Ale15

Puro esibizionismo... al fine della vendita cosa serviva pubblicare quella foto? Ne conosco tanti che comprano oggetti per attirare l'attenzione e magari veramente non li usano mai, e nel mondo Vespa soprattutto ce ne sono tanti ultimamente

Quindi facevi lo spavaldo con i soldi del paparino? Dai davvero è una metafora o veramente chiedevi alle bambine quale mezzo dovevi comprarti? Poi ti aiutavano a fare i compiti scommetto

...ancora.... p.s. noto solo ora che ha ridimensionato le immagini quindi da leggere rimangono solo i titoli

Finiamola con queste inutili frecciatine che stanno rendendo pesanti alcune pagine del forum e trovo quasi personali Abbiamo capito che a qualcuno piace la Cosa a qualcun'altro no... EVVIVA! il mondo è ancora vario! Possiamo star qui giorni a parlare di aria fritta, fatto sta che la Cosa non è una Vespa perchè non è scritto a libretto... ma siccome non siamo dei legali che cercano cavilli ma appassionati la Cosa per noi tutti (cuorenero escluso )E' una Vespa... Non c'è niente da fare, se si va in Germania la chiamano Vespa, ha il motore Vespa, ha le marce, il freno a pedale... è.... una.... Vespa! Ha ragione Quarlo quando dice che è più di una Vespa.... per certi versi è impossibile negare anche questo.... ha un sacco di optional che le Vespe classiche si sognano... il problema fondamentale di questa Vespa (si Vespa ) risiede a mio avviso nell'estetica che non è stata capita.... forse veramente troppo avanti per i tempi.... gli scooteroni simil yacht orribili che oggi riscuotono tanto successo sono tutti derivati da un'estetica simile se ci facciamo caso.... A me praticamente tutti mezzi di quegli anni fanno ribrezzo ma anche la tanto amata T5 a mio avviso ha un'estetica orribile.... eppure è considerata e soprattutto valutata come una Vespa a tutti gli effetti... Non ricordo la fonte, ma nella mia collezione di materiale ho trovato queste pagine che forse possono schiarire un po' di idee.... La Cosa è stata l'evoluzione della Vespa PX... purtroppo evidentemente le esigenze del mercato dell'epoca non erano improntate verso gli scooter(oni) cittadini... Anche la Vespa PK automatica, con miscelatore ed avviamento elettrico è stata un flop... ma è altrettanto innegabile che di li a poco tutti gli scooter circolanti erano rigorosamente monomarcia, con miscelatore automatico ed avviamento elettrico... Questo è il rischio che si corre a cercare di prevedere il mercato e provare ad innovare, a lanciare la novità... la cosa più facile è aspettare che la concorrenza faccia il primo passo, vedere se la cosa funziona ed andargli dietro... esattamente quello che è successo con la Vespa (si Vespa!) LML che ha convinto la Piaggio a sfornare le nuove PX... Fare il PX 4 tempi? E' stato giudicato troppo rischioso... e ci hanno pensato i cugini... Per il resto.... buona lettura

Vi mancava qualche aggiornamento? Eccovi serviti

Forte la luce a specchietto così funziona anche a portiera chiusa... non sapevo ce l'avesse la nuova Fiesta, di solito è presente in macchine di categoria decisamente superiore... Per lavoro del navigatore non posso proprio farne a meno e l'obbrobrio appeso al vetro l'ho sempre odiato, senza contare il fatto di attaccare-staccare ogni volta il navigatore per evitare di attirare i ladri... integrato così quando è spento è impossibile capire che non sia il display di serie...

