petebull

Penso, sperando di non sbagliare, che si riferiscano alla possibilità per i veicoli storici di affrontare una revisione in cui i parametri considerati per verificare se il mezzo é idoneo alla circolazione sono quelli che erano in vigore quando il mezzo fu costruito e non quelli attuali...vale a dire euro zero, performance del sistema frenante differente, ecc.

Auguroniiiii!!!!!!!!

Ciao Joe, R.I.P.

Oggi Nina Simone...

Auguroni!

Temevo che non si limitassero solo al bollo, cominciando a mettere in discussione anche il diritto alla circolazione (in quanto euro 0)... Per non parlare delle assicurazioni, innalzeranno l'età minima del mezzo per dare accesso a polizze convenzionate...? ...leggendo poi sul sito dell'FMI ho trovato un articolo che risponde ai miei dubbi di cui allego un estratto: "Riteniamo importante chiarire come si modifica la legislazione che riguarda i mezzi di interesse storico e collezionistico: è stata abolita per moto e auto tra i 20 ed i 30 anni una agevolazione fiscale, che continuerà ad essere riservata a tutti i mezzi che abbiano compiuto 30 anni. Una moto di 20 anni tuttavia continua ad essere considerata di interesse storico e collezionistico se viene iscritta ad un registro storico e pertanto potrà usufruire delle agevolazioni previste per la circolazione dal Codice della Strada, ovvero revisione agevolata, possibilità di circolare a luci spente durante il giorno, accesso nelle zone a traffico limitato ove previsto dalle amministrazioni comunali e possibilità di premi di assicurazione per RC ridotti." Qui sotto il link all'articolo completo: http://www.federmoto.it/home/ctl/details/mid/693/itemid/19710.aspx Essere iscritti al registro storico è ancora un vantaggio a mio modo di vedere. Concordo, inoltre, sul fatto che questo provvedimento nel medio-lungo periodo porterà meno gettito allo stato ed un una perdita in termini di conservazione di veicoli d'interesse storico...

Auguri!

Questa mattina ascolto questa giovane cantautrice Scozzese in compagnia di mia figlia!

Auguroni!

Bentornato! Per chi ne avesse, con questa il consiglio è quello di bere un goccio di Moonshine... E' l'unica versione originale che ho trovato su You Tube. Non è completa ed il video è un po' strano me è sempre meglio di una cover...

R.i.p.

Grazie per il chiarimento. Buona serata.

Io non la trovo, comunque probabilmente sono io che sbaglio qualcosa...

Grazie per la celere risposta senatore. Il messaggio doppio è qui: http://www.vesparesources.com/26-in-piazzetta/67884-salve Comunque ho provato a cancellarlo subito dopo averlo scritto ma senza successo... Esiste un modo per eliminare un post subito dopo averlo scritto, ossia entro i canonici 60 minuti? Riesco a modificare ma non a cancellare completamente un post... Grazie

É possibile cancellare un post inserito per errore?

Benvenuto!

Bella davvero!! Quelle atmosfere da pub UK del venerdi notte mi hanno fatto venir voglia di risentire Parklife dei Blur: https://www.youtube.com/watch?v=SIEsmGzo2UE

Che tempi ragazzi... mi consolo ascoltando i Lynyrd Skynyrd...

Bellissima!! Complimenti!

La prima Vespa non si scorda mai...

Complimenti bellissima la Arcobaleno!!

Auguri!!!

Se il carburatore é nuovo direi che le guarnizioni vanno bene.. Aspettiamo aggiornamenti, buon lavoro ed in bocca al lupo!

Potrebbe entrare aria da qualche parte, prova a verificare se la candela é bianca... Io farei comunque una revisione al carburatore. Possibilmente sostituendo la guarnizioni. Dai anche una controllata al collettore e valuta se per caso entra aria da li. Poi in base al risultato puoi cominciare ad allargare la ricerca (paraoli, testata, ecc...)

Se prima andava bene direi che i getti sono quelli giusti. Io partirei dal carburatore. Una bella pulita. Forse é entrato un po' di sporco dal serbatoio... Un'altra domanda, se tiri l'aria migliora?