ricmusic

...ma niente di particolare...ci sarà un po' di cromeria extra...pazienza a presto i dettagli....

Grazie comunque... Stare all'erta non fa mai male. Personalmente non apro mail spedite da sconosciuti...in ogni caso il solo aprirle (con pop up bloccati) senza aprire allegati non costituisce di norma un problema. Comunque nel dubbio...meglio eliminarle e basta. Riccardo

...mha io mi sono iscritto VR+FMI...fatto le foto...mandata la documentazione e iscritto la Honda (che non è proprio una Vespa) al registro storico. Problemi zero...attestato arrivato a casa....meglio di così... Riccardo

bho...mi sembrate un po "marziani".... Io mi porto 100 cc di olio...mi fermo al self service e con il bancomat (o con una carta di credito) faccio 5 litri...qualunque sia la spesa.... Mi pare la cosa più facile e naturale del mondo....ma ti pare che devo portarmi dietro 5 chili di ferraglia in moneta per pagare la quantità giusta ? Non vedo controindicazioni... Aità...io pure ho votato no...ma il tuo motore non ti vorrà più bene come prima.... Riccardo

Spettacolo !!! Grazie mille per il servizio fotografico Riccardo PS adesso vado di là a sentirmi male da solo....

Bel colpo complimenti.... Chiudi le faccende burocratiche e poi buon lavoro...davvero una bellissima vespa. Riccardo

aspetta aspetta...gli optionals saranno argomento di altra discussione.... Per il momento la si rimonta come mamma l'ha fatta....poi ho in mente qualche piccola modifica.... Avete visto la molla dell'ammo anteriore ? Carina vero ? Deve aver preso qualche buca seria per spezzare la molla dell'ammo..... Il programma prevede finire di rimontare alcuni gommini che mancano e lo sterzo....un po di impianto elettrico e maledizioni varie (highlandere dove sei ? devo rimontare il manubrio ), e poi sotto il motore (già pronto da tempo....)...se mi spiccio magari per il ponte dell'Immacolata ci faccio un giro.... A presto nuovi aggiornamenti.... Riccardo PS ricordo di aver aperto un post sulla VM2 ma non lo ritrovo....ci sono un paio di cosette che vorrei mostrare...qualcuno se lo ricorda ?

...ecco finalmente un aggiornamento... Durante la scorsa settimana e il week end passato sono riuscito a fare qualche lavoretto. Come al solito un grazie particolare a GustaV che con pazienza ha "cesellato" i ribattini delle strisce pedana...Ho evitato di tempestarvi con le solite foto di rimontaggio passo passo in quanto ne esistono già sul forum una montagna e mi limito ad un aggiornamento sullo stato dei lavori. Purtroppo sono in partenza per lavoro e quindi prevedo pochi progressi nei prossimi 10 giorni. Però a me piace come sta venendo... Riccardo

...è si ci vuole proprio un amatore per un delirio simile....

Questa è la foto del retro della mia VN2...dovrebbe essere uguale (il telaio della VM2 adesso è dal carrozziere). Oltre ai 3 fori del faro ci sono gli altri 3 per il portatarga come diceva Senatore. Riccardo

ROSSA !!! What else ?

ecchecaxxo Adesso oltre alle mie figlie vi ci mettete pure voi ??? Ricordo che esiste sempre l'ItaGLiano se proprio proprio si vuole essere capiti.... Riccardo

Cina, Cina, Cina....

Che bello quando qualcuno risponde che l'informazione gli è servita.... Grazie a te farobasso54 se serve qualcosa fatti sentire. Riccardo

Ah be,,,allora non avevo capito...pensavo tu volessi acquistarla...non venderla.... Se davvero è la Vespa di tuo padre....non credo abbia prezzo a meno che tu non sia davvero in gravi difficoltà.... Riccardo

Ciao e Benvenuto..... E' ROSSAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Fantastica ne sto rimontando una rifatta quasi uguale.... Fammi sapere se ti serve qualcosa.... Riccardo

Azzarola....cosa si vince ? Scherzi a parte è difficile da dire...ti sei procurato gli esplosi del motore ? Quelli sono praticamente indispensabili... 1. Per la pulizia io consiglio gasolio prima con pennello tagliato corto. Poi sgrassatore e acqua tiepida 2. 3. Se ti serve un supporto motore per small te lo posso prestare io...ma devi venire tu a prenderlo. 4. Metti il carter con il braccio motore e rimonta la primaria del cambio....e poi tutto il resto....in alternativa metti tutto in uno scatolone, vieni qui e lo facciamo insieme... Riccardo

Ciao e Benvenuto.... Il valore della Vespa dipende solo da quanto tu sei disposto a spendere per acquistarla...definire un prezzo "aasoluto" è decisamente impossibile... Riccardo

Oddio sto male..... Spettacolo puro....Grazie eleboro Riccardo

Ciao e Bentrovato su VR. Sto rimontando in questi giorni un motore VM2. Il diametro della campana è 92mm e lo spessore è 25mm. Il diametro dei dischi guarniti è 85mm. Riccardo

...i dadi devi cercarli da un ricambista su internet....oppure avere pazienza e vedere se troviamo qualche avanzo decente da mandarti. Le coppie di serraggio adesso le hai...occhio a prendere una dinamometrica del cavolo....in certi casi può essere meglio il polso se ci si ricorda che non serve stringere alla morte. Perchè non posti qualche foto del silentblock ? almeno si capisce se e quanto è danneggiato.... Riccardo

Guarda non ti stare a sprecare con tutti sti lavori...facciamo cambio con il mio PX che ha già i cavi all'interno e anche le frecce (tutte e 4)...

2500 ????? Ma per piacere......è uno scherzo vero ?

Ma perchè ? Concordo sul fatto che l'accensione elettronica sia migliore ma le puntine devono funzionare e basta... Se poi tu vuoi o preferisci fare una miglioria è un'altro discorso...ma ci sono montagne di vespe che usano le puntine (anche elaborate) senza problemi. Vuoi davvero spenderli così i tuoi soldi ? Riccardo