Che mal pensanti che siete.... Sarà tutta gente con il giardino grande o la tavernetta vuota

Bah.... i motori sezionati mi sono sempre piaciuti.... ma i telai

Torno un attimo in topic Gomma sostituita e non pagata... Me la son fatta sostituire, ho preso la fattura (per 4) e me ne sono andato via subito... il tizio mi fa.... e chi la paga questa? Poi passo gli ho detto.... Gliela pago, ma quando dico io Per quanto riguarda la mia fuoriserie come promesso ecco i miei optional particolari Le luci a led sottoporta le ho prese da Norauto in offerta...19.90 due strisce da 50 cm... rubacorrente alla luce di cortesia ai piedi e sono uscito dalla "canalina" che porta l'elettronica alla portiera... In pratica quando si aprono le portiere si vedono le eventuali pozzanghere, oltre a rendere visibile la portiera aperta di notte In foto sembra più tamarro di quello che è... nella realtà le strisce sono talmente basse da risultare invisibili, si vede solo la luce... L'altro optional invece è stato un pelino più faticoso... ma come piace a me, a costo praticamente zero Il navigatore è un Mio500 europa se non sbaglio.... quello dei punti della esso dell'anno scorso in pratica... Ho rimpicciolito il più possibile il display originale della radio e l'ho letteralmente incassato in basso al posto del porta oggetti... per assottigliarlo e portare i cavi dal quadro in alto a sotto ho faticato non pocom, erano troppo corti ed ho dovuto prolungare qualcosa come 32 fili In foto vista l'ora tarda forse non si nota ma nel porta tessere sopra al display ho incassato un interruttore (donato da una vecchia stampante) che accende la carica al navigatore (ho sdoppiato i cavi dalla presa accendisigari) così da poter decidere se ricaricarlo o meno... I 4 tasti montati sui fianchi sono invece dei tamper (antistrappo) recuperati da vecchie sirene antifurto... Uso solo i due di sinistra, quello in alto accende e spegne e quello in basso (premuto) resetta il software... (ho fatto così perchè così era il navigatore... con altri che fanno tutto con un unico tasto (tipo tom tom) basterebbe un unico interrutore... I tasti di destra li ho messi per rendere il tutto speculare ma per ora non c'è collegato niente, un domani chissà... una tromba cucaracha o generale lee Nel navigatore ci ho caricato windows CE 5 o 6 non ricordo... in pratica ci posso mettere qualsiasi programma per questo sistema operativo, dal lettore di documenti, al lettore video (mai usato perchè non ha uscita audio quindi il volume è quello del navigatore, inoltre per caricare la scheda dovrei smontare il quadro della console ogni volta e non è una cosa pratica) Esistono delle autoradio specifiche ma escludono i comandi al volante ed i comandi vocali e soprattutto costano almeno 5-600€ più l'installazione Ovviamente lo sfondo deskstop è modificabile, il logo Ford rende il tutto più professionale e le signorine nude distraggono eccessivamente dalla guida Ah, sopra i comandi del climatizzatore c'è un cassettino "segreto" chiuso di fabbrica... in realtà togliendo il fermo di ferro diventa apribile e richiudibile... io ho fatto che togliere lo sportello perchè lo spazio per infilare la mano è veramente risicato... ho preferito la praticità all'estetica in questo caso... anche se ci stanno al massimo un pacchetto di cicles (come diciamo a Torino ) e uno di fazzoletti... Dex... sulla Mk7b ce l'hai tutta sta tecnologia aliena?

Di nuove Panda, almeno qui a Torino, ce ne sono 10 ogni via A parte le battute io faccio più fatica a trovare macchine vecchie che macchine nuove Si parla tanto di crisi, per carità non voglio dire che non esiste, sarà anche per sti euro 1,2 e 15 ma le targhe più vecchie che ci sono in giro sono dalla serie D- in avanti... e ti dirò vedo tantissime E-... Parlo della realtà che vedo in Torino... poi basta andare in campagna e vedi ancora le Uno e le 126

C'è un topic "autus orribilis" sui generis.... Scommetto che cercavi la Cosa Ammettilo intimamente è il tuo sogno proibito

