Ale15

E' una cosa bellissima! Purtroppo mio papà di meccanica non ne mastica nulla e la pazienza è per lui una cosa sconosciuta questo si trasforma in solitudine in garage però mi rilassa... Spero forse egoisticamente di avere un figlio maschio un giorno proprio perché mi piacerebbe tantissimo trasmettere nel mio piccolo il sapere e la passione, nella meccanica e in tante altre cose... Andando ancora più indietro nelle generazioni rimpiango il fatto di non aver passato piú tempo con mio nonno... è mancato quand'ero troppo piccolo per apprezzare quello che aveva da raccontare... Un uomo che ha iniziato a lavorare a 8 anni, che ha cresciuto tre figli senza saper scrivere altro che il suo nome, un contadino che sapeva l'importanza delle lune e delle stagioni, una volta emigrato al nord ha imparato a fare il muratore in anni dove con una mazzetta e una cazzuola tiravano su i palazzi... Ne avevo di cose da imparare da lui.... Di quelle che non si trovano sui libri... Approfitto del post per fare un appello a passare più tempo con i nostri "vecchi" che siano i genitori, i nonni gli zii o anche il vicino di casa...

De gustibus.... Per me il qubo esteticemte è un aborto al pari della Kia Venga Al di la della scelta estetica io con Fiat ho chiuso quindi non posso consigliarti di darti la zappa sui piedi

Io non prenderei Fiat Non voglio aprire le solite diatribe dico solo: Hai visto il Ford tourneo?

Aggiornamento, bacheca finita... Ho tolto i frulli e il sidecar e pure un PX così ho liberato un posto per piano e stanno anche più comode... Ho dovuto mettere anche un piano sulle mensole perchè con il vetro frontale spingeva troppo indietro i piedistalli facendoli inevitabilmente cadere visto che poggiavano su di un tondo Per tenere il frontale ho semplicemente sostituito il tassello a vite da 6 con uno a bullone da 9, mettendo una giunta per avvitare la barra filettata da 7 e rondella+dado stondato estenamente... Resto sempre in attesa di una dritta per i loghi

Dal vivo ho visto solo la mia, non c'è né da Pascoli né al museo Piaggio se non sbaglio... Potremmo organizzare un raduno, secondo me saremo meno noi dei presenti al raduno esclusivo per 98 - - - post uniti in automatico dal sistema - - - Dal vivo ho visto solo la mia, non c'è né da Pascoli né al museo Piaggio se non sbaglio... Potremmo organizzare un raduno, secondo me saremo meno noi dei presenti al raduno esclusivo per 98

Straquoto, penso alla mia amata/odiata pk 125 s automatica... Rarissima in termine numerico, ancor di più se pensiamo alla mole di pk rottamate, 125 automatica nella mia vita ho visto solo la mia eppure non se la fila nessuno... Penso ancora ad un amico di mio padre che per risparmiare sull'acquisto di una Primavera prese una 90ss... La prima cosa che fece fu togliere ruota di scorta e serbatoio per non farsi prendere in giro per la sua Vespa strana... Era rara e non se la filava nessuno adesso sappiamo tutti come è andata a finire... Il minor numero di pezzi prodotti non implica necessariamente un maggior valore o una maggior ricercatezza... Ad esempio le et3 sono molto ricercate eppure le han fatte a tonnellate fino all'altro ieri... Per quanto riguarda i px i più ricercati sono i senza frecce, i modelli limited edition Sono piu roba da almanacchi secondo me...

....io invece ci penso tutti i giorni.... agli airbag e alla Vespa

Presi in considerazione ma con 2 di quelli prendo 3 Dunlop o 4 s83 Gli s83 sono i migliori qualità prezzo secondo me non per niente sono i più diffusi... Però su vespe più sportiveggianti hanno un disegno un po' troppo vintage... I Dunlop mi sembrano un ottimo compromesso...

