quasi optando per una Cosa, ne ho valutate seriamente un paio ma esteticamente non mi piace proprio come modello... Alla fine dopo varie ricerche e dopo aver studiato vari Topic nel Forum cugino StarDeluxe sono giunto alla conclusione che a parte il logo... la LML è una Vespa.... forse meno rifinita nei dettagli ma è quello che fa al caso mio.... bassa spesa e voglia di affrontare le piccole magagne che sicuramente insorgeranno con il metodo del fai da te... Ovvio che se uno è costretto a rivolgersi al meccanico anche per registrare il freno è meglio che lasci perdere in partenza un mezzo simile... Quello che mi ha assolutamente convinto è l'averla provata... spedivellata, prima (tac) e partenza.... po po po po po classico del nostro amato due tempi.... tac e via con la seconda marcia.... ho pensato.... fan:censore: a cosa c'è scritto sul libretto.... questa è una Vespa! Trattativa veloce e con 600€ ho portato a casa questo 125 2T del 2009 (anno un po' critico per l'affidabilità dell'albero da quanto ho letto in giro, è la mia paura più grande ) Ha degli interventi da fare, devo rivedere completamente l'impianto elettrico, manca la batteria e le frecce posteriori sono scollegate... l'indicatore di livello carburante è ko... per il resto per il momento non ho notato nulla di strano a parte il fatto che per mettere la prima marcia devo ruotare eccessivamente il polso, penso e spero sia solo una questione di cattiva registrazione dei cavi... La frizione (altro tasto critico di queste Vespa d'importazione) è stata appena rifatta dal precedente proprietario... almeno è quello che spero... Al momento non ho fatto foto, provvederò a fare una presentazione come si deve nel fine settimana... Ah.... visto che amo dare i nomi alle mie Vespe per lei ho scelto Diana... l'in Diana ...

Sana invidia Con quel percorso la miglior compagna di viaggio é la paciosa Vespa... Il panorama te lo lascia guardare... Ah già anche la dolce metà va bene come compagnia per il viaggio... Lasciamoglielo credere almeno

Magari ha speso 1500 di restauro... Ne conosco diversi che la fanno fuori dal vaso e poi cercano di far pagare agli altri la loro incompetenza...

E io a quest'ora devo leggere sto post? Il bello dell'Italia è che se viaggi, dove ti fermi ti fermi... Mangi bene... E ogni paese ha la sua tradizione culinaria... Puoi attraversare lo stivale senza mangiare mai la stessa cosa... Non so quanti paesi possano vantare questo primato...

Non sono un gran viaggiatore... Purtroppo come mezzo da viaggio ho una Pk automatica e non mi da molta affidabilità... Non mi ha mai lasciato a piedi ma se lo facesse sarei in grande difficoltà... Anche se l'ho risistemato personalmente quel motore rimane un gran mistero Per i viaggetti che ho fatto ti posso garantire che il primo limitate che sopraggiungerà sarà quello umano... La Vespa se usata con la testa e con il minimo sindacale di manutenzione è tra i mezzi più "muli" che esistono in circolazione... Basta vedere in che condizioni viene usata nelle parti più remote del mondo... Con olio buono e la manutenzione come viene fatta qui (qualità ricambi/meccanici) sono delle navi da crociera... Pensa solo alla quantita di vespe rattoppate con il fil di ferro che camminano a miscela di olio esausto nel mondo... Per quanto riguarda il cedimento fisico è molto personale... Dipende dall'abitudine, età, salute, tipo di percorso, stato sella e ammortizzatori e........ Motivazione/entusiasmo... Questi ultimi due elementi sono quelli che fanno scalare l'Everest o attraversare il deserto a piedi ; ) Se poi non vuoi esagerare direi che 5-6 ore di Vespa in un giorno sono già una bella dose... Ti fermi, guardi il paesaggio, bevi qualcosa mentre mangi un panino e dove arrivi arrivi... Fare i chilometri per dire "ho pescato un pesce di due metri" non è da Vespista secondo me

Brividi... Vorrei vedere i danni interni della macchina...