Perfetto, quando vieni da queste parti ricordati di me allora Il tempo per un caffè si trova sempre Considera che la mia zona operativa è Collegno, Grugliasco, Rivoli... giro tutti e tre comuni tutti i giorni Riguardo la Fiesta di quelle nuove se ne vedono ancora poche in giro, se devo essere sincero il restyling l'ho trovato un po' tamarro nel senso che pare una Fiesta mk7 tuning, gli hanno dato un taglio ancora più aggressivo e giovanile... per i miei gusti pure troppo... Ho notato che il dettaglio degli interni è migliorato abbastanza (per la qualità non saprei dire, ne ho vista bene solo una esposta a LeGru), era e rimane la miglior macchina in rapporto qualità prezzo secondo me... Mi rammarico solo per la motorizzazione scelta, ho preso la 1.2 benzina perchè la GPL non era ancora disponibile e non me la son sentita di spendere i 2500€ in più necessari per la diesel... ho pensato che con 2500€ ne avrei messa di benzina...... Comunque sulla mia ho degli optional che non trovi manco a pagamento lunedì posto due foto

Non hai più il bolide!? Cosa ti ha convinto a cambiare auto? la MK7b? Io la cambierei solo con la nuova Golf a gasolio, la highline è un sogno Per il bracciolo volentieri! Grazie! Quello originale è l'unico bello, ne ho visti un sacco di quelli universali da Norauto e non sono così rifiniti... Se ci potessimo incontrare sarebbe meglio ancora, passi mai a Torino? Sennò organizzo un raid Vespistico e vengo a trovarti con il mio bolide Cambiare i cerchi non mi va anche per una questione estetica e di tenuta... ho paura che mi sono abituato ai 16 Andare avanti con la questione sarebbe brutto e triste, conta che l'ho portata li perchè ci arrivo a piedi dall'ufficio, è esattamente di fronte al bar dove vado ogni tanto, non è bello avere discussioni con i vicini Conosco un sacco di gommisti o carrozzieri che sono o amici o clienti ma nessuno è così vicino all'ufficio... l'ho portata li per la prima (e ultima) volta proprio perchè potevo recuperare la macchina aziendale in due secondi... Per questo motivo non mi va di far questioni, denunciare ai vigili eccetera... per il quieto vivere Lunedì mi faccio cambiare la gomma intanto poi vediamo quanto gliela pago... magari gli do 50€ e ancora grazie...

Di ritorno dal gommista... Dopo un iniziale scontro visto che nessuno dei due si muoveva dalla propria posizione gli ho detto che avanzava i soldi perchè avevo denunciato lo smarrimento del libretto assegni, di non provare neanche ad incassarlo perchè rischiava di passare ancora guai... Gli dico ti pago i 100€ della gomma, rimontami le mie e amici come prima... non voglio far questioni... Inizialmente la cosa sembrava stargli bene ma visto che non stavo scherzando messa la macchina sul ponte ricomincia la trattativa... Ascolta prendi una buca qualsiasi ce ne sono un sacco che fanno che così, ti fermi, chiami i vigili e ti fai mettere anche il cerchio visto che uno ce l'hai storto... ti metto cuscinetti braccetto quello che vuoi lo fanno tutti... ti recuperi tutte e 4 le gomme Non capisco perchè dovrei organizzare una vera e propria truffa, perdere un sacco di tempo quando ho montato e pagato 4 gomme nuove e dopo mezzora una la devo già cambiare... Gli dico che non mi va di fare una simile scenata e poi con tutti i problemi di soldi che hanno i comuni vorrei proprio vedere quando li recupererei i soldi La gomma è forata sulla spalla proprio come in seguito ad una buca ma potrebbe benissimo essere stata sgonfia e alla prima buchetta si è tranciata... con l'altra gomma ho preso una voragine agli 80 all'ora e si è bozzata, è impossibile che in un tratto di strada cittadina abbia fatto un lavoro del genere Abbiam fatto insieme il tratto di strada che ho percorso ieri e gli ho fatto vedere che buche non ce ne sono... è l'unico tratto di Torino rimasto senza buche fortunatamente la gomma si è rotta subito, è così palese che non posso aver fatto molta strada... veramente son tornato dal gommista dopo 30 minuti, compreso cambio gomma e sosta ad aspettare la fidanzata... non è che ho fatto i rally... il percorso è quello e ho parcheggiato davanti ad una farmacia che è mia cliente per le telecamere e gli ho detto se vuoi gli chiedo il filmato ero li 10 minuti dopo che sono uscito da te... Alla fine ha capito che in scontro non ne uscivamo, lunedì mi mette la gomma a prezzo di costo (80€ anche se sicuramente la paga meno)... Non sono per niente soddisfatto ma tutto sommato ne esco vivo Certo buttare i soldi così... ma tanto ne girano tanti di questi tempi

