ricmusic

...e come al solito io non ci capisco una mazza.... A me personalmente risulta al quanto difficile risalire alla targa dal numero di telaio in particolare per mezzi particolarmente vecchi (non inclusi nell'archivio telematico) e di cui non si conosce la provincia dell'ultima immatricolazione. Se io trovo un mezzo a Bergamo senza targa ne documenti non è detto che sia stato mai immatricolato in quella provincia....Per me senza documenti e con targa sconosciuta rimane un mistero come procedere legalmente.... Riccardo

Allora tutto pronto...gomme controllate (ricordatemi di chiedervi un parere domani), pieno fatto, olio di scorta pronto, 4 ferri messi insieme....Previsioni delle tempo perfette (VespistaD87 non hai scuse), macchina fotografica pronta (bisogna immortalare l'evento), manca niente ? Marco, ma tuo papà non viene ? Flavio ci vediamo domani alle 9:00 alla rotonda... Riccardo

Emanuè, congratulazioni per l'anniversario !!! Riccardo

...ma cosa significa al sacco ? Che mangeremo un sacco ???? Non fatemi portare i panini....piuttosto un microbar e un toast...ma non posso portarmi la birra ... si scalderebbe....

Ciao Fra e Benvenuto. Certo che ti puoi unire anzi fa sempre piacere incontrare nuove persone. Ti puoi trovare dove ha indicato Marben più sopra...vedrai che ci riconosci Riccardo

Urca 20 !!!! Auguroni Riccardo

ahoooo non cominciamo con le scuse...tanto al mattino di pioggia non se ne parla....poi chissà.... Flavio ti ricordi solo dei toast ? E le birre ?????? A domani per i dettagli.... Riccardo

Bravo Gabriè.... Prima di farci spennare dai meccanici almeno cerchiamo di metterci del nostro A disposizione. Riccardo PS basta che non mi chiedi da che parte si montano gli alberi motore.....

quoto eleboro.... In alternativa candela clamorosamente sbagliata...anche se i 50ini di solito vanno con tutto....

ehehehehe la verità paga sempre....

Ciao e Bentrovato. Una cosa alla volta...se c'è la targa comincia a fare la visura...così scopri chi è l'ultimo proprietario intestatario della vespa. Poi, a seconda dello stato giuridico, si vede quello che serve fare. L'espertissimo è GiPirat ma prima di fare delle domande è bene sapere da dove si parte. Facci sapere. Riccardo

KAMI tutta la mia solidarietà....stò organizzando un ponte di Moretti per supplire all'eventuale carenza... Conta su di me Riccardo

MAGARI.... :sbav: :sbav: :sbav:

Ciao e Benvenuto. Inutile dire che mi accodo a quanto già detto sopra...per rifare tutto dal principio c'è sempre tempo...se hai la fortuna di riuscire a recuperarla così com'è non fartela scappare... Leva immediatamente il tappetino...non c'è peggior nemico per le pedane....Per il resto complimenti per la vespa se ti servono aiuti non hai che da chiedere. Riccardo

....va be ci torno io... L'articolo mi ha fatto venire strane voglie....e con queste le ideee per realizzarle....chissà che qualcuno non voglia fare uno scambio.... A presto svelato l'arcano.....

....quasi quasi mi prendo un TS ci metto un motore PX200 e la rivendo come rally..... Secondo voi chi mi spara per primo ? Weeeeeeeeeeee non fate la fila

Marco, no problems...ha un completino antipioggia da invidia....bermuda e infradito....se proprio vuole piovere che si accomodasse Flavio, per me è ok. a che ora ? Riccardo

Proprio belle, Complimenti anche da parte mia...

Ciao, divertiti e buona caccia Riccardo

Miiiiiiiiiiiii come soffro...... Meno male che almeno tu stai bene. Quoto Hilandere 100%...quella botta dietro mi sa di casino......senti un carrozziere cosa ti dice. Riccardo

Ci diamo un orario a Carate ? per me va bene.... Marco : non fare lo spiritoso.... Riccardo

Senatore, grazie per l'importante informazione. Quando girate su due ruote mi raccomando sempre occhi aperti sulla strada....oltre ai bastardi, facendo tanti chilometri, è facile incappare anche in chiazze "involontarie". Occhi aperti sempre !!! Riccardo

...tarocchissssssssssimo.....

Ops...sparita Comunque anche a me rallentava tantissimo.... Riccardo

Allora si è parlato parecchio di quel paraolio....alcuni addirittura lo sconsigliano....io l'ho momtato su due PX e per ora, incrociando le dita tutto bene. Di fatto mi hanno raccomandato di verificare, una volta montato, che l'albero motori giri libero. In altre parole il cuscinetto non deve strisciare sul paraolio pena la sua distruzione con conseguenze facili da immaginare. Non devi sentire nessun click....ripeto, prima di chiudere il motore controlla che l'albero giri abbastanza libero. Riccardo