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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 50201 gattaccio imbroglione....le rondelle.....grandi......si che le ho mannaggia per poco buttavo tutto Spavento....credevo di aver fatto lo spaccone e di essere caduto nella disperazione....le metto....prometto che le metto !!! Riccardo PS comunque si chiamano 18608C.....
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Ele, giuro di conoscere abbastanza intimamente quell'esploso ma non riesco a trovare niente che si chiami 60201.... Comunque i pezzi ce li ho tutti (anzi qualche licenza in più...tipo delle rondelle in teflon che uso per non rovinare la verniciatura) e prometto di metterli .... ma tu a cosa ti riferisci nello specifico? non ho capito e sono sempre più preoccupato...ti prego illuminami... Riccardo
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eheheh ci sono impazzito anch'io...per fortuna ne ho un'altra da cui copiare.... Di fatto il retro dello scudetto non è raggiungibile dal canotto di sterzo....c'è lo scudo di mezzo. Le linguette dello scudetto vengono sagomate in modo da formare una gola che si incastra sul nasello. non mi sembra facilissimo ma è esattamente montato così sulla VM2. Se riesco posto delle foto esplicative.... riccardo
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prova a descriverle con parole tue....io negli esplosi non lo trovo....
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apparelle ??? Eleboro perdonami cosa mi sono perso ? Cosa sono le apparelle ? scusate l'ignoranza.... Riccardo
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ho un debole per le cose inutili.... 1)fonzie86 2)ricmusic 3) 4) 5)
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...mha io se trovassi una Motorella della Motobi oggettivamente orrenda con libretto e messa bene potrei anche spendere 350€...significa che fomento la speculazione ? Per me è stato il primo mezzo a motore che ho usato e che regolarmente smontavo in camera mia tra gli improperi di mia madre....mi chiedo se devo sentirmi responsabile dell'aumento dei prezzi delle Motorelle Riccardo
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ahahahahahahahaha :applauso: Ebbravooooo Fabio !!! Dai non era difficile....ma sono così belle quelle bombate Va bene dai quando rimonto il fanale le cambio. Purtroppo le viti che fissano il parafango sia sopra che di lato erano irrecuperabili. Due si son spezzate durante lo smontaggio e le altre erano veramente malconce...comunque ho quelle giuste e naturalmente le monterò (grazie per la scortina Marco). Riccardo
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Favorevole a tenerla....perchè ? Bhoooooooooooooooooo Se non hanno qualche annetto non mi intrigano....più sono semplici e malmesse più mi piacciono.... riccardo
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Luisa in lavorazione..(mi metto al lavoro..con molta calma)
argomento ha risposto a ricmusic in Restauro Smallframe
Il sollevatore lo fa Mario Rossi (sembra uno scherzo come John Smith...) sta a Villa di Serio (BG) tel. 339 4931390 (niente sito web che io sappia ma è quasi sempre presente alle fiere) prezzo sopra i 300€. Ottimo piacerebbe anche a me....per adesso mi accontento di due cavalletti e un asse di legno....quando è senza motore....se no per terra anch'io.... Dai comincia sto lavoretto che siamo impazienti Riccardo -
Miezzega anche un matrimonio abbiamo !!!! Fantastico !!! Augurissimi e mi raccomando metti un po di foto al ritorno... Riccardo
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Luisa in lavorazione..(mi metto al lavoro..con molta calma)
argomento ha risposto a ricmusic in Restauro Smallframe
Gabriele, 99,999999% è solo il parafango un po storto....ci vuole niente a raddrizzarlo almeno decentemente se non perfetto....prima di buttare soldi in uno nuovo armati di coraggio e guanti da lavoro e vedi se a mano riprende una posizione decente. Per le strisce pedana devi trapanare i ribattini (che poi rimetterai ovviamente nuovi). Per togliere il motore comincia a scollegare tutti i cavi di comando, l'impianto elettrico, la marmitta e il carburatore. Visto che hai deciso di modificare il motore non farti troppi scrupoli tanto dovrai aprire i carter in ogni caso. A proposito...prima togli il carburatore...poi con la vespa coricata sganci l'ammo posteriore, poi levi la cuffia e smonti la marmitta e il collettore. Buon Lavoro Riccardo PS mi raccomando fai un sacco di foto ad ogni vite e ranella...le foto digitali non costano niente e ti aiuteranno nel rimontaggio. Come spesso ho ripetuto il primo attrezzo necessario è la macchina fotografica -
...Montesa...Montesa !!!
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Grazie Eleboro...gli incoraggiamenti servono sempre...a volte anche più dei preziosissimi suggerimenti. Eccola una foto storica : La Forcella Rimontata Sono abbastanza contento...ma...è aperta la caccia al primo errore...però a me piaceva così.... A chi indovina per primo....una pacca virtuale sulla spalla Riccardo PS ho smontato il rubinetto del serbatoio...tutto sommato non sembra affatto male...prima di incasinare tutto con la tankerite gli daro una bella lavata e vediamo come viene.