Si Dex.... comincio ad odiarle anch'io quelle gomme Guido tranquillo... ho fatto quasi 80 mila km senza problemi adesso in due giorni ho buttato 2 gomme... è una cosa incredibile! Il problema è che per avere una spalla più alta dovrei mettere i cerchi da 15 Per l'assegno è proprio la minaccia che voglio fargli, ma bloccarlo non si può (ho già provato una volta) bisogna denunciare lo smarrimento Spero di riuscire a ridargli almeno le altre 3 gomme... capisco che neanche lui ne può nulla... ma non posso buttare una gomma usata manco mezzora e rimetterci solo io...

Non ci ho mai creduto e nella vita non mi ha mai portato male, anzi ho dei ricordi piacevoli in tal data... ma oggi, venerdì 17, sono andato a cambiare le gomme... avevano 40 mila km quindi era arrivata l'ora ma una bozza sulla spalla procuratami in una buca delle nostre magnifiche strade mi ha convinto definitivamente a farlo Vado dal gommista, chiedo un preventivo, mi consiglia delle Kleber... sto sui 100€ a gomma come richiesto, non le vedo perchè doveva ordinarle, mi fido... Torno oggi pomeriggio e le gomme non ci sono ancora, non posso vederle ma ormai gli lascio la macchina e vado via... Uso la macchina aziendale tutto il giorno, torno a ritirare la macchina... ore 18:15 pago con assegno ed esco con la mia macchina... la fattura me la darà lunedì... non ci sono problemi... Vado a prendere la morosa a lavoro a manco un chilometro di distanza dal gommista, parcheggio e aspetto le 18:30... Andiamo a casa, una curva, due..... ta ta ta ta ta ta.... io no dai è uno scherzo... flot flot flot flot e il volante diventa pesante Mi fermo.... cazzo ho bucato! gomma stracciata sul fianco e fuori dal cerchio! Monto il ruotino a bordo strada e vado dal gommista... ore 19:05 gli espongo il problema abbastanza arrabbiato... Parte subito sulla difensiva, hai preso una buca, la gomma è tua è un problema tuo, io te l'ho data buona... Discutiamo un po' e non si smuove dalla sua posizione, chiama tutti i periti che vuoi quella gomma è scoppiata mi dice... Capita la situazione per non farla degenerare decido di andare via portandomi via la gomma (lui voleva la lasciassi li) Ho imparato con il tempo a non agire di impulso perchè quasi sempre passo dalla parte del torto... una volta ho lanciato un pc addosso a chi me l'ha montato dicendo che l'alimentatore che si era fuso non era coperto da garanzia (dopo sei mesi dall'acquisto) perchè era integrato nel case (!?) Adesso con calma sto pensando il da farsi, pensavo di andar li domani mattina e se proprio non riesco a farmi cambiare la gomma (3 anni di garanzia Michelin dichiarati dal gommista) come sono certo ho intenzione di dirgli: " ah si? Ok... ti compro solo quella riprenditi le altre 3...." Secondo voi visti i presupposti c'è la possibilità del recesso? Preferisco buttare 100€ e una gomma bucata piuttosto che dargliene 500 per una gomma che ho usato 20 minuti

Vai col CIF

...se lo trova li faccio in serie...