Per la prossima primavera pensavo di montare le Dunlop Scootsmart ne ho letto positivamente qui e in altri lidi, stavo guardando chi ha prezzi migliori online, il mio fornitore di fiducia non va oltre le classiche Michelin o Sava Volevo fare una comparazione di prezzi su gomma moto ma non riesco a impostare la ricerca misure 3,50/10 ci siamo... Ma se non ne imposto 3 non mi trova niente

Salve a tutti ragazzi del forum, volevo condividere una mia esperienza e chiedere un piccolo aiuto... Innanzitutto cominciamo con il progetto realizzato in realtà circa un annetto fa, mi ricordavo di averlo già postato, le foto le feci apposta ma con la funzione cerca non mi trova nulla In ogni caso si tratta di una semplice bacheca/vetrinetta per esporre la famosa collezione di modellini Vespa che ogni tanto ripropongono in edicola... Ho deciso di non utilizzare il classico legno per una questione estetica e funzionale, ho utilizzato l'alluminio ed il plexiglass per leggerezza e luminosità ed il risultato finale è, a mio avviso, soddisfacente... Faccio una piccola spiegazione delle foto, nel caso qualcuno volesse cimentarsi, il tutto è un quadrato da 82,5 cm per lato quindi le bacchette d'alluminio che troviamo normalmente nei vari brico (misura standard 1m) ci bastano e avanzano... la spesa di realizzazione è a mio avviso accettabile... ovviamente io ho optato per questa disposizione ma nessuno vieta di cambiare le proporzioni aggiungendo perchè no anche altri modellini o acquistare barre d'acciaio, dorate o cromate... Visto l'insieme in realtà c'è ben poco da spiegare, ho utilizzato due barre d'alluminio parallele come ripiano sfruttando direttamente il piedistallo delle Vespine così da non dover tagliare tante strisce di plexiglass come ripiano (la parte più delicata è proprio segare il plexiglass) per farlo ho utilizzato semplicemente una barra rigida ed un cutter.... sembra facile a dirsi ma ci va tanta pazienza perchè dopo l'incisione bisogna piegare il plexiglass in modo da farlo spezzare lungo la linea incisa ma non è sempre così scontato che ciò avvenga senza imprevisti Per fissare le barre ai plexiglass laterali ho semplicemente forato e rivettato con rivetti della giusta dimensione così che il "vetro" funga anche da struttura e parte integrante del telaio stesso, una volta finito ho tassellato il tutto a parete ed è qui che a distanza di tempo vorrei fare una miglioria... Fino ad oggi le ho lasciate semplicemente sospese nel vuoto senza protezioni, l'unico inconveniente era la polvere ma una spolverata ogni due tre mesi non era tutto sto problema, da qualche mese a questa parte però c'è una temibile minaccia in più per le mie amate Vespette (allego foto segnaletica ) Lei è Pippi terremoto, una ex randagina con la passione per la rampicata (in questo momento sta dormendo sul mobile in camera da letto, ho detto tutto ) Stavo pensando di aggiungere un plexiglass frontale ed uno posteriore per completare e migliorare la bacheca, l'idea per quello posteriore è di mettere degli adesivi o un pannello devo ancora valutare i costi con tutti i loghi Vespa, Special, Piaggio, P200e, GS eccetera... sapete consigliarmi qualche sito che ha magari una raccolta di loghi vettoriali o in hd? L'alternativa è google immagini ma non tutto quello che ho trovato mi soddisfa... Grassie

Non credo sia stato già pubblicato, nel caso me l'ero perso Se altri come me non l'avevano ancora visto.... buona visione https://www.youtube.com/watch?v=5Jd-T6KOJZc&feature=youtu.be

A me stupisce di più il fatto che certe persone siano a piede libero... Voglio dire, se hai un cc dove far arrivare il bonifico sei fritto... Va bene che sicuramente è un prestanome morto di fame ma dopo la terza segnalazione gli blindi il conto, Sbatti in galera e butti la chiave finché non risali a chi è il furbone mente e mano lunga della situazione... La verità è che non frega niente a nessuno, con un minimo di volontà sta gente si estinguerebbe...

Più bella la modella della Vespa

...avevo sentito qualcosa ma pensavo fosse una leggenda

Anch'io sono a caccia della K&Q anche se esteticamente è un divano poggiato sul telaio per i lunghi viaggi è l'unica che ti fa sentire su una Harley davidson... Per comprata in terra teteska intendi che eri da quelle parti o qualche sito? Costa meno che da noi? Grazie...

L'ignoranza dilaga... Pensa che da ragazzini un mio amico legava il casco alla catena facendola passare per la forcella... Ti lascio immaginare

Il GT non è assolutamente da buttare, una lucidata dovrebbe bastare e non devi neanche cambiare la misura del pistone secondo me, guadagni forse qualcosa in gioco tra pistone e cilindro e visto l'andazzo male non fa... Con la tua configurazione il 104 è tentato omicidio, io ho il polini (raccordato) megadella e conetto (il conetto smagrisce di brutto) e monto il 150! Senza conetto con un polini non raccordato monterei almeno un 110 in rodaggio poi... A discolpa del meccanico posso dire che la carburazione è una strana alchimia, io ho fatto 300km prima di capire qualcosa e candela e getti li ho controllati e cambiati una cinquantina di volte (non esagero) è ovvio che il meccanico non può dedicarti tutto quel tempo, è anche vero che non puoi mandare via la gente a cuor sereno senza sapere cosa stai facendo... Come consigliato trova qualche appassionato che ne capisce e fatti dare una mano a carburare, è una rottura ma ti senti quasi un pilota collaudatore Ultimo consiglio personale: cambia olio... Troppi residui per quei pochi km, che olio usi?