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Fabio, quanto hai ragione....conto in 2/3 settimane di finire il rimontaggio, il tempo non è molto in questo periodo e tutte le volte che manca un pezzo ci vuole 1 settimana per procurarselo....fatto questo ci sarà la burocrazia da affrontare (non ho nessun documento) ma sono confidente di farcela, credo di aver trovato la strada giusta (se è così poi vi racconterò). Nel frattempo qualche giretto furtivo nella zona magari lo farò anche....diciamo che per la prossima stagione vorrei avere tutto in ordine anche se sarò con targa nuovo tipo....vedremo...certo la voglia di usarla è tanta....e nel frattempo porterò avanti anche la sorellona (VM2). A presto nuovi aggiornamenti.... Riccardo
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Molto bella, io ho un debole per i Primavera.... Grazie anche per la storia... Riccardo
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Bellissima, complimenti Riccardo
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Che le marce da fermo fatichino ad entrare a me risulta abbastanza normale....fermati, metti in folle, lasci la frizione....ritiri la frizione e reinnesti la marcia. In pratica è come fare una "doppietta".... Sei sicuro di non avere problemi con la regolazione dei cavi ? controlla bene....magari ti risparmi la riapertura del motore... Riccardo
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Eccoci...chiama quando vuoi....siamo a Settembre. Ferie finite, montaggio ricominciato....e io che pensavo che riavuto il telaio sarebbe stata una passeggiata....manco pu cavolo !!! Qua ogni vite, ranella, guarnizione o pezzo qualunque è una sfida....la bulloneria la stò recuperando quasi integralmente e non è uno scherzo.... Tutte le volte che un problema si risolve ci si trova di fronte al successivo....è decisamente uno sforzo complesso questo rimontaggio.... Lo stato dell'arte è il seguente.... Cavalletto, strisce pedana, impianto elettrico, guaine cavi montate sul telaio (grazie Giulio). Forcella completamente rimontata compreso il parafango (grazie Davide). manca il parapolvere e la ralla. Alberino forcella sostituito con cuscinetti nuovi. Guardando dentro il serbatoio mi viene da piangere....è già riverniciato ma bisogna recuperare l'interno "leggermente" arrugginito e il rubinetto è da revisionare (mannaggia a me e alla mia inesperienza...dovevo farlo prima) Il resto dei pezzi dovrebbero esserci quasi tutti....nel fine settimana comincio il recupero della copertura delle selle....consigli ? vorrei utilizzare quelle che ho trovato su (entrambe verdone)...mha vedremo.... Ecco un paio di foto...poche frustate mi raccomando... Riccardo
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**14 settembre "Piazza Ducale in Vespa" Vigevano**
argomento ha risposto a ricmusic in Viaggi e ....
allora devo venire in macchina -
...ma la Paperino no !!! Bravo Eleboro...ma una fotina ?
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...bene...meglio così....
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Mha...se permettete io qualche dubbio ce l'ho.... Mi spiego....prima di dire qualsiasi stupidaggine premetto di essere ovviamente assolutamente contrario a qualsiasi tipo di illegalità...chi taglia e cuce per rimettere in circolazione veicoli rubati o demoliti con incentivi deve essere perseguito...nessun dubbio...tutto chiaro... Ci sono però molte altre situazioni di veicoli non riammessi alla circolazione per motivi stupidi e burocrazie indecenti....che non hanno uguali in nessuna altra parte del mondo....questo non è fondamentalmente giusto. Se posso provare la lecita provenienza di un veicolo e sono disposto a sottostare alle regole della circolazione stradale perchè devo passare attraverso le forche Caudine per poterlo utilizzare ? Resto del parere che certe pratiche al limite della correttezza e della legalità non dovrebbero essere sanzionate....i 2 tempi sono già abbastanza penalizzati in termini di circolazione perchè infierire ? In certi casi penso che siano proprio le nostre leggi contorte e variamente interpretate che spingono le persone a trovare delle soluzioni "alternative"....poi, guarda caso, basta avere un po di soldi e rivolgersi all'agenzia giusta e tutto magicamente si risolve....questo fa rabbia.... Se compro un veicolo senza documenti per il gusto personale di tenermelo in casa non è detto che io non incorra in un "incauto acquisto"...ma come faccio a verificarlo prima ? Con il sito della Polizia di Stato ? Vale come certificazione dell'assoluta legittimità dell'acquisto ? No per niente...e allora ? come mi posso cautelare ? io non lo so.....Per certo chiunque ricicli telai rubati DEVE essere perseguito...su questo non c'è dubbio.... Riccardo
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**14 settembre "Piazza Ducale in Vespa" Vigevano**
argomento ha risposto a ricmusic in Viaggi e ....
Presente....famiglia allertata....Domenica 14 ci sarò e credo proprio con il PX (condizioni meteo permettendo se no in macchina)...credo...vediamo se ci arriva lui... Devo confermo per il pranzo ?....devo portare qualcosa oltre alla fascia VR ? riccardo -
Luisa in lavorazione..(mi metto al lavoro..con molta calma)
argomento ha risposto a ricmusic in Restauro Smallframe
...sorry...dimenticavo....intanto comincia a togliere quel bauletto...proprio bruttino.... Poi tu cosa vuoi fare ? Una cosa rapida o un lavoro radicale ? Se chiedi così da dove cominciare riceverai tante risposte quanti sono gli utenti di VR....tutte diverse. Se la vuoi rifare completamente allora dai leva il motore (che revisionerai mentre aspetti il carrozziere) e togli tutto quanto dal telaio.....fai una montagna di foto mentre smonti così ti aiuti nel rimontaggio....smontare è più facile che rimontare bene....dai basta iniziare...su poi piano piano vediamo il da farsi. Riccardo
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