Il pirla è chi gliela compra

Voleva dire sicuramente 3 marce

Infatti ha la spia folle... mi sa che hai ragione In quello che ho visto io comunque in una delle due scale il giallo c'era... me lo ricordo benissimo

Io nelle "america" l'ho sempre visto così ...mi fai venire il dubbio... anche perchè ricordo che quello che ho visto di persona aveva la spia della folle

Smallframe il telaio è un pezzo unico a parte lo sportellino, al massimo in qualche modello aggiungi il sinistro ed il bauletto e con parafango e manubrio l'hai montata tutta... Tanti pensano che mettere mano su una smallframe sia più facile, forse lo è proprio per l'estrema semplicità costruttiva ma se devo dirti la mia preferisco di gran lunga mettere mano su una large... Ho esperienza diretta solo con un PX e l'ho trovato molto più comodo da "maneggiare"... hai molto più spazio per lavorare... Nelle smallframe gli spazi sono quelli che sono e spesso vorresti avere tre dita anzichè una mano intera vedi lavorare intorno al motore montato o dentro la parabola faro anteriore.... Nel PX si smonta praticamente tutto, lavori sempre comodo... Credo che con calma e la dovuta accortezza rimontare da zero una small o una large sia molto simile a livello di difficoltà/abilità necessarie.... cambia solo il grado di comodità.... Ad esempio quando ho smontato la mi PK automatica che è una small ho avuto un sacco di difficoltà nello smontare il motore... ma non perchè sia complesso.... ma a Vespa montata è scomodissimo! Giusto per farti capire di cosa parlo anche se esco un po' off topic questo è il collettore di aspirazione dove è fissato il carburatore.... tolto il coperchio in plastica che è sproporzionato rispetto allo spazio che c'è nel vano motore (ho faticato non poco a trovare il gioco giusto per disincagliarlo da lì dentro, come anche per la cuffia) per smontare questo "gomito" ho dovuto scollegare il tirante dell'acceleratore (cerchio blu) che è messo in sede e a sua volta imbrigliato da un cappio plastico che in quella posizione ti assicuro non è stato semplice da togliere... Per raggiungere il pacco lamellare bisogna smontare appunto questo gomito che è fissato da un bullone irraggiungibile... dopo aver ripassato le imprecazioni in tutti i dialetti ho poi scoperto che bisognava prima togliere quella vite che ho in mano per passare poi con una brugola attraverso il foro cerchiato in rosso Insomma, mettere mano su una small a motore smontato e sapendo cosa fare non è difficile... ma lavorare da Vespa montata qualche giorno di purgatorio te lo guadagni Sulle large questo inconveniente non l'ho praticamente riscontrato e ci ho fatto praticamente tutta la manutenzione possibile, dallo smontaggio più pulizia serbatoio e cambio tubo , alle guaine e fili dei comandi al cambio lampade trovo tutto molto più comodo... non ho mai passato l'impianto elettrico ma penso sia più facile anche quello proprio per gli spazi a disposizione... Se parliamo invece di motori non ho mai aperto un motore large... ma se devi restaurare anche quello è pieno di guide e video tutorial

Io quando ho rifatto il motore li ho passati lunghi e tranciati con il tronchese a misura una volta passati... quando ho preso i cavi il ricambista mi ha dato le capocchiette che ho pinzato normalmente all'estremità del cavo... Un po' di sbattimento per calzarlo, con un pò di grasso e fingendo di avvitarlo son riuscito nell'impresa... non prima di essermi bucato il dito con un cavetto sfilacciato però Ma lo sabbiamo che ogni lavoro va condito con una serie sempre nuova e varia di imprecazioni... sennò che gusto c'è?

Questa dei cinquantenni mi mancava