Morto per la sua grande passione... Senza nemmeno ricevere compensi milionari, anzi in quelle categorie si corre in perdita... Mossi solo dalla voglia di correre... R.i.p. giovane centauro :'(

Io ho una PK automatica e ti posso dire per esperienza che i pezzi sono davvero introvabili... specie quelli del motore unico nel suo genere... Il solo carburatore originale del 125 vale oro quindi se ha il motore completo 250€ non sono troppi... 200€ fai l'affare Poi tieni presente che il valore del mezzo è dato solo dalla sua rarità (mi pare intorno ai 10 mila pezzi immatricolati) ma non è assolutamente un modello ricercato per il momento... Se hai una PK automatica completa un po' di ricambi possono tornarti utili... se li cerchi quando hai bisogno magari non trovi l'occasione... Io ho comprato allo sfascio un motore completo per 150 o 200€... alla fine è quella la magagna più grossa di questo modello...

Se della Fiat si parla male a proposito della qualità e dei prezzi non giustificati ci sarà un motivo... Io sono d'accordo sul fatto che le Fiat debbano essere auto del popolo... ovvero motori affidabili con bisogno di manutenzione minima, interni sicuramente non pregiati ma da famiglie con bimbi e animali al seguito... auto da parcheggiare senza pensieri in un ristretto parcheggio interrato da centro commerciale.... questa dovrebbe essere una Fiat... Se vuoi il macchinone ti orienti ad un altro marchio e finisce li... avrai i tuoi interni in pelle senza cigolii plasticosi, sistemi di sicurezza ipertecnologici, impianti audio video di un certo livello ma ovviamente dovrai rassegnarti a spendere una cifra ben diversa dal budget medio di un operaio-impiegato medio in Italia... L'assurdo della Fiat degli ultimi anni è che ti vogliono vendere oggetti di qualità non pessima, diciamo nella media per lo scopo per cui sono costruite... ma ad un prezzo troppo elevato assolutamente non giustificato... E' inutile che mi vai a produrre dove costa meno la manodopera se poi il prodotto me lo riporti a casa con un prezzo fuori dal mercato... Un collega ha da poco preso l'ultima Dacia Duster, il modello due ruote motrici ma Top di gamma a gasolio... L'ha pagata meno di 15 mila euro... si vede che è fatta al risparmio e solo il tempo ci dirà se è stata un affare o meno ma a quella cifra da Fiat cosa compri? Una 500 con due optional costa forse un migliaio di euro in meno ma è sempre un auto fatta all'estero e al risparmio... in più ha solo il marchio "figo"... La Fiat a mio avviso sbaglia solo la politica dei prezzi... Fai roba economica? Vendila a prezzi economici....

E' una burla e soprattutto una trovata pubblicitaria e questo post dimostra che ha funzionato... Quanto alla fedeltà aziendale credo che viviamo in un libero mercato e ognuno sia libero di comprare la macchina che più gli aggrada... Facessero belle macchine e fatte bene, a quel punto il prezzo sarebbe anche giustificato e passerebbe in secondo piano almeno per chi se lo può permettere... L'aveva capito giá Ford che l'operaio doveva guadagnare abbastanza da potersi permettere la macchina che produceva in catena di montaggio... Oggi in Fiat è così?

Beh non so chi di noi venderebbe un px restaurato a meno di 3000 euro Probabilmente proverei anch'io a venderla a quel prezzo... Ma non chiuderei cosi spudoratamente lannuncio

Mi chiamo fuori da questo mercato e non ne voglio sapere di sti frullini marchiati Vespa made in Italy... Come al solito se ne venderanno avranno ragione loro...

Tanto rischio per niente... Non mi sono mai piaciute le gare di sidecar... Non aggiungono niente alle gare di moto "tradizionali"... Anzi... Tanto di cappello per il fegato del "bilanciere" ma la vedo come lo sci di fondo... Fatica tanta, divertimento poco

Da Pascoli (Ravenna) al primo piano del museo ha riprodotto un'officina d'epoca con particolari originali

Mi aspettavo una Vespa... Certo che seppellire una Ferrari

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-125-px-anni-70-torino-85872413.htm :ciapet:

Più che altro la mia Pk si smonterebbe come i lego Una volta mi si è aperto il bauletto in un sentiero dissestato... uscito da quel tratto cigolava l'ammortizzatore posteriore... da allora mi sono ripromesso... solo tratti asfaltati