attenzione ad una cosa...il paraolio non deve assolutamente strisciare contro il cuscinetto.
Da quello che vedo il cuscinetto sembra essere troppo dentro la sede...è meglio che sia l'albero a posizionarlo e non il martello....
Aspetta anche qualche altro parere.
Riccardo
Dai su non fate i timidoni !!!
Previsioni meteo ok, chi può copia e incolla la lista aggiungendosi....su che un giro lo offro io
GustaV
Farob
Vespista D87
Carbone
ricmusic
Marben (forse)
Il Mangia
Riccardo
Ciao e bentrovato su VR.
Se guardi in alto dove comincia la "striscia " rossa vedrai la scritta Benvenuto Life . non hai nuovi messaggi
Punta il mouse sulla parola messaggi (diventerà gialla) e cliccaci sopra...poi è abbastanza intuitivo...
Riccardo
...trovato a fatica nella 5 edicola....
E' vero trattasi di raccolta di articoli già apparsi ma per noi "beginners" è sempre un piacere trovare questi "riassunti".
Come dice Gianni ci possono essere anche tante imprecisioni...ma tant'è...non è l'unica fonte imprecisa che circola.
In compenso ci sono tante informazioni utili...il difficile è distinguerle....
Grazie comunque della segnalazione.....non l'avrei trovato da solo....
Riccardo
De nada...
Su quale la bacchetta o la farobasso ?
Il mio è identico ed è montato su una farobasso VM2....può darsi che il telaio della bacchetta sia diverso....purtroppo non ne ho sottomano per verificare...
Riccardo
...allora domanda numoro uno....sulla VM2 la distanza tra i punti A e B è 315mm....non so sulla bacchetta....
Il gancio C è il terzo punto di fissaggio del porta ruota di scorta....
Si i punti di fissaggio posteriore corrispondono all'attacco dell'ammortizzatore.
Riccardo
...sabbiala....almeno diventa chiaro cosa si può salvare e cosa no...
Io sono nella stessa situazione con la VM2....hanno catramato la pedana e sotto il catrame ci trovo ruggine e buchi....
Sarà dura salvarla ma voglio vedere cosa si può salvare....altrimenti mi servirà un bravo saldatore....
Avanti così che vai bene.....
Riccardo
Hai fatto benissimo a segnalarlo e adesso stacci alla larga....puzza troppo.
Grazie comunque per aver tenuto alta l'attenzione di tutti.
Facci sapere se e-bay ti risponde.
Riccardo
allora...la vite del minimo è quella sopra con la molla montata sulla leva azionata dal gas...avvitando alzi il minimo...
La vite laterale con la molla è quella che regola la carburazione.
La candela deve smontarsi...mettici un po di svitol o WD40 e lascialo agire per un po...poi riprovi.
Riccardo
....per l'iscrizione non credo ci siano problemi....dalle foto non si vede....
In ogni caso io molto personalmente sono per l'originale....se il 125 ti pare fiacco prendi un 200...quello lo è meno.....
Riccardo