Quelle in lavorazione le tengo nella mia officina, il garage di mio padre a 10 minuti d'auto da casa mia, le altre al riparo nella soffitta della casa in campagna (no, non ho una gru, è una soffitta a livello strada arrivando da dietro come nella tradizione alpina ) Nel periodo d'utilizzo la mia Diana da battaglia prende sole e acqua legata sotto casa mia, ho provato a metterla in cortile, non da fastidio a nessuno ed è oltre un cancello ma conosciamo tutti i condomini che non hanno niente da fare Giusto ieri ho fatto una foto a Diana messa a svernare in attesa di una risistemata alla carrozzeria in primavera...

Oggetto carino ma a parte il prezzo ingiustificato lo vedo poco utile... Concordo con chi dice che per alzare la Vespa in quel modo bisogna essere in due... Per quanto riguarda il cavalletto ho visto qualcuno del forum mettere quegli anelli che servono a non far sbattere le maniglie sul muro... Forse non il massimo esteticamente ma si può provare... Io sinceramente non ci faccio caso anzi spesso siedo sulla Vespa sul cavalletto sto attento solo con la 50 restaurata ed accompagnare il cavalletto come suggerito non costa niente... devo farla diventare una buona abitudine...

Si hanno una loro autonomia che varia a seconda dell'assorbimento e della capacità della batteria... Per quanto riguarda la collocazione sappi che nascosto è meglio, anche se sinceramente dubito che un ladro di Vespe cerchi un localizzatore... Tieni anche presente che al contrario di quanto si pensi è da preferire una posizione bassa... Tanti pensano che il segnale arrivando dal satellite sia recepito meglio in alto, tipo antenna... In realtà l'asfalto riflette molto bene il segnale e funge da parabola... Nel caso della Vespa il tunnel o la chiappa SX sono un luogo ideale...

Il miglior consiglio che ti posso dare è fare una ricerca sul forum visto che l'argomento è stato trattato molte volte... Io di lavoro mi occupo di sistemi di sicurezza e videosorveglianza quindi non posso che essere di parte, i sistemi di sicurezza passivi servono solo come deterrente, catene, lucchetti di ogni tipo non fanno desistere servono solo a far perdere tempo al ladro, se vuoi fare un lavoro concreto oltre ad una buona catena qualsiasi piazzaci una sicurezza attiva tipo localizzatore gps gsm che ti avvisi sul cellulare sugli spostamenti indesiderati, ce ne sono autoalimentati non hai neanche bisogno della batteria della Vespa (che non hai)... P.s. Tipo questi http://www.vesparesources.com/22-ebay-s-news/57087-gps-tracker-tk102

Chi disprezza la Cosa non l'ha mai provata... Sfido chiunque a parlarne male dopo averla provata... A mio avviso è un gran mezzo per chi lo intende come intendiamo la Vespa, con qualcosa ancora in più a prezzi decisamente inferiori... A mio avviso l'unico punto a suo sfavore è l'estetica, ma è una cosa personale, ad esempio personalmente "schifo" esteticamente anche la t5 ma ha il suo fascino altrove... Se dovessi prendere un 200 cercherei certamente una Cosa, quel che è scritto a libretto poco importa... Se guidarla è un piacere può chiamarsi anche carciofo... Lo dice uno che ha una Pk automatica ed una Lml che sono molto border line, per molti già oltre...

Le novità sono sempre ben accette ma non sono mai stato un pioniere... Aspetterei di vederlo montato soprattutto in c60 per sentire la vox populi... E ancor di più aspetterei di vedere il prezzo reale, se rimane uguale al listino ufficiale prevedo grandi giacenze nei magazzini Polini Non è per sfiducia ma a quelle cifre la concorrenza ha dimostrato un vero salto di qualità, staremo a vedere se sarà un degno rivale il nuovo Polini... Faccio il tifo per lui quantomeno per motivi affettivi...

Bravissimo! Ho sempre amato i lego, i diorama e le Vespe... Al 10 pieno manca solo la